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特斯拉推出“大型充電寶” 可利用太陽能給車充電
日期:2023-07-24   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wangtian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
今年3月,Tesla App中的編碼揭示了一項新功能,讓非特斯拉車主也能成為充電會員,還顯示了更多關(guān)于充電速度和容量的細(xì)節(jié)。本次應(yīng)用升級的最大更新是其"在陽光下駕駛"這一功能。對于擁有Powerwall的特斯拉車主來說,該功能將利用他們產(chǎn)生的多余的太陽能,來為車輛充電。

目前,特斯拉已經(jīng)正式在美國和加拿大正式推出了這一功能,所有擁有Powerwall和特斯拉車輛的用戶都可以使用。

在完成車輛與手機系統(tǒng)的升級后,用戶點擊啟用“Charge On Solar”功能,可根據(jù)自己的需求設(shè)定費用限制和首選費用位置等。

當(dāng)切換到太陽能充電時,車輛將實時監(jiān)控充電情況,并根據(jù)需要每 10 秒調(diào)整一次充電功率,用戶還可以安排使用太陽能充電的時間。

該功能在推出后,可根據(jù)需要主動調(diào)度,如果用戶在使用時,知道能源消耗將在特定時間增加,該功能就可以在這個時間后停止太陽能充電。通過Charge On Solar,可以明顯降低車主的電費支出。

眾所周知,作為馬斯克非??粗氐哪茉大w系,Powerwall承載著特斯拉“分散式全球電力公司”的愿景,馬斯克曾經(jīng)表示,特斯拉的能源生產(chǎn)和存儲部門,未來可能會發(fā)展得比汽車業(yè)務(wù)更好。

2015 年,特斯拉發(fā)布了第一代Powerwall ,這是一款家庭儲能電池可通過太陽能電池板產(chǎn)生的電力充電,或通過公共電網(wǎng)在低谷電價時段充電,然后傍晚用電高峰時為家庭供電。

當(dāng)公共電網(wǎng)停電時,它可以作為備用電源繼續(xù)供電,能夠脫離公共電網(wǎng)獨立運行,在緊急情況下為普通家庭提供電力保障。

所以說,Powerwall更像是一個大型的“充電寶”,第一代Powerwall ,容量僅為6.4kWh,一年之后,第二代 Powerwall存儲容量增加到了13.5kWh,并集成了電池逆變器。

2021 年,Powerwall+(plus)發(fā)布,容量仍然為3.5kWh,但Powerwall+ 集成了儲能電池、電池逆變器和光伏逆變器,新建太陽能系統(tǒng)也能更好的在家庭中使用。

目前,特斯拉中國官網(wǎng)雖然有提供關(guān)于Powerwall的介紹,但并不能直接下單,也沒有開設(shè)專門的購買店鋪。

但國內(nèi)已經(jīng)有特斯拉的超充站接入了Powerwall。位于拉薩的特斯拉 V3充電站,就是將陽光轉(zhuǎn)化成了電能,通過Powerwall儲能設(shè)備儲存能量,每天可以自發(fā)電200度,使用儲存能量給車輛充電,有效提高能源使用效率。

原標(biāo)題:特斯拉推出“大型充電寶” 可利用太陽能給車充電
 
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來源:儲能世界
 
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