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充電樁費用上漲應(yīng)合理協(xié)商 才能更有利于企業(yè)與行業(yè)的長期發(fā)展
日期:2023-07-24   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_oumingzhu 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,多地新能源車車主反映,當?shù)爻潆姌顿M用大幅度上漲,按照上海一位網(wǎng)友的說法,同一地點、同一時間段,過去充電樁充電價格為每度電1.15元,而現(xiàn)在卻漲到了2.15元,漲幅高達87%。同時據(jù)媒體報道,鄭州市域內(nèi)幾乎不同品牌新能源充電站迎來漲價,平日最便宜的“深夜階段”充電費用,漲幅接近一倍。對此,有網(wǎng)友質(zhì)疑相關(guān)運營方有收割用戶之嫌,也有網(wǎng)友稱,“快要充不起電了”。

客觀而言,多地充電樁充電費用上漲,是多種因素所致。投資充電樁成本主要包括土地、設(shè)備、人力和運營等成本,投入不低。而充電費報價方式為充電費 = 銷售電價 + 度電服務(wù)費,銷售電價取決于運營商從電網(wǎng)采購電力的成本,不同運營商采購價有所不同,也有平價與峰谷電價之分。度電服務(wù)費2020年前由各地地方政府指定價格上限,此后充電服務(wù)費逐漸市場化,服務(wù)費價格彈性增加。

有觀點認為,此番漲價或與今年5月國家發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于第三監(jiān)管周期省級電網(wǎng)輸配電價及有關(guān)事項的通知》有關(guān)。根據(jù)《通知》,6月1日起實行新的電價方案,大型充電站的用電被劃歸到了工業(yè)用電中。

當前,絕大多數(shù)充電樁運營商都處于微利甚至虧損階段,由于部分充電樁提供免費停車服務(wù),運營公司需要給停車場支付額外的停車費用,這個也是不小的開支,從企業(yè)發(fā)展角度,此類現(xiàn)象難以長期持續(xù)。

同時,雖然不少家庭已經(jīng)配備了私人充電樁,充電費用相比公共充電樁便宜很多,但車主如果長時間在外開車,使用公共充電樁的需求依舊旺盛,尤其是網(wǎng)約車司機需求更大。市場供需關(guān)系決定了部分運營商有漲價底氣。

但也要看到,充電樁費用如果大幅度上漲,必將造成新能源車用車成本同步增加。對于不少消費者而言,之所以購買新能源車,一方面是其符合國家環(huán)保政策要求,另一方面則是用電費用低于加油費用。如果充電樁費用上漲過快,有可能影響到這部分消費者購買新能源車的熱情。

考慮到當前我國新能源車產(chǎn)業(yè)仍處于高速發(fā)展階段,正從一二線城市用戶向三四線城市、廣大農(nóng)村地區(qū)用戶擴展,而后者相當比例屬于價格敏感型群體,近期部分新能源車企為了擴大市場份額,統(tǒng)統(tǒng)下調(diào)價格,多部委近期圍繞“新能源車下鄉(xiāng)”“全鏈條促進汽車消費”等方面,出臺了一系列政策利好,如果充電樁費用大幅上漲現(xiàn)象持續(xù),是否也會對我國新能源車產(chǎn)業(yè)的市場擴展帶來不利影響?

從目前形勢來看,部分充電樁運營商采取了提高單價的方式,來增加收入和利潤。但要增加總體收入,運營商也可在提升充電樁使用率、廣告渠道收入等方面增收,尤其是隨著用戶規(guī)模擴大,運營商可以與電網(wǎng)談判獲得更低的采購價,從而降低用電成本。

當初運營商投資充電樁,享受了部分政策補貼。天風(fēng)證券梳理發(fā)現(xiàn),充電樁建設(shè)補貼中,直流平均補貼為360元/千瓦,交流平均補貼為194元/千瓦,按比例補貼平均為投資額的26%。運營補貼中,平均為0.15元/千瓦時。這也說明,國家對充電樁建設(shè)采取了較大力度的補貼,就是為了彌補運營商的投資與運營成本與收益差,運營商在獲得財政補貼(也即納稅人支出)的情況下,對于漲價幅度也應(yīng)合理控制,如此方能符合政策本意。

此外,當前我國充電樁運營市場逐漸呈現(xiàn)集中化趨勢,頭部運營商占據(jù)了較大市場份額,對此,也應(yīng)避免形成壟斷局面的可能。

當然,未來隨著技術(shù)進步,將有效改善充電樁投入產(chǎn)出比,比如快充技術(shù)的進一步發(fā)展,減少人均占用充電樁時長,提升單位時間產(chǎn)出值,從而為運營商帶來更多收益,避免單方面提價造成的客戶流失。

我國新能源車市場仍屬于增量市場,帶動充電樁行業(yè)的快速發(fā)展。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月全國新增公共充電樁6.5萬臺,同比增長40.6%,保持較快增長勢頭。通過持續(xù)做大蛋糕,吸引更多人使用,以及國家相關(guān)補貼政策的持續(xù),充電樁運營商有望獲得更高綜合收益,因此在充電樁充電費用上漲方面,不易幅度過大動作過急,應(yīng)合理協(xié)商價格,才能更有利于企業(yè)與行業(yè)的長期發(fā)展。

原標題:充電樁費用上漲應(yīng)合理協(xié)商 才能更有利于企業(yè)與行業(yè)的長期發(fā)展
 
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來源:新京報
 
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