525kV高壓直流電纜雙極長(zhǎng)度為2×900公里,穿越地中海海底3000多米深處。
海底 HVDC 整體浸漬電纜將在耐克森位于挪威哈爾登和日本富津的工廠生產(chǎn),并由電纜敷設(shè)船 Nexans Aurora 和 Nexans Skagerrak 進(jìn)行安裝。
“這個(gè)破紀(jì)錄的項(xiàng)目展示了我們創(chuàng)新和突破輸配電極限的能力,以滿足不斷增長(zhǎng)的全球需求。這是邁向無(wú)碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵一步。”耐克森首席執(zhí)行官Christopher Guérin說(shuō)道。
“耐克森的全球電氣化戰(zhàn)略在世界邁向凈零未來(lái)的旅程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,我們很高興我們被選中來(lái)實(shí)現(xiàn)歐亞互連線的開發(fā)。”
歐亞互連線將在三個(gè)國(guó)家之間交換高達(dá)1,000兆瓦的電力,并有能力增加至2,000兆瓦,相當(dāng)于300萬(wàn)個(gè)家庭的平均用電量,并將通過(guò)在歐洲和亞洲之間建立一條能源高速公路來(lái)結(jié)束塞浦路斯的能源隔離。
預(yù)計(jì)希臘和塞浦路斯能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在適當(dāng)時(shí)候正式批準(zhǔn)。一號(hào)線計(jì)劃于 2028 年完工,二號(hào)線計(jì)劃于 2029 年完工。
該互連線已被歐盟指定為共同利益項(xiàng)目(PCI),這將使其受益于加速規(guī)劃和許可、降低管理成本和公眾參與。
希臘輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商 (TSO) IPTO一直為該項(xiàng)目提供技術(shù)和運(yùn)營(yíng)能力。
“我們感到自豪的是,經(jīng)過(guò) 12 年的努力,耐克森建造的世界上最長(zhǎng)、最深的海底高壓直流電力互連系統(tǒng)將使塞浦路斯躋身世界能源版圖,同時(shí)也結(jié)束了塞浦路斯和以色列這個(gè)最后未實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的歐盟成員國(guó)的能源孤立” EuroAsia Interconnector 首席執(zhí)行官Nasos Ktorides說(shuō)道。
“歐亞互連以色列-塞浦路斯-希臘電力互連是一個(gè)具有共同利益的歐洲領(lǐng)先項(xiàng)目,它結(jié)束了塞浦路斯和以色列的能源隔離,創(chuàng)造了供應(yīng)安全,顯著減少了二氧化碳排放,并服務(wù)于歐盟綠色協(xié)議。”
原標(biāo)題:Nexans贏得14.3億歐元?dú)W亞海底電纜合同