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新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景廣闊,匯通達網(wǎng)絡開拓下沉市場新模式
日期:2023-07-21   [復制鏈接]
責任編輯:sy_dingshuqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
隨著當前全球減碳行動的進行,以及我國“雙碳”計劃的有力實施,新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)呈現(xiàn)出“快增長、快洗牌、快下沉”三大特點。然而,目前主機廠和經(jīng)銷商對于下沉市場的布局都偏向間接式的,因此很難形成爆發(fā)型規(guī)模。作為“下沉市場第一股”,匯通達網(wǎng)絡通過鏈接上游品牌供給端及下沉市場需求端,建立了匯通達網(wǎng)絡的一站式新能源交付和服務平臺,可以說填補了這一空缺。

新能源汽車趨向下沉市場,匯通達網(wǎng)絡與時俱進創(chuàng)新服務模式

有專家預測表示,到2025年國內(nèi)新能源汽車滲透率有望超50%,年交付量甚至超千萬。而下沉市場作為新能源汽車的新增量市場,不僅是一片藍海,更是匯通達網(wǎng)絡在數(shù)字化時代下產(chǎn)業(yè)升級的重要布局板塊。當前,匯通達網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)已經(jīng)擴展到家電、消費電子、農(nóng)貿(mào)農(nóng)機、酒水、建材、交通出行6大品類,其中交通出行產(chǎn)業(yè)板塊近兩年更是“大招不斷”。

目前新能源汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)已經(jīng)從傳統(tǒng)的鏈式關系逐漸轉(zhuǎn)型為多領域、多主體共同參與的網(wǎng)狀生態(tài)。匯通達網(wǎng)絡圍繞新能源汽車出行領域,面向下沉市場打造了重運營、講效率、創(chuàng)新模式為導向的服務模式,大大改善了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的“重渠道”僵化模式。

在產(chǎn)業(yè)方面,匯通達網(wǎng)絡戰(zhàn)略投資了天津易鼎豐動力科技有限公司,將產(chǎn)業(yè)鏈上游智能制造環(huán)節(jié)布局進行了優(yōu)化;在品牌方面,目前匯通達網(wǎng)絡已經(jīng)和哪吒汽車、比亞迪、廣汽埃安等市面上主流新能源汽車品牌達成合作,根據(jù)“ACN經(jīng)紀人”模式,通過各個品牌的網(wǎng)點和渠道運營,在下沉市場開辟出新的賽道。

匯通達網(wǎng)絡合作線下門店,助力新能源汽車品牌成功運營

在縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地區(qū)普遍缺少4S店的情況下,匯通達網(wǎng)絡通過和線下門店合作,不僅為消費者提供多品牌、多車型的選擇,還可以根據(jù)情況提供加裝、貼膜、保險、維修和養(yǎng)護等新能源汽車的貼心服務。

位于金華市浦江縣的匯通達浦江星迪比亞迪王朝店,于2023年1月29日正式上線。正式上線后,門店雖然有著經(jīng)營和管理壓力,但通過匯通達網(wǎng)絡在新能源汽車的成熟運營經(jīng)驗和下沉市場深思熟慮的戰(zhàn)略規(guī)劃,該縣級交付中心店順利交出了一份驕傲的成績單:開業(yè)僅四個月時間內(nèi),就達到月度80臺以上的交付,交付臺數(shù)比此前翻三番,開拓出了行之有效的“銷量快速提升方法”。

這些新能源汽車品牌線下店的運營成功,不僅和品牌產(chǎn)品創(chuàng)新、技術積淀有關,更受益于匯通達網(wǎng)絡多年來在下沉市場的深厚運營經(jīng)驗和強大的服務能力。目前,匯通達網(wǎng)絡已經(jīng)在全國擁有20萬余家的鄉(xiāng)鎮(zhèn)會員店,對下沉市場零售渠道也有了成熟的運作能力。

隨著數(shù)字化經(jīng)濟的快速發(fā)展,相信在未來,匯通達網(wǎng)絡將通過線上+線下數(shù)字化雙輪驅(qū)動模式為新能源生態(tài)圈帶來了更多的新業(yè)務和新機遇,滿足消費者日益多元化的需求。

原標題:新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景廣闊,匯通達網(wǎng)絡開拓下沉市場新模式

 
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來源:中國經(jīng)濟時報
 
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