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“這是我們的新款新能源車型小麒麟，整車的80%以上部分都是本土制造。”日前，在位于南昌經(jīng)開區(qū)的江鈴集團新能源汽車有限公司生產(chǎn)基地，記者看到一排排即將出口海外的嶄新新能源汽車。公司三電系統(tǒng)事業(yè)部部長沈祖英坦言，江鈴新能源以完備的整車制造體系為基礎(chǔ)，打通產(chǎn)業(yè)鏈斷點、堵點，正向核心零部件和關(guān)鍵中間產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)鏈中游、上游延伸。目前，生產(chǎn)的新能源汽車已相繼出口至歐洲、中東、東南亞等地。

近年來，南昌經(jīng)開區(qū)充分發(fā)揮江鈴新能源及龍頭企業(yè)的引領(lǐng)作用，大力開展延鏈、補鏈、強鏈行動，南昌欣旺達(dá)新能源有限公司、江西華創(chuàng)新材有限公司、科達(dá)利精密結(jié)構(gòu)件項目相繼投產(chǎn)，目前已集聚2家新能源汽車整車企業(yè)和60多家核心零部件企業(yè)，為產(chǎn)業(yè)鏈本土化服務(wù)和技術(shù)協(xié)同發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)平臺，為全產(chǎn)業(yè)鏈增添源源不斷的動力。雷諾江鈴羿是江鈴集團新能源汽車有限公司生產(chǎn)的第一款三廂新能源轎車，也是江西整車企業(yè)進入歐洲市場、滿足歐洲需求的第一款新能源車型，填補了江西省純電動A級轎車出口海外的空白。 

原標(biāo)題：南昌經(jīng)開區(qū)新能源汽車加速“出海”