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近期，多個動力及儲能電池項目密集開工，規(guī)劃總投資414.3億元。

7月6日，由中鐵投實業(yè)有限公司投資的儲能、動力電池項目在安徽潛山開工，項目計劃總投資20億元，年產(chǎn)能5GWh。

7月6日，江蘇睿恩新能源項目（一期）在常州開工，一期總投資60億元，打造年產(chǎn)6億支（14GWh/年）高容量、高倍率鋰電池的生產(chǎn)能力，預計2024年底投產(chǎn)。

7月4日，鵬輝能源衢州智慧儲能制造基地二期項目正式開工。總產(chǎn)能41GWh，總投資約130億元。其中，一期項目已于今年6月順利實現(xiàn)試投產(chǎn)。

7月4日，浙江晶科儲能年產(chǎn)12GWh儲能系統(tǒng)與12GWh儲能電池建設(shè)項目在嘉興海寧開工，項目總投資84.3億元，預計今年底首條產(chǎn)線投產(chǎn)，明年底前全部建成投產(chǎn)。

7月4日，衛(wèi)藍新能源湖州基地項目二期項目開工，二期總投資109億元。項目一期已達產(chǎn)，于6月底交付蔚來汽車360Wh/kg鋰電池電芯。項目全部建成將形成20GWh固態(tài)鋰離子電池年產(chǎn)能。

6月28日，南都年產(chǎn)20GWh智慧儲能系統(tǒng)建設(shè)項目在揚州開工，計劃總投資100億元。

可以看到，今年以來鋰電池擴產(chǎn)項目以儲能領(lǐng)域為主，瘋狂擴產(chǎn)背后瞄準的均是萬億市場規(guī)模的儲能賽道。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2022-2030年儲能電池出貨有望增長近8倍，增速明顯快于動力電池出貨，成為驅(qū)動鋰電產(chǎn)業(yè)的新增長點。

需要指出的是，電池安全依然是儲能市場發(fā)展過程中的痛點和瓶頸，儲能電池的技術(shù)要求、性能要求、循環(huán)要求等并不比動力電池要求低。

貿(mào)然跨界入局儲能電池的企業(yè)將存在風險，不僅要應對資金流動、技術(shù)壁壘、產(chǎn)品驗證周期長、成本優(yōu)勢等多方面競爭壓力，同時還要面對密集擴產(chǎn)后產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩以及原材料價格多變的復雜競爭環(huán)境。

行業(yè)認為，隨著全球?qū)τ趦δ茈姵匕踩闹匾暢潭仍絹碓礁?，市場也將會向具備技術(shù)實力、運營實力以及規(guī)模實力的電池廠商集中傾斜。

原標題：超400億動力儲能電池項目密集開工