受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展、新能源汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化“彎道超車(chē)”的歷史機(jī)遇等因素,威邁斯的業(yè)績(jī)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
深圳威邁斯新能源股份有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)相關(guān)電力電子產(chǎn)品制造商,在細(xì)分領(lǐng)域具有龍頭地位,根據(jù)NETimes數(shù)據(jù),年,公司連續(xù)兩年在中國(guó)乘用車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)出貨量排名第一。
受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展、新能源汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化“彎道超車(chē)”的歷史機(jī)遇等因素,報(bào)告期內(nèi),威邁斯的主要產(chǎn)品銷(xiāo)量持續(xù)增加,業(yè)績(jī)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
近日,威邁斯首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市已啟動(dòng)招股,募集資金擬用于“新能源汽車(chē)電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地項(xiàng)目”等。
轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域
營(yíng)收和利潤(rùn)迅猛增長(zhǎng)
當(dāng)前,新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有顯著的戰(zhàn)略地位,成長(zhǎng)空間廣闊。2016-2022年,中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量由50.7萬(wàn)輛增長(zhǎng)至688.7萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)54.47%。
在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和全球新能源汽車(chē)快速發(fā)展的進(jìn)程中,中國(guó)汽車(chē)整車(chē)廠商及核心零部件供應(yīng)商迎來(lái)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和“彎道超車(chē)”的戰(zhàn)略機(jī)遇期。核心零部件方面,國(guó)內(nèi)廠商在電池、電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品和車(chē)載電源產(chǎn)品等眾多領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),涌現(xiàn)出寧德時(shí)代、匯川技術(shù)、威邁斯等一批具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)內(nèi)廠商。
作為電力電子領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)制造商,近年來(lái),威邁斯憑借技術(shù)積累和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),逐步轉(zhuǎn)型進(jìn)入新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域,成為業(yè)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)將車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC變換器和其他相關(guān)部件集成的廠商之一。
威邁斯作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域的龍頭,報(bào)告期內(nèi)營(yíng)收和利潤(rùn)迅猛增長(zhǎng)。
據(jù)招股書(shū),威邁斯的營(yíng)業(yè)收入分別為6.57億元、16.95億元、38.33億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)141.49%;凈利潤(rùn)分別為551.12萬(wàn)元、7,137.09萬(wàn)元、29,381.92萬(wàn)元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)630.16%。
到年一季度,威邁斯實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.4454.40%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8,578.23萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)52.11%。
威邁斯的主打產(chǎn)品是新能源汽車(chē)車(chē)載電源集成產(chǎn)品。該產(chǎn)品收入分別為3.99億元、13.70億元和32.60億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為60.88%、81.05%和85.33%,收入及占比均呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
與此同時(shí),威邁斯的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率高于行業(yè)均值,盈利能力突出。招股書(shū)顯示,威邁斯的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為26.05%、21.87%、19.70%。同期,威邁斯同行業(yè)可比公司欣銳科技、英搏爾、匯川技術(shù)、精進(jìn)電動(dòng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率均值分別為11.65%、11.83%、8.12%。
值得一提的是,威邁斯車(chē)載電源集成產(chǎn)品在功率密度、重量、體積、成本控制等核心指標(biāo)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,并擁有領(lǐng)先的市場(chǎng)份額。年,公司在中國(guó)乘用車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)的份額分別為17.30%、20.90%和20.40%,連續(xù)兩年在中國(guó)乘用車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)出貨量排名第一。
持續(xù)投入形成較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力
擁有國(guó)內(nèi)外眾多核心客戶
在發(fā)展中,威邁斯始終堅(jiān)持自主研發(fā),經(jīng)過(guò)多年的投入與積累,形成了較強(qiáng)的研發(fā)創(chuàng)新能力。年,公司累計(jì)研發(fā)投入4.14億元,占最近三年累計(jì)營(yíng)業(yè)收入的比例為6.69%。
通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,公司形成了16項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),積累了眾多境內(nèi)外專(zhuān)利。截至年末,公司取得授權(quán)專(zhuān)利301項(xiàng)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)194項(xiàng)。
目前,新能源汽車(chē)造車(chē)新勢(shì)力的崛起和外資整車(chē)廠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局,為第三方獨(dú)立核心零部件供應(yīng)商提供了良好的供應(yīng)鏈機(jī)遇,特別是有利于威邁斯等電力電子領(lǐng)域廠商轉(zhuǎn)型的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商。
面對(duì)發(fā)展機(jī)遇,威邁斯通過(guò)采取行之有效的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng),公司積極踐行“進(jìn)口替代”戰(zhàn)略,已成為小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、合眾新能源、零跑汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力以及上汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等眾多知名車(chē)企的核心供應(yīng)商,與之建立起長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,并成功開(kāi)拓東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用等合資品牌客戶。
在海外市場(chǎng),公司積極踐行“走出去”戰(zhàn)略,參與全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),已向海外知名車(chē)企Stellantis集團(tuán)量產(chǎn)銷(xiāo)售車(chē)載電源集成產(chǎn)品,并取得雷諾等海外車(chē)企訂單,是行業(yè)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)向境外知名品牌整車(chē)廠商出口的境內(nèi)廠商之一。
未來(lái),隨著下游市場(chǎng)需求規(guī)模的不斷擴(kuò)大,以登陸科創(chuàng)板獲得資本市場(chǎng)助力為契機(jī),威邁斯將充分利用技術(shù)積累、客戶優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)等本土優(yōu)勢(shì),發(fā)展成為國(guó)際領(lǐng)先的新能源汽車(chē)核心部件制造商,鞏固“彎道超車(chē)”的優(yōu)勢(shì)。
原標(biāo)題:威邁斯:把握新能源汽車(chē)領(lǐng)域“彎道超車(chē)”機(jī)遇 車(chē)載電源細(xì)分市場(chǎng)市占率名列前茅