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7月18日，“‘綠’動齊魯 ‘碳’路未來”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動走進濰柴動力，一款全球首款大功率金屬支撐商業(yè)化SOFC（固體氧化物燃料電池）產(chǎn)品引起了記者們的關(guān)注。

SOFC作為新一代燃料電池，是一種在中高溫下直接將燃料的化學(xué)能高效、低碳、環(huán)保地轉(zhuǎn)化成電能的發(fā)電裝置，是目前全球范圍內(nèi)發(fā)電效率最高的新能源技術(shù)路線。濰柴SOFC產(chǎn)品的熱電聯(lián)產(chǎn)效率高達92.55%，創(chuàng)下了大功率SOFC系統(tǒng)熱電聯(lián)產(chǎn)效率全球最高紀(jì)錄。

目前，濰柴SOFC產(chǎn)品已經(jīng)在濰柴燃料電池產(chǎn)業(yè)園和濰坊市能源集團開展示范，累計運行超過3萬小時，商業(yè)化運營實現(xiàn)了階段性突破。據(jù)介紹，在實際使用中，濰柴SOFC產(chǎn)品凈發(fā)電效率超過60%，1立方米天然氣可以發(fā)6度電，并可根據(jù)峰谷電價進行調(diào)整，削峰填谷，具有良好的經(jīng)濟效益。

“我們的目標(biāo)是發(fā)電效率達到70%以上，從而能夠?qū)⒏嗳剂系幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化成為電能，對于節(jié)能減排和雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)貢獻更大的力量。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，SOFC產(chǎn)品研發(fā)人員正在繼續(xù)向更高效率攀登。”濰柴相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者。

事實上，從2010年開始，濰柴董事長譚旭光就提前布局新能源業(yè)務(wù)，制定了2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。濰柴先后投資40多億元，戰(zhàn)略重組了加拿大巴拉德氫燃料電池、英國希鋰斯固體氧化物燃料電池、瑞士飛速空壓機，聯(lián)合中國重汽研制出全國首臺氫內(nèi)燃機重卡，全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術(shù)路線。

如今的濰柴，整合了全球新能源技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源，推出了多款缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機、氫內(nèi)燃機、氫燃料電池等技術(shù)先進的新能源產(chǎn)品，并在多個場景開展示范應(yīng)用。濰柴正在為中國“雙碳”目標(biāo)落地貢獻方案和力量。 

原標(biāo)題：綠動齊魯碳路未來丨濰柴加速布局新能源，SOFC電池創(chuàng)“世界之最”