隨著碳中和、能源轉(zhuǎn)型逐漸成為全球共識(shí),氫能產(chǎn)業(yè)正在成為世界各主要經(jīng)濟(jì)體競(jìng)相發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。記者從2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇氫能分論壇了解到,氫能作為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ亩吻鍧嵞茉矗菍?shí)現(xiàn)多領(lǐng)域深度清潔脫碳的重要路徑,也是全球能源技術(shù)革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向。
01
北京打造綠色“能源谷”
“發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),是北京應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略選擇。”北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)彭雪海表示,2022年北京冬奧會(huì),氫成為奧運(yùn)火炬唯一燃料,氫燃料電池汽車成為奧運(yùn)場(chǎng)館主要運(yùn)輸工具,實(shí)現(xiàn)了氫能應(yīng)用“從1到100”的跨越。
據(jù)彭雪海介紹,“十四五”時(shí)期,北京市將充分發(fā)揮科技資源、人才資源聚集的優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化政策引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)培育,推動(dòng)氫能技術(shù)創(chuàng)新、示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,努力把北京建設(shè)成為具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)城市,同時(shí)推動(dòng)京津冀全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
近年來(lái),北京市積極制定氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,明確了發(fā)展目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。預(yù)計(jì)在2025年前,北京市將具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;茝V基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善;培育10-15家具有國(guó)際影響力的龍頭企業(yè),建成3-4家國(guó)際一流研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái);京津冀區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元以上,減少碳排放200萬(wàn)噸;燃料電池汽車推廣超過(guò)1萬(wàn)輛。
“昌平區(qū)‘能源谷’是北京市先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)主要承載區(qū),鏈接三大科學(xué)城氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源。”昌平區(qū)人民政府常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)楊仁全表示,昌平區(qū)制定了氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,出臺(tái)了“十六條”精準(zhǔn)扶持政策,前瞻布局了“氫動(dòng)未來(lái)”等一批引領(lǐng)性項(xiàng)目,形成了從制氫、儲(chǔ)氫、氫燃料電池到發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車的完整鏈條,創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著,已經(jīng)成為昌平發(fā)展先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)的主要支撐。
楊仁全透露,下一步,昌平區(qū)將深入實(shí)施先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃,升級(jí)打造氫能政策2.0版,聚焦福田、三一等龍頭企業(yè),利用氫能終端制造倒逼關(guān)鍵技術(shù)突破應(yīng)用、吸引關(guān)聯(lián)企業(yè)集聚,推動(dòng)氫燃料電池系統(tǒng)、氫系統(tǒng)、氫能裝備等上下游企業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。
02
氫產(chǎn)業(yè)潛力巨大
當(dāng)前,面對(duì)日趨嚴(yán)峻的氣候挑戰(zhàn),我國(guó)立足碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿φ饾u釋放。中國(guó)工程院院士、中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)干勇表示,保守估計(jì),2050年氫在我國(guó)終端能源體系占比約10%,2060年占比將達(dá)約15%,成為我國(guó)能源戰(zhàn)略的重要組成部分,氫能將納入我國(guó)終端能源體系,與電力協(xié)同互補(bǔ),共同成為我國(guó)終端能源體系的消費(fèi)主體,帶動(dòng)形成十萬(wàn)億級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)。
氫能產(chǎn)業(yè)的巨大機(jī)遇,得益于其在應(yīng)對(duì)氣候變化和推動(dòng)能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型中的優(yōu)勢(shì)。“氫能將在未來(lái)能源生產(chǎn)和消費(fèi)中扮演重要角色,”中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)專家委員會(huì)主任徐春明表示,氫能有助于推動(dòng)傳統(tǒng)能源向低碳清潔能源轉(zhuǎn)型,推動(dòng)能源動(dòng)力轉(zhuǎn)型和保障能源供應(yīng)安全,同時(shí)還是實(shí)現(xiàn)各種能源集團(tuán)工會(huì)費(fèi)心之間高效轉(zhuǎn)化的理想媒介,以及實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)化石能源清潔化的有效途徑。
在中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院化學(xué)所研究員、發(fā)展中國(guó)家科學(xué)院院士韓布興看來(lái),科學(xué)技術(shù)的重大進(jìn)步是實(shí)現(xiàn)碳中和的重要保障。“碳中和涉及多學(xué)科領(lǐng)域,最核心的科學(xué)問(wèn)題是物質(zhì)轉(zhuǎn)化和能量轉(zhuǎn)換。”他強(qiáng)調(diào),氫為物質(zhì)與能量轉(zhuǎn)換提供了有效的解決方案,用可再生能源制氫及其有效應(yīng)用是利用可再生能源的重要途徑。
從全球來(lái)看,隨著近年來(lái)各國(guó)支持政策的加速出臺(tái),氫能逐漸成為全球競(jìng)爭(zhēng)與合作的“新賽道”。“根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)2050年凈零排放目標(biāo),為了2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放,氫能將被廣泛應(yīng)用在多個(gè)能源部門(mén),并且需要提高到目前應(yīng)用水平的六倍以上。”
“當(dāng)前,世界能源技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)入活躍期,帶來(lái)生產(chǎn)生活方式的深刻變革。氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括上游制氫,中游氫儲(chǔ)運(yùn)、加氫站,以及下游多元化的應(yīng)用場(chǎng)景。在制氫端,電解水制氫是最有發(fā)展?jié)摿Φ木G色氫能生產(chǎn)方式,特別是利用可再生能源進(jìn)行電解水制氫是目前眾多氫氣來(lái)源方案中碳排放最低的技術(shù)路徑。”中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張宇表示,中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)將以氫為“媒”,大力推動(dòng)技術(shù)、人才、資本等要素有效對(duì)接,激發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“鏈?zhǔn)叫?yīng)”。
03
推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局
近年來(lái),氫能應(yīng)用的推廣也在持續(xù)加快。加拿大工程院院士、國(guó)際氫能協(xié)會(huì)燃料電池分會(huì)主席李獻(xiàn)國(guó)認(rèn)為,目前,燃料電池技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第五代,擁有眾多可能的應(yīng)用場(chǎng)景,包括大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能,邊遠(yuǎn)無(wú)電網(wǎng)地區(qū)供電,備用電源、應(yīng)急電源,交通運(yùn)輸?shù)确矫妗?br />
在北汽福田汽車股份有限公司業(yè)務(wù)副總裁、智藍(lán)新能源總裁秦志東看來(lái),全球氫能產(chǎn)業(yè)處于初期示范和商業(yè)模式探索階段,預(yù)計(jì)2030年后,將進(jìn)入商業(yè)化階段。我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)從制氫-儲(chǔ)運(yùn)加-應(yīng)用,已經(jīng)初步形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,氫能產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步發(fā)展。
“隨著產(chǎn)業(yè)的逐步完善,我國(guó)商用車氫能時(shí)代已經(jīng)拉開(kāi)序幕。”秦志東表示,不同于國(guó)外以乘用車為主的發(fā)展路徑,中國(guó)氫燃料以商用車為切入點(diǎn),在全球處于領(lǐng)先地位。
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,截至2021年末,我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)氫氣產(chǎn)能約為4000萬(wàn)噸/年,產(chǎn)量約為3300萬(wàn)噸/年,氫燃料電池汽車保有量8939輛。截至今年6月底,全國(guó)建成加氫站超270座,數(shù)量位居世界第一。
在國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,大型能源央企的入局給產(chǎn)業(yè)走向成熟提供了重要的支撐,其中,中國(guó)石化正在以建設(shè)世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司為發(fā)展目標(biāo),大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。據(jù)中國(guó)石化北京石油分公司副總經(jīng)理賈文利介紹,中國(guó)石化具有豐富的制氫用氫經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力,氫氣生產(chǎn)和利用規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,具有發(fā)達(dá)的交通能源銷售網(wǎng)絡(luò),具備上中下游產(chǎn)業(yè)鏈一體化統(tǒng)籌發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。目前,中國(guó)石化正加快構(gòu)建規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、管理一流的中國(guó)第一氫能公司。
不過(guò),作為正處起步階段的新興產(chǎn)業(yè),氫能的發(fā)展仍然面臨諸多需要解決的問(wèn)題。有研科技集團(tuán)首席專家、國(guó)家有色金屬新能源材料與制品工程技術(shù)研究中心主任蔣利軍認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展應(yīng)是氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)注重點(diǎn),“我們應(yīng)該制定相關(guān)政策,鼓勵(lì)發(fā)展可能較快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的3個(gè)應(yīng)用方向:資源地綠氫+化工就近利用、工業(yè)園區(qū)風(fēng)光氫儲(chǔ)微網(wǎng)供能、工業(yè)園和物流園綠氫叉車。”
原標(biāo)題:氫能,全球能源技術(shù)革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向