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7月11日，在上海市閔行區(qū)舉辦的“科技創(chuàng)新聚力新時代”——全球視角下新能源發(fā)展高峰論壇現(xiàn)場，大虹橋光伏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立。博雷頓董事長陳方明受邀出席聯(lián)盟成立儀式，并發(fā)表講話。



博雷頓作為新能源工程機械的倡導者，聚焦雙碳目標，積極在產(chǎn)品和服務層面不斷創(chuàng)新，致力于為社會提供綠色生產(chǎn)解決方案。同時，博雷頓從能源生產(chǎn)和消納層面出發(fā)，著眼產(chǎn)業(yè)上下游，不斷探索新的應用場景、新的運營模式，讓生產(chǎn)更清潔、讓行業(yè)更健康、讓世界更美好，以實際行動助力高質量發(fā)展。

陳方明在現(xiàn)場發(fā)言實錄如下：

我從2008年開始在光伏行業(yè)做投資。我覺得在2018年以前雖然說新能源也有過輝煌期，但在這之前新能源行業(yè)應該說一直是一個很小的行業(yè)。去年，整個光伏行業(yè)也就14000億，跟很多行業(yè)比其實它并不是一個大行業(yè)，之所以現(xiàn)在這么火，是因為這些年行業(yè)競爭力提升，開始產(chǎn)生利潤。


本質上我認為這不是一個很大的行業(yè)，所以我創(chuàng)辦博雷頓從光伏行業(yè)轉到車輛行業(yè)，我們現(xiàn)在在做工程機械的電動化和自動駕駛。實際上中國的機械工業(yè)去年的產(chǎn)值近30萬億，大概是光伏的20倍，當然機械行業(yè)包括很多汽車、工程機械，包括很多其他的，汽車就占了大概一半。鋼鐵行業(yè)也很大，(產(chǎn)量)10億噸，水泥行業(yè)(產(chǎn)量)25億噸，去年光伏行業(yè)才超過水泥行業(yè)，之前水泥行業(yè)都比光伏行業(yè)要大。

現(xiàn)在中國的光伏行業(yè)擴展非常迅猛，但是面臨一個很尷尬的局面：光伏產(chǎn)能太大。剛剛王院長也說到2050年才能裝機14000GW，但產(chǎn)能明年就可以達到1000GW，這種規(guī)模下其實大家的壓力是非常巨大的，因為平均一年才裝600GW，產(chǎn)能去哪里消化。

當年我創(chuàng)辦工程機械，我在想光伏行業(yè)一定要開拓更多的應用場景。其實我們做的電動工程機械，電動工程車，都是一個很理想的應用場景。礦區(qū)沒有電，那可以用光伏來發(fā)電，給工程車輛補充電，這就增加了很多光伏消納場景。

所以說其實目前來說，光伏行業(yè)要把天花板打開，一定要創(chuàng)造新需求、新場景，所以為什么這么多光伏企業(yè)在做制氫，因為氫是一個很重要的儲能產(chǎn)品。氫制出來大家又會想怎么去延伸應用，比如冶金、煉鋼。我們計算過如果把全世界20億噸鋼全部用氫來冶煉，又增加了幾千個GW的光伏需求。

所以大家一定要想辦法去增加光伏需求，不然我們今天坐在這里，光伏的需求可能天花板就是1000GW甚至都到不了1000GW，那就比較尷尬了。

我們說的產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷的創(chuàng)造新的需求，不管是制氫也好還是我們電動車也好，都給光伏的消納儲能的消納提供了很多應用場景。

博雷頓雖然是一家創(chuàng)業(yè)公司，但是我們也做了很多產(chǎn)品應用場景的創(chuàng)新，針對剛才提到的礦區(qū)，我們做了700度電的純電動礦卡，滿足了重載上坡、下坡等各種需求，可以大面積替代柴油礦卡，消納大量光伏電力。

我們還做了全球第一臺全球氫燃料裝載機。我們產(chǎn)品最近還出口到美國，是電動拖車，電池做了520度電，最大可以擴展到800度電，這個電動拖車特別有意思，有三種用途，它可以掛在美標的車上做增程用;第二種它可以做移動儲能用，因為它拖動很方便;第三種可以帶掛車，還可以在港口在一些無人化的場景做無人駕駛的車輛用。

博雷頓作為創(chuàng)業(yè)公司，不斷尋求突破，要思考產(chǎn)品如何去創(chuàng)新，去創(chuàng)造一些新的需求。我們也希望光伏行業(yè)出海，把產(chǎn)品賣到非洲和美洲去，非洲有很多礦山，拉美也有很多礦山，是不是可以把博雷頓的車賣到礦山去，把你們的光伏和儲能都用上，大家一起創(chuàng)造新的需求。

原標題：博雷頓陳方明: 光伏行業(yè)要把天花板打開,一定要創(chuàng)造新需求、新場景