乘風(fēng)破浪,從0到1。2022年,面對人員緊缺、經(jīng)驗不足的挑戰(zhàn),賽克瑞浦上下同心,從3月3日標(biāo)準(zhǔn)廠房01線項目開工建設(shè)到6月30日首臺電池包下線,僅用了3個多月時間,打造出了擁有高速自動化模組制造工藝、全流程數(shù)字化系統(tǒng)、自研機(jī)器人和自研AGV四大亮點的01號生產(chǎn)線,產(chǎn)品應(yīng)用于上汽通用五菱“宏光mini EV”。通過該產(chǎn)品的量產(chǎn)應(yīng)用,賽克瑞浦逐步掌握了系統(tǒng)集成、電氣匹配、結(jié)構(gòu)設(shè)計、BMS標(biāo)定等研發(fā)能力,建立了完整的測試驗證能力,形成了自己的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊,更重要的是培養(yǎng)了一批動力電池系統(tǒng)開發(fā)、測試驗證、制造和質(zhì)量的專業(yè)人員,進(jìn)一步壯大企業(yè)的自身實力。這一年時間,賽克瑞浦產(chǎn)品累計產(chǎn)銷量均超過4萬臺,產(chǎn)值突破5億元。其中,研發(fā)團(tuán)隊共獲得3份實用新型專利授權(quán),DFSS綠帶認(rèn)證1人,TRIZ認(rèn)證1人。
同時,賽克瑞浦積極探索員工能力培養(yǎng)模式,為員工提供相互交流、相互學(xué)習(xí)的平臺,組織“動力電池決戰(zhàn)60天勞動競賽”、“動力電池裝調(diào)、電池故障診斷技能競賽”、團(tuán)建活動,提升團(tuán)隊凝聚力;組織員工座談會,協(xié)調(diào)解決員工反饋的困難和問題,提高員工滿意度;積極讓員工參加新春寄語征文比賽、演講比賽,提升員工隊伍素質(zhì)。2022年,賽克瑞浦團(tuán)隊榮獲優(yōu)秀黨員突擊隊及優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)效組織。
創(chuàng)新創(chuàng)造,從1到N。面對快速發(fā)展的動力電池市場,賽克瑞浦迅速轉(zhuǎn)變思路,采取電芯標(biāo)準(zhǔn)化、模組平臺化、PACK系列化的產(chǎn)品開發(fā)模式,實現(xiàn)單聯(lián)模組、雙聯(lián)模組、CTP等多樣化、系列化產(chǎn)品的快速開發(fā)。同時,團(tuán)隊結(jié)合產(chǎn)品的工藝特點,創(chuàng)造性的提出一種動力電池模組&CTP的共線柔性生產(chǎn)工藝,打造全新生產(chǎn)線?,F(xiàn)在正在熱銷的五菱繽果,它的動力電池系統(tǒng)是由此條生產(chǎn)線生產(chǎn)。
通過新產(chǎn)品、新產(chǎn)線的工藝開發(fā)、建設(shè),我們掌握了產(chǎn)線和工藝的設(shè)計開發(fā)能力,建立了核心工藝設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,培養(yǎng)了包括電芯分選、電芯堆疊、側(cè)板焊接、加熱靜置、激光焊接、PACK裝配、測試等動力電池PACK工藝能力,形成一支技術(shù)可靠,能夠攻堅克難的工藝團(tuán)隊。同時,賽克瑞浦貫徹“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極對外開拓市場。團(tuán)隊成員敢實踐、勇?lián)?dāng),加大客戶覆蓋和深化客戶合作。與合眾汽車開展合作,啟動EP12項目及產(chǎn)線建設(shè),產(chǎn)品主要應(yīng)用于“哪吒V”,進(jìn)一步提升公司核心競爭力,推動公司高質(zhì)量發(fā)展。
行而不綴,未來可期。賽克瑞浦新工廠即將投入使用,自動化立體倉庫及小件無人倉將利用機(jī)器人、無人物流、AGV等應(yīng)用,可節(jié)約倉儲費用18萬/年、人工成本1680萬/年,運(yùn)行效率提高15%。同時,新工廠將致力智能化工廠建設(shè),經(jīng)營業(yè)務(wù)將實現(xiàn)全面數(shù)字化升級,產(chǎn)品、產(chǎn)線也做好了向海外輸出的準(zhǔn)備,2023年公司產(chǎn)能預(yù)計達(dá)到10GWh。我們將全面提升質(zhì)量體系,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品成本,積極向外拓展銷售業(yè)務(wù),以全新面貌,打好破局之戰(zhàn),成為“一二五工程”有力支撐。
原標(biāo)題:全面推進(jìn)“一二五工程”,開啟動力電池系統(tǒng)新篇章