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南京新能源汽車(chē)“動(dòng)力”強(qiáng)勁
日期:2023-07-14   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_dingshuqi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
近日,在2023世界動(dòng)力電池大會(huì)上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展(宜賓)指數(shù)》。在中國(guó)發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系中,江蘇、福建、廣東、四川、湖北排名前五。其中,江蘇在電池材料與電池制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先,而南京正是全省動(dòng)力電池生產(chǎn)“重鎮(zhèn)”。

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)三大核心部件之一。今年4月,位于六合的國(guó)軒新能源智能制造項(xiàng)目生產(chǎn)基地,第三條產(chǎn)線開(kāi)始出貨。“習(xí)近平總書(shū)記在江蘇考察時(shí)強(qiáng)調(diào)‘要把堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì)、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系作為強(qiáng)省之要,鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位,加快打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合,全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,加快構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系’。這更加堅(jiān)定了我們堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì)的信心。下一步,我們將持續(xù)釋放產(chǎn)能,打造集研發(fā)、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)為一體的全國(guó)有代表性的新能源綜合體。”江蘇國(guó)軒新能源科技有限公司總經(jīng)理張峰說(shuō)。

近年來(lái),聚焦打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,南京重點(diǎn)引進(jìn)新能源汽車(chē)整車(chē)龍頭項(xiàng)目及核心零部件項(xiàng)目,LG新能源、國(guó)軒高科等動(dòng)力電池頭部企業(yè)相繼在寧重點(diǎn)布局投產(chǎn),累計(jì)動(dòng)力電池產(chǎn)能、全年動(dòng)力電池總裝機(jī)量均位居全國(guó)前列。

蓄能:3家全球總裝機(jī)量排名前十企業(yè)落子南京

連日來(lái),在國(guó)軒新能源智能制造項(xiàng)目生產(chǎn)基地,生產(chǎn)線馬力全開(kāi)。經(jīng)流水線合漿、涂布、輥壓等十余道工序,一塊塊銀白色的磷酸鐵鋰電池陸續(xù)“下線”。

作為一家專(zhuān)注于電池研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)型企業(yè),國(guó)軒高科主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰材料及電芯、動(dòng)力電池組等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、輕型車(chē)等新能源汽車(chē)領(lǐng)域。今年1—4月,在全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量上,國(guó)軒高科位列前十。

自8年前來(lái)寧落戶(hù)布局六合,國(guó)軒南京項(xiàng)目已建成3個(gè)工廠,擁有7條電芯線、10條PACK線,年產(chǎn)能達(dá)28吉瓦時(shí),成為國(guó)軒高科國(guó)內(nèi)最大的生產(chǎn)基地之一。其中,國(guó)軒新能源智能制造項(xiàng)目是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)與國(guó)軒高科合作后首個(gè)國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目,從開(kāi)工到首條產(chǎn)線投產(chǎn)僅用時(shí)8個(gè)月,產(chǎn)品配套吉利、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)一流汽車(chē)廠商。

國(guó)軒新能源生產(chǎn)副總韓強(qiáng)表示,公司已成為大眾新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)電芯正式量產(chǎn)定點(diǎn),今年開(kāi)始供貨,目前在手訂單已經(jīng)排滿(mǎn)全年,生產(chǎn)設(shè)備均滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),出貨規(guī)模、銷(xiāo)售收入持續(xù)增長(zhǎng),“上半年,國(guó)軒南京項(xiàng)目三個(gè)工廠已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能近7吉瓦時(shí),產(chǎn)值約60億元。”

據(jù)了解,目前,已有包括國(guó)軒高科在內(nèi)的3家全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量排名前十企業(yè),在南京布局落子、建成投產(chǎn)。

踩著動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的“節(jié)拍”,江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)在2018年招引LG化學(xué)前來(lái)投資興業(yè)。LG新能源濱江工廠主要從事動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)制造及電池相關(guān)安全檢測(cè)等業(yè)務(wù)。作為全市百億級(jí)新能源電池大項(xiàng)目,該項(xiàng)目“拿地即開(kāi)工”,從簽約到開(kāi)工僅用短短3個(gè)月時(shí)間,目前已建成全球最大的新能源電池單體廠房。借力新能源汽車(chē)發(fā)展“風(fēng)口”,近年來(lái),公司銷(xiāo)售額與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)穩(wěn)步上升。

此外,南京還有欣旺達(dá)、中比新能源等動(dòng)力電池企業(yè),在動(dòng)力方式上呈現(xiàn)插電式油電混合、插電式氣電混合、氫燃料電池等多元化發(fā)展方向,以動(dòng)力電池為主的細(xì)分高地正在形成。

聚能:“鏈”上龍頭企業(yè)“加速快跑”

在南京經(jīng)開(kāi)區(qū)龍?bào)纯萍剂姿徼F鋰生產(chǎn)廠區(qū),碳酸鋰和磷酸鐵粉末加入去離子水中,在混合罐內(nèi)攪拌均勻形成漿料。緊接著,砂磨機(jī)“出場(chǎng)上陣”,把漿料磨成納米級(jí)。研磨好的漿料進(jìn)入30多米的高塔后,經(jīng)噴霧干燥形成細(xì)粉末,再通過(guò)窯爐燒結(jié)等,最終形成磷酸鐵鋰電池所需的主要粉體材料……

龍?bào)纯萍枷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2020年,公司通過(guò)收購(gòu)貝特瑞旗下磷酸鐵鋰材料業(yè)務(wù)進(jìn)入鋰電材料領(lǐng)域,并在新能源版圖上快速擴(kuò)張。去年,龍?bào)纯萍荚诹姿徼F鋰正極材料領(lǐng)域內(nèi)出貨量位居全國(guó)第三。今年,公司磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已開(kāi)始穩(wěn)步擴(kuò)大產(chǎn)能,并向市場(chǎng)供貨。

南京動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上不只有龍?bào)纯萍?。從正?fù)極、隔膜、電解液等組件,到電池回收循環(huán)利用,一批“鏈”上頭部企業(yè)跑出發(fā)展“加速度”。銅箔是新能源動(dòng)力電池的關(guān)鍵零部件,約占到動(dòng)力電池成本的10%,薄厚程度直接影響電池能量密度。銅箔越薄,電池的能量密度越高。位于溧水的龍電華鑫就是這一領(lǐng)域的龍頭企業(yè),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有量長(zhǎng)期保持第一。

7月5日,溧水新能源大道上,龍電華鑫一期廠房?jī)?nèi)的4條全自動(dòng)產(chǎn)線“馬力全開(kāi)”,正在趕制LG、比亞迪、欣旺達(dá)等動(dòng)力電池企業(yè)的銅箔訂單。受益于火爆的新能源汽車(chē)市場(chǎng),龍電華鑫上半年的產(chǎn)值達(dá)到5億元,超過(guò)去年全年產(chǎn)值。

南京龍?chǎng)坞娮涌萍加邢薰靖笨偨?jīng)理朱風(fēng)華介紹,當(dāng)前行業(yè)主流銅箔厚度為6—8微米,龍電華鑫不僅是國(guó)內(nèi)少數(shù)能穩(wěn)定量產(chǎn)6微米銅箔的企業(yè)之一,還完成了4.5微米銅箔的研發(fā)、出貨,“上半年主要供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),下半年取得相關(guān)資質(zhì)后將同時(shí)供應(yīng)海外客戶(hù),預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值可達(dá)15億—20億元。”

在龍電華鑫馬不停蹄趕訂單的同時(shí),2023年省重大項(xiàng)目——中材鋰離子電池隔膜項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派火熱。中材鋰膜(南京)有限公司精益總監(jiān)李志勇介紹,該項(xiàng)目采用的基膜生產(chǎn)線,是目前全球單線產(chǎn)能最大、產(chǎn)出效率最高的生產(chǎn)線,可生產(chǎn)5—16微米的鋰離子電池基膜及各類(lèi)涂覆隔膜,產(chǎn)品最快下個(gè)月“下線”,主要應(yīng)用于動(dòng)力電池等領(lǐng)域。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,年產(chǎn)能可達(dá)10.4億平方米成品膜,預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元。

賦能:助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)

前不久,江寧開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)中汽創(chuàng)智科技有限公司攜大容量全固態(tài)電芯、硫化物固體電解質(zhì)粉體及膜材、氧化物固體電解質(zhì)粉體等3個(gè)系列的展品,亮相第十五屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2023),受到業(yè)界關(guān)注。

中汽創(chuàng)智的全固態(tài)電芯使用高穩(wěn)定性的固體電解質(zhì)材料徹底替換傳統(tǒng)電芯中的電解液和隔膜,表現(xiàn)出極高的安全性。目前,基于在硫化物電解質(zhì)粉體和膜材開(kāi)發(fā)方面的進(jìn)展,以及在電芯結(jié)構(gòu)和組裝工藝方面的創(chuàng)新,中汽創(chuàng)智已成功實(shí)現(xiàn)10Ah級(jí)全固態(tài)電芯樣品的試制,實(shí)測(cè)能量密度達(dá)到約350Wh/kg、825Wh/L。

這只是中汽創(chuàng)智在動(dòng)力電池領(lǐng)域取得的重要成果之一。中汽創(chuàng)智CTO周劍光介紹,僅去年一年公司就取得7項(xiàng)研發(fā)新成果。

技術(shù)瓶頸在突破,產(chǎn)能在擴(kuò)張。7月6日,溧水蜂巢能源廠房?jī)?nèi),一排排打包整齊的電池包整裝待發(fā),“這批產(chǎn)品將發(fā)往浙江桐鄉(xiāng),主要供應(yīng)合眾汽車(chē)。”蜂巢能源科技南京基地總經(jīng)理溫海源介紹,上半年以來(lái),蜂巢能源訂單不斷,目前產(chǎn)值已達(dá)7.1億元,“隨著產(chǎn)能不斷釋放,蜂巢能源將進(jìn)入全面發(fā)力期,向吉利、長(zhǎng)城、東風(fēng)等主機(jī)廠供貨。”

蜂巢能源南京基地現(xiàn)有4條電芯生產(chǎn)線,6條模組PACK生產(chǎn)線,具備134Ah、106Ah電芯穩(wěn)定供貨能力。今年,隨著蜂巢能源第二代短刀疊片電池196Ah電芯在南京基地順利下線,標(biāo)志著蜂巢能源南京基地進(jìn)入全新階段。溫海源表示,南京基地二期生產(chǎn)的產(chǎn)品總體性能表現(xiàn)皆高于標(biāo)準(zhǔn)要求,能將溫差精準(zhǔn)控制在5℃以?xún)?nèi),提高車(chē)輛在低溫狀態(tài)下的續(xù)航里程,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品高能量密度、高安全性能、高成組率、長(zhǎng)循環(huán)壽命、超級(jí)快充等特性,預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)4吉瓦時(shí)的生產(chǎn)目標(biāo),產(chǎn)值突破25億元。

距動(dòng)力電池“新勢(shì)力”蜂巢能源不遠(yuǎn)的欣旺達(dá),發(fā)展勢(shì)頭也很強(qiáng)勁。目前,雷諾、東風(fēng)、吉利等多款市場(chǎng)火熱新能源車(chē)型,均搭載了欣旺達(dá)動(dòng)力電池。

瞄準(zhǔn)“到2025年,南京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群綜合實(shí)力進(jìn)入國(guó)內(nèi)第一方陣”目標(biāo),前不久發(fā)布的《南京市推進(jìn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》給出的路徑之一就是“提升動(dòng)力電池產(chǎn)能和裝機(jī)量,提高正負(fù)極材料、電池隔膜等上游產(chǎn)業(yè)鏈本地配套率”。 

原標(biāo)題:南京新能源汽車(chē)“動(dòng)力”強(qiáng)勁
 
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