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7月12日，從2023“積極應對氣候變化 推動綠色低碳發(fā)展”全國低碳日重慶主場活動了解到，重慶的新能源公交車借助光儲充放能源實現(xiàn)了反向充電，不僅可以用光伏為其他新能源車輛充電，還能將盈余的電送至國家電網(wǎng)，緩解城市用電緊張，助力低碳發(fā)展。

削峰填谷 公交車變身“移動充電寶”

位于重慶福佑路公交站場的重慶公交光儲充放能源管理綜合示范站內，8臺新能源公交車正在光伏棚下充電。重慶公交集團驛滿新能源公司市場開發(fā)部負責人陳明震向記者介紹，該站共有400平方米，鋪設83.7kWp光伏，年發(fā)綠電10萬度，相當于節(jié)約標準煤33噸，實現(xiàn)年碳減排95噸。

“目前這個站已經(jīng)發(fā)展成為集光伏站、儲能站、電動汽車V2G充、放電站為一體的綠色智慧出行示范性站場，構建了四維一體式微電網(wǎng)系統(tǒng)。”陳明震向記者介紹，可利用場站公交車及具備充放功能的小客車充當“充電寶”，每輛電動汽車可借助V2G雙向充放電功能，在光伏發(fā)電高峰或電網(wǎng)低谷時充電，在用電高峰或電網(wǎng)負荷較高時，通過微網(wǎng)箱變系統(tǒng)智能調配放電給其他新能源車輛使用，有效降低對電網(wǎng)的沖擊。

“公交車一般在早晚高峰期用電量大，此外的時間公交車的閑置較高，這時候正好可以用來充電。”陳明震說，在谷段和平段讓儲能堆蓄滿電，新能源公交車可以在光伏板發(fā)電不足期間、夜間以及用電高峰時期，利用儲能堆進行充電。光伏板和儲能堆不僅能為公交車充電，還能為站務樓、照明設備等提供電。

三網(wǎng)融合 能源管理更“聰明”

“我們還將公交能源管理平臺與公交營運體系、機務體系進行深度融合,實現(xiàn)公交能源管理過程數(shù)字化和智能化。”陳明震介紹，公交領域“能源網(wǎng)”“交通網(wǎng)”“信息網(wǎng)”的三網(wǎng)融合也讓能源管理變得更智能，更“聰明”。通過與營運調度系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)的融合實現(xiàn)了能源網(wǎng)與交通網(wǎng)的融合，可根據(jù)線路營運班次、里程需求對公交車充電進行精準調度，精確匹配，在公交充分利用谷電時段、光伏綠電及儲能進行車輛有序充電，以提高充電站的利用率，配合電網(wǎng)實現(xiàn)削峰填谷。

再通過與公交機務系統(tǒng)，車輛CAN總線系統(tǒng)的融合實現(xiàn)了能源網(wǎng)與信息網(wǎng)的融合，對公交新能源車輛充電與非充電時段的全周期進行在線實時監(jiān)控，實時掌握每臺公交車的能耗、續(xù)航里程、安全技術狀態(tài)等信息，同時對車輛的動力電池的狀態(tài)全周期進行健康安全監(jiān)管，為后期的車輛維修、電池梯級利用、電池回收做好基礎數(shù)據(jù)支持。

如今，重慶中心城區(qū)已建成公交充電站58座，充電終端1261個，可滿足約2500輛純電動公交車充電需求。目前在建充電站20座，今年全部建成后充電站總數(shù)將達到78座，可滿足3600余輛純電動公交車的充電。

原標題：新能源公交車“移動充電寶”來了！不僅可為其他車充電 還能緩解城市用電緊張