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2017-2022:能源轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)全球鋰需求增加兩倍
日期:2023-07-12   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wangyue 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
國(guó)際能源署日前發(fā)表《關(guān)鍵礦產(chǎn)市場(chǎng)評(píng)論》的創(chuàng)刊版,對(duì)2022年關(guān)鍵礦產(chǎn)行業(yè)的投資、市場(chǎng)、技術(shù)和政策趨勢(shì)進(jìn)行評(píng)估,并對(duì)2023年的新形勢(shì)進(jìn)行了初步解讀。


2022年,清潔能源技術(shù)在全球的應(yīng)用又是創(chuàng)紀(jì)錄的一年。電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了前所未有的增長(zhǎng),2022年銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)輛,電動(dòng)汽車(chē)占所有新車(chē)銷(xiāo)量的14%,高于2020年的不到5%。中國(guó)是領(lǐng)先者,2022年約占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的60%,其次是歐盟和美國(guó)。

在三大市場(chǎng)之外,電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量普遍較低,但在印度和印度尼西亞等一些新興市場(chǎng)也出現(xiàn)了有希望的跡象。由于越來(lái)越多的平價(jià)車(chē)型和加強(qiáng)的政策支持,電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將在2023年強(qiáng)勁增長(zhǎng)。2023年第一季度,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)230萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)約25%。

隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng),儲(chǔ)能系統(tǒng)的投資增長(zhǎng)更快,2022年的新增產(chǎn)能將翻一番。在公用事業(yè)規(guī)模電池系統(tǒng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下,預(yù)計(jì)2023年新增裝機(jī)將再次翻一番。


盡管面臨成本和供應(yīng)鏈壓力,2022年全球可再生能源支出仍創(chuàng)下近6000億美元的新紀(jì)錄,新增產(chǎn)能約340吉瓦。增長(zhǎng)主要由太陽(yáng)能光伏驅(qū)動(dòng)。僅中國(guó)在2022年就增加了近100吉瓦的太陽(yáng)能光伏發(fā)電量,比2021年增加了近70%,并有望在2023年增加150吉瓦。歐盟的太陽(yáng)能光伏發(fā)電量也出現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),與2021年相比增長(zhǎng)了近50%,這是由于歐洲對(duì)俄羅斯天然氣輸送量削減做出回應(yīng),推動(dòng)了對(duì)可再生能源的投資。2022年,由于風(fēng)電行業(yè)面臨許可瓶頸、進(jìn)度延誤和利潤(rùn)壓力,風(fēng)電容量增長(zhǎng)速度較為緩慢。然而,隨著延遲的項(xiàng)目開(kāi)始上線,預(yù)計(jì)2023年陸上風(fēng)電新增裝機(jī)將強(qiáng)勁反彈70%。


近年來(lái),清潔能源裝機(jī)的持續(xù)增加導(dǎo)致對(duì)關(guān)鍵礦產(chǎn)的需求大幅增加。從2017年到2022年,鋰的需求增加了兩倍,鎳和鈷的需求分別增長(zhǎng)了40%和70%。再加上價(jià)格上漲,關(guān)鍵能源轉(zhuǎn)型礦物(即銅、鋰、鎳、鈷和石墨)的市場(chǎng)規(guī)模翻了一番,2022年達(dá)到3200億美元。這與鋅和鉛等大宗材料相對(duì)溫和的增長(zhǎng)形成了鮮明對(duì)比。能源轉(zhuǎn)型所需礦產(chǎn)過(guò)去只是礦產(chǎn)市場(chǎng)的一小部分,現(xiàn)在正轉(zhuǎn)向采礦和金屬行業(yè)的中心舞臺(tái)。2022年,關(guān)鍵礦業(yè)公司的股價(jià)大幅跑贏了整個(gè)采礦行業(yè)的股價(jià),清潔能源行業(yè)是這一增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。2022年,清潔能源應(yīng)用在總需求中的份額大幅增長(zhǎng),鋰、鈷和鎳分別為56%、40%和16%,其份額高于五年前的份額(30%、17%和6%)。 

原標(biāo)題:2017-2022:能源轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)全球鋰需求增加兩倍
 
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