近日,由山西交控集團投資建設的大盂收費站“光儲充供”系統(tǒng)順利并網(wǎng)投產(chǎn)運行,標志著“交能融合”建設完成示范性探索,也為推動高速公路分布式光伏發(fā)電規(guī)劃設計建設提供了支撐實例。
大盂收費站“光儲充供”系統(tǒng)。
據(jù)了解,該系統(tǒng)是在山西交控集團構建“三足鼎立”產(chǎn)業(yè)格局、大力發(fā)展路域經(jīng)濟背景下,按照“光儲充供”一體化建設思路,打造的“交能融合”典型應用場景。系統(tǒng)主要包括大盂收費站及互通裝機容量約1.8MW分布式光伏、10臺120KW快充樁、配套430kW/860kWh儲能及交直流配電網(wǎng)和綜合能源智慧管理系統(tǒng)。與常規(guī)系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)具備運行效率高、控制靈活、可靠性安全性高的優(yōu)勢。
山西交控集團相關負責人表示,未來,山西交控集團將進一步以路域經(jīng)濟“五化”建設為標準,積極推動低碳公路、低碳隧道、低碳服務區(qū)等各類光伏廊道、電動汽車配套充電基礎設施和綜合能源智慧管理平臺等綠色能源綜合體建設,爭做綠色能源發(fā)展“領跑者”,為實現(xiàn)低碳綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
原標題:山西省高速公路首個“光儲充供”系統(tǒng)并網(wǎng)投產(chǎn)運行
大盂收費站“光儲充供”系統(tǒng)。
據(jù)了解,該系統(tǒng)是在山西交控集團構建“三足鼎立”產(chǎn)業(yè)格局、大力發(fā)展路域經(jīng)濟背景下,按照“光儲充供”一體化建設思路,打造的“交能融合”典型應用場景。系統(tǒng)主要包括大盂收費站及互通裝機容量約1.8MW分布式光伏、10臺120KW快充樁、配套430kW/860kWh儲能及交直流配電網(wǎng)和綜合能源智慧管理系統(tǒng)。與常規(guī)系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)具備運行效率高、控制靈活、可靠性安全性高的優(yōu)勢。
山西交控集團相關負責人表示,未來,山西交控集團將進一步以路域經(jīng)濟“五化”建設為標準,積極推動低碳公路、低碳隧道、低碳服務區(qū)等各類光伏廊道、電動汽車配套充電基礎設施和綜合能源智慧管理平臺等綠色能源綜合體建設,爭做綠色能源發(fā)展“領跑者”,為實現(xiàn)低碳綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
原標題:山西省高速公路首個“光儲充供”系統(tǒng)并網(wǎng)投產(chǎn)運行