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趙鋒:到2025年全球海上風(fēng)電平均單機(jī)容量將達(dá)11.5MW
日期:2023-07-06   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
2023年6月28日-29日,第八屆全球海上風(fēng)電大會(huì)在河北省唐山市舉行。此次大會(huì)得到了唐山市人民政府的大力支持,由遠(yuǎn)景能源與《風(fēng)能》雜志共同承辦,中國華能集團(tuán)、中國大唐集團(tuán)、國家能源集團(tuán)、國家電力投資集團(tuán)、中國廣核集團(tuán)、中國長(zhǎng)江三峽集團(tuán)、中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)、華電新能、華潤(rùn)電力、廣東省能源集團(tuán)、申能集團(tuán)戰(zhàn)略合作;金風(fēng)科技、明陽智能、電氣風(fēng)電、東方風(fēng)電、中國海裝、大金重工、陽光電源協(xié)辦。1200位來自國內(nèi)外政府部門、電網(wǎng)公司、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、金融保險(xiǎn)服務(wù)商以及研究咨詢機(jī)構(gòu)的高層領(lǐng)導(dǎo)和資深專家參加了此次會(huì)議。

全球風(fēng)能理事會(huì)戰(zhàn)略總監(jiān)趙鋒在題為“全球海上風(fēng)電市場(chǎng)展望”的主題演講中表示,展望全球風(fēng)電機(jī)組技術(shù)發(fā)展,單機(jī)功率仍將不斷增大。去年歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)平均單機(jī)功率為8.8 MW,中國是7.4 MW,全球平均7.6 MW。GWEC預(yù)測(cè),到2025年,全球海上風(fēng)電平均單機(jī)容量將增加到11.5 MW。趙鋒在此次演講過程中,也代表大會(huì)主辦方發(fā)布了《海上風(fēng)電回顧與展望2023》報(bào)告。

以下為趙鋒演講的主要內(nèi)容:

根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)統(tǒng)計(jì),2022年,全球風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)77.6GW,在歷年新增風(fēng)電裝機(jī)排名中居第三。累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)突破906GW,較上一年增長(zhǎng)9%。

全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)8.8GW,超過一半以上來自于中國,盡管2022年新增并網(wǎng)裝機(jī)較上一年“搶裝”之后下滑了70%,但中國依然是全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)的主力軍。除此之外,歐洲海上風(fēng)電新增裝機(jī)2.5GW,有6個(gè)國家完成新增并網(wǎng)裝機(jī)。截至2022年年底,全球海上累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)突破65GW,超過50%集中在亞太地區(qū),歐洲占48.3%,北美僅占0.1%的比例,只有42MW在美國投運(yùn)。

根據(jù)GWEC剛剛發(fā)布的在建海上風(fēng)電項(xiàng)目統(tǒng)計(jì),2023年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)將會(huì)有一個(gè)反彈。截至今年5月,全球海上風(fēng)電在建項(xiàng)目36.3GW,歐洲有17GW、亞太地區(qū)有18GW。按當(dāng)前海上風(fēng)電在建項(xiàng)目規(guī)模,中國仍處于全球領(lǐng)先地位。排在第二位的是英國,目前有大約10GW在建;第三位是法國,目前超過2GW的項(xiàng)目在建;后面依次為德國1.9GW、荷蘭1.8 GW、丹麥1.3 GW。北美目前僅有兩個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目在建,一個(gè)是806MW、一個(gè)是130MW。

根據(jù)GWEC一季度裝機(jī)預(yù)測(cè),全球海上風(fēng)電將在去年基礎(chǔ)之上翻倍,今年將達(dá)到18GW。到2030年,海上風(fēng)電新增裝機(jī)預(yù)計(jì)要在去年基礎(chǔ)上翻6倍,在今年基礎(chǔ)上翻3倍。歐洲、亞太地區(qū)仍然是未來海上新增裝機(jī)的主流市場(chǎng),2026年,全球新增海上風(fēng)電裝機(jī)將突破30GW。從供應(yīng)方角度, GWEC在年初對(duì)全球海上風(fēng)電主機(jī)產(chǎn)能做了統(tǒng)計(jì)。歐洲海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)能到2024年能達(dá)到11GW,亞太地區(qū)包括中國將突破20GW。按照區(qū)域供應(yīng)鏈和需求來看,目前唯一不會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的區(qū)域就是中國。如果新的投資跟不上的話,歐洲到2026年就會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)鏈短缺的瓶頸。在美國,雖然有三家風(fēng)機(jī)制造企業(yè)在今年一季度宣布在東海岸投資主機(jī)業(yè)務(wù),但是從目前的進(jìn)展來看,如果投資不到位,美國從2025年開始將會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)鏈瓶頸。

從全球海上風(fēng)電預(yù)測(cè)的增量來看,規(guī)模都非??捎^,機(jī)會(huì)很大。目前歐洲供應(yīng)鏈發(fā)展受阻,其中一個(gè)主要原因是通脹以后原材料上漲。去年整個(gè)歐洲的主機(jī)企業(yè)都出現(xiàn)虧損,當(dāng)前通脹危機(jī)還未解決,所以進(jìn)一步投資的可能性不是很大,這種情況下,中國企業(yè)“出海”是個(gè)機(jī)會(huì)。

展望全球風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展,單機(jī)功率仍將不斷增大。去年歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)平均單機(jī)功率為8.8 MW,中國是7.4 MW,全球平均7.6 MW。GWEC預(yù)測(cè),到2025年,海上風(fēng)電平均單機(jī)容量將增加到11.5 MW。中國海上風(fēng)電市場(chǎng)單機(jī)功率增長(zhǎng)的原因之一是海上風(fēng)電的全面平價(jià),價(jià)格壓力之下,技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)度電成本進(jìn)一步降低。

除了單機(jī)功率增大之外還有一個(gè)趨勢(shì),全球的風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模、風(fēng)電機(jī)組的數(shù)量也將呈現(xiàn)大幅度增加。和2000年相比,2022年單個(gè)項(xiàng)目的裝機(jī)臺(tái)數(shù)翻了5倍。

按照目前的技術(shù)發(fā)展路線,GWEC預(yù)計(jì),到2030年單機(jī)容量達(dá)20 MW的海上風(fēng)電機(jī)組將被推出。中國海上風(fēng)電主機(jī)企業(yè),目前已達(dá)10家。不管從主機(jī)、供應(yīng)鏈,還是配套安裝設(shè)備,中國都走在世界前列。

中國的海上風(fēng)電一路走來,技術(shù)進(jìn)步是重要的推動(dòng)因素。在全球各個(gè)區(qū)域的風(fēng)能大會(huì)上,主機(jī)企業(yè)都在呼吁技術(shù)進(jìn)步來降本。不過,技術(shù)發(fā)展沒有窮盡,從產(chǎn)業(yè)配套、質(zhì)量安全角度考慮,有必要放緩腳步。目前還在歐洲陸地實(shí)驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試的14~15 MW海上樣機(jī)機(jī)組,將成為歐美市場(chǎng)未來7-8年的主流機(jī)型。中國海上風(fēng)電目前剛剛成功吊裝了16 MW機(jī)組,更大功率的機(jī)組也已推出。值得注意的是,在通過機(jī)組大型化降本的同時(shí)一定要考慮產(chǎn)業(yè)鏈配套和產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性,這關(guān)系到未來海上風(fēng)電的健康發(fā)展。

原標(biāo)題:趙鋒:到2025年全球海上風(fēng)電平均單機(jī)容量將達(dá)11.5MW
 
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