根據(jù)國際能源署(IEA)發(fā)布的《2023 年全球電動汽車展望》報告,2022年全球純電+插混車型銷量大幅增長55%,突破1000萬輛大關(guān)。SNE Research數(shù)據(jù)顯示,2022年全球動力電池裝車量達(dá)到517.9GWh,同比增長71.8%。SNE Research預(yù)測,2023年全球動力電池市場或?qū)⒗^續(xù)增長,全球動力電池裝車量有望達(dá)到794GWh。
儲能市場也在加速爆發(fā)。Trend Force數(shù)據(jù)顯示,2022年全球新增儲能裝機(jī)42.1GWh,同比增長80%。集邦咨詢預(yù)測,2023年全球儲能新增裝機(jī)有望達(dá)到77.9GWh,整體裝機(jī)需求強(qiáng)勁。華安證券預(yù)測,到2025年全球儲能新增裝機(jī)約為300GWh,2021-2025年的CAGR將達(dá)到97.2%。
動力和儲能兩架“馬車”拉動新能源產(chǎn)業(yè)狂奔,也帶動鋰電設(shè)備市場需求增長。根據(jù)浙商證券研究,預(yù)計(jì)2025年全球儲能+動力鋰電設(shè)備市場將超3000億元,2023-2025年復(fù)合增速17%。從國內(nèi)來看,2023~2025年鋰電設(shè)備總需求約1995GWh;海外鋰電設(shè)備總需求約778 GWh。
寧德/遠(yuǎn)景派發(fā)大單
今年以來,不少鋰電設(shè)備廠商斬獲國內(nèi)外訂單。先導(dǎo)智能年初公告,預(yù)計(jì)2023年獲寧德時代及其子公司關(guān)聯(lián)設(shè)備訂單交易達(dá)100億元。彼時,寧德時代持有公司7.14%股權(quán),為先導(dǎo)智能重要股東之一,關(guān)聯(lián)訂單預(yù)計(jì)將對2023年公司盈利產(chǎn)生積極影響。目前先導(dǎo)智能還取得 Northvolt、特斯拉、大眾、ACC 等鋰電設(shè)備整線訂單。
今年1月,杭可科技全資子公司香港杭可收到BOSK通過競標(biāo)系統(tǒng)生成的合同,金額1.46億美元。今年3月,杭可科技全資子公司香港杭可中標(biāo)遠(yuǎn)景動力在英國和法國擴(kuò)產(chǎn)所采購的鋰電池后道設(shè)備項(xiàng)目,金額共計(jì)1.17億美元。
今年3月,瀚川智能發(fā)布公告,公司簽訂約3.94億元的鋰電設(shè)備訂單,為深圳??松毓勺庸咎峁╀囯姵厣a(chǎn)配套設(shè)備。據(jù)此前公告,深圳埃克森計(jì)劃向瀚川智能實(shí)質(zhì)性下達(dá)不少于首批3GWh的鋰電池相關(guān)設(shè)備采購訂單,并在后續(xù)的50GWh投資中,在滿足技術(shù)、商務(wù)等同等條件下優(yōu)先采購瀚川智能及關(guān)聯(lián)公司的相關(guān)設(shè)備。
電池中國還獲悉,今年4月贏合科技服務(wù)的歐洲某知名電池企業(yè)量產(chǎn)線項(xiàng)目在交付上實(shí)現(xiàn)重要突破。贏合科技以50天的極短時間率先達(dá)成設(shè)備第一階段交付,所有設(shè)備均順利通過歐洲第三方多次標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證,設(shè)備完全滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn),成為該企業(yè)全球多家鋰電設(shè)備供應(yīng)商中首家“沖線”企業(yè)。
二季度排產(chǎn)熱度升溫
不過,相較于去年,今年一季度鋰電池生產(chǎn)廠商產(chǎn)能擴(kuò)建的步伐有所放緩。華自科技表示,部分鋰電設(shè)備訂單的交付和收入確認(rèn)節(jié)奏相比以前會有所放緩。公司鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)一直緊跟頭部鋰電廠商的生產(chǎn)需求,整體增長有序,今年的訂單主要來自贛鋒、寧德、天能、耀寧、鵬輝等。
億緯鋰能表示,億緯鋰能今年一季度產(chǎn)銷率在90%以上,今年產(chǎn)能的投放節(jié)奏,一季度略有放緩,從二季度開始會逐步加快。“從5月份開始,公司會全面恢復(fù)生產(chǎn)”。從排產(chǎn)的情況來看,相比一季度會有明顯的提升。
“從行業(yè)角度,鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展依然健康且富有活力。”海目星表示,一方面儲能電池為行業(yè)發(fā)展提供新空間,應(yīng)用的市場確定性更強(qiáng),大量資本正在涌入儲能市場。另一方面,海外市場前景廣闊,鋰電設(shè)備海外市場需求正在有序放量。
進(jìn)入5月,鋰電設(shè)備訂單密集起來。豪森股份公告,全資子公司大連豪森瑞德設(shè)備制造有限公司與Volvo Car Corporation簽訂合同,其中動力鋰電池模組Pack智能生產(chǎn)線合同金額為6.63億元,動力鋰電池電芯涂覆智能生產(chǎn)線合同金額為3.28億元,合計(jì)合同金額9.91億元。
天永智能發(fā)布公告稱,其全資子公司天永鋰電自動化設(shè)備(太倉)有限公司與浙江未來新能電池科技簽訂合同,金額為10.5億元,涉及3GWh鋰電池電芯整線交鑰匙工程生產(chǎn)線設(shè)備。2022年天永智能實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.78億元。經(jīng)測算,該合同金額約占公司2022年?duì)I業(yè)收入的182%。
此外,均普智能表示,公司為寧德時代中國兩大工廠交付的三條鋰電設(shè)備產(chǎn)線,目前已順利驗(yàn)收并完成產(chǎn)能爬坡。上述產(chǎn)線將為寧德時代增加近1.5GWh的鋰電池年產(chǎn)能,生產(chǎn)的電池最終上車沃爾沃XC40 SUV純電車型。此外,均普智能墨西哥工廠還斬獲了價值過千萬人民幣的電池模組相關(guān)設(shè)備新訂單,將為福特新能源車型提供支持。
值得注意的是,鋰電設(shè)備市場需求巨大,但行業(yè)競爭也日益激烈。光大激光董事長何林指出,由于動力電池和儲能電池對產(chǎn)品性能以及大規(guī)模智能制造的持續(xù)追求,鋰電設(shè)備將呈現(xiàn)出“三高五化”趨勢發(fā)展,即生產(chǎn)制造向高精度、高效率、高穩(wěn)定性,無人化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化和低碳節(jié)能化方向發(fā)展。未來,設(shè)備市場將進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)集中。
原標(biāo)題:“瓜分”超3000億元鋰電設(shè)備大市場