“五月份以來(lái),訂單開(kāi)始逐漸增多,特別是委托加工的訂單十分飽和,不過(guò)受企業(yè)產(chǎn)能限制,他們不得不放棄一些訂單。”
作為鋰電池正極材料生產(chǎn)的關(guān)鍵原料碳酸鋰,去年年底以來(lái)價(jià)格出現(xiàn)大跌,不過(guò)進(jìn)入今年五月份以來(lái),隨著市場(chǎng)需求的回暖,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格又出現(xiàn)大幅回升。目前相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的情況如何?
記者在江西贛州一家碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)看到,整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間十分忙碌,產(chǎn)線負(fù)責(zé)人告訴記者,五月份以來(lái),訂單開(kāi)始逐漸增多,特別是委托加工的訂單十分飽和,不過(guò)受企業(yè)產(chǎn)能限制,他們不得不放棄一些訂單。
江西贛州某碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)線負(fù)責(zé)人 鐘宇鳳:“五一”過(guò)后,工廠是滿負(fù)荷生產(chǎn)。隨著碳酸鋰價(jià)格攀升,很多外圍的加工單,也陸續(xù)找上我們進(jìn)行加工。委托加工量太大了,目前我們還加工不過(guò)來(lái)。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),訂單激增的同時(shí),不少碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)的庫(kù)存去化明顯加快。
江西贛州某碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)線負(fù)責(zé)人 鐘健岳:“五一”之后發(fā)貨量增大,每天在兩三車(chē)以上,之前的庫(kù)存基本為零了,現(xiàn)在生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品及時(shí)打包發(fā)貨,庫(kù)存不會(huì)超過(guò)12個(gè)小時(shí)。
碳酸鋰的快速回暖,也帶動(dòng)了下游正極材料訂單逐步恢復(fù),產(chǎn)能利用率已經(jīng)基本恢復(fù)到去年平均水平。
夏俊是江西宜春一家碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)線負(fù)責(zé)人,他告訴記者,受需求回暖影響,碳酸鋰成品價(jià)格開(kāi)始止跌回升,從四月底至今一個(gè)月的時(shí)間,碳酸鋰成品價(jià)格已經(jīng)翻了一番。
數(shù)據(jù)顯示,2023年4月20日,電池級(jí)碳酸鋰成交均價(jià)達(dá)到18萬(wàn)元/噸;隨后開(kāi)啟上漲模式,截至2023年5月28日,價(jià)格30.25萬(wàn)元/噸,本次漲幅達(dá)到68.06%。
原標(biāo)題:碳酸鋰企業(yè)忙到“放棄訂單”!