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近日，由工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司與國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司聯(lián)合指導(dǎo)，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦并聯(lián)合240余家機(jī)構(gòu)共同支持的第十三屆中國國際儲(chǔ)能大會(huì)在杭州召開。

來自行業(yè)主管機(jī)構(gòu)、國內(nèi)外駐華機(jī)構(gòu)、科研單位、電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、系統(tǒng)集成商、金融機(jī)構(gòu)等不同領(lǐng)域的1011余家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)，5417位嘉賓參加了本屆大會(huì)，其中245家企業(yè)展示了儲(chǔ)能產(chǎn)品，可謂盛裝出席，涵蓋系統(tǒng)集成、電芯、PCS、BMS、集裝箱、消防、檢測認(rèn)證等新型儲(chǔ)能全產(chǎn)業(yè)鏈。

5月25日上午，安徽漢星能源有限公司研發(fā)中心副總監(jiān)鄧帥受邀在溫控系統(tǒng)及電氣設(shè)備專場分享了主題報(bào)告，報(bào)告題目為《簡述溫控在儲(chǔ)能集成系統(tǒng)中的重要作用》。以下是報(bào)告主要內(nèi)容：


鄧帥：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位同仁大家上午好！

我是為數(shù)不多的作為集成商來這邊做專題報(bào)告，首先作為集成商我們最關(guān)注的是整個(gè)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定和高效，因?yàn)樗c我們整個(gè)項(xiàng)目集成收益是息息相關(guān)的。

下面介紹一下我們公司。我們漢星能源是儲(chǔ)能行業(yè)的新興公司，是從我們集團(tuán)分離出來的獨(dú)立公司，目前我們公司已形成為一個(gè)中心、三個(gè)生產(chǎn)基地的格局。一個(gè)中心是研發(fā)和營銷中心，位于合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開區(qū)文峰中心大廈41樓，生產(chǎn)基地分別為：安徽漢星綜合能源有限公司、金昌漢星能源有限公司兩家全資子公司及山東魯發(fā)漢星新能源有限公司、甘肅皖能新能源有限公司兩家控股子公司，公司總部位于六安市合肥高新區(qū)霍邱現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園，具備從事光儲(chǔ)充技術(shù)研發(fā)和系統(tǒng)工程建設(shè)的強(qiáng)大綜合實(shí)力；公司先后獲得國家發(fā)明專利13項(xiàng)，實(shí)用新型專利35項(xiàng)，獲相關(guān)資質(zhì)、獎(jiǎng)項(xiàng)等10余項(xiàng)，2020年開發(fā)建設(shè)煤礦企業(yè)綜合能源應(yīng)用，完成移動(dòng)補(bǔ)電車、應(yīng)急電源等產(chǎn)品，建設(shè)六安市首個(gè)共享儲(chǔ)能示范項(xiàng)目、山東礦用應(yīng)急電源示范項(xiàng)目。同年獲得電力施工資質(zhì)，公司承建的安徽濉溪公交場站13MWh光儲(chǔ)充微電網(wǎng)項(xiàng)目入選國家工信部《智能光伏示范項(xiàng)目》。 儲(chǔ)能系統(tǒng)集成方案設(shè)計(jì)涉及到儲(chǔ)能變流器、EMS能量管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能BMS電池管理系統(tǒng)、電池簇、消防系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、配套高低壓成套、集裝箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及遠(yuǎn)程平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)等多學(xué)科的交叉和集成，從而導(dǎo)致電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的復(fù)雜性不言而喻；如何保障系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行尤為重要！

電化學(xué)儲(chǔ)能電站集成建設(shè)面臨像內(nèi)蒙高寒、重慶高溫、海南高鹽霧、青海高海拔、新疆的沙塵等眾多環(huán)境挑戰(zhàn)；差異化環(huán)境適要求儲(chǔ)能電站的應(yīng)性與環(huán)境相匹配，要求從設(shè)備軟件到硬件適應(yīng)性相匹配，需要克服環(huán)境條件多樣化因素制約。如何避免外界因素誘導(dǎo)儲(chǔ)能電站故障，從而保障電站運(yùn)營和收益的穩(wěn)定。

儲(chǔ)能電站的熱失控，目前來說好多熱失控原因有鋰電池自身以及管理系統(tǒng)的缺陷；儲(chǔ)能電站事故主要原因在于：鋰電池自身及管理系統(tǒng)缺陷、鋰電池內(nèi)部熱失控、充放電散熱不暢。發(fā)生事故的儲(chǔ)能電站多采用 鋰電池，北京大紅門儲(chǔ)能電站主要系磷酸鐵鋰電池內(nèi)短路起火導(dǎo)致，而國外儲(chǔ)能事故主要是鋰電池管理系統(tǒng)和鋰電池電芯缺陷 為主。借鑒新能源車起火爆 炸經(jīng)驗(yàn)分析，其故障大多由熱失控引起的，其次是充電過程散熱不暢所致。儲(chǔ)能系統(tǒng)聚集的電池?cái)?shù)目眾多，電池容量和功率較大，大量的電池緊密排列在一個(gè)空間內(nèi)，運(yùn)行工況復(fù)雜多變，時(shí)而高倍率，時(shí)而低倍率，容易造成產(chǎn)熱不均勻、溫度分布不均勻、電池間溫差較大等問題，導(dǎo)致部分電池的充放電性能、容量和壽命大打折扣，從而影響整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)熱失控，造成安全事故。儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助系統(tǒng)包括環(huán)境因素、儲(chǔ)能系統(tǒng)管理不善、電擊保護(hù)系統(tǒng)不良也存在引起整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)熱失控導(dǎo)致事故發(fā)生。鋰電池?zé)崾Э卣T因：機(jī)械、外部環(huán)境、內(nèi)部短路等原因

電化學(xué)儲(chǔ)能目前溫控技術(shù)以風(fēng)冷和液冷為主，選擇儲(chǔ)能溫控技術(shù)時(shí)，需要綜合考慮安全性、經(jīng)濟(jì)性、電池PACK設(shè)計(jì)、電池艙風(fēng)道設(shè)計(jì)、項(xiàng)目所處地理環(huán)境等因素，其中風(fēng)冷設(shè)計(jì)時(shí)，需要對風(fēng)道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行熱仿真論設(shè)計(jì)其論證的合理性。

儲(chǔ)能集成系統(tǒng)配套設(shè)備技術(shù)都在不斷的完善和更新，新技術(shù)應(yīng)用極其重要，整個(gè)系統(tǒng)的集成涉及眾多的配套設(shè)備，作為集成商綜合考慮因素比較多，系統(tǒng)集成的安全和穩(wěn)定首先考慮的重中之重，溫控的穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目集成的穩(wěn)定的運(yùn)行和項(xiàng)目的收益，從消防控制系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)及整體的集成系統(tǒng)的集成都是息息相關(guān)，溫控管理不僅僅是盯著空調(diào)或者水冷機(jī)組，而是以整個(gè)儲(chǔ)能集成系統(tǒng)為主體進(jìn)行綜合考慮，溫控管理失控不僅僅是單一因素誘因，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的集成、包裝運(yùn)輸、后期項(xiàng)目維護(hù)等等，都是關(guān)系到系統(tǒng)穩(wěn)定因素，為了整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)健康、持續(xù)的蓬勃發(fā)展，更好的服務(wù)終端客戶，希望從產(chǎn)品的開發(fā)到系統(tǒng)的集成形成一個(gè)良性循環(huán)，為整體儲(chǔ)能行業(yè)貢獻(xiàn)各自力量。

下面介紹一下我們公司集成產(chǎn)品。我們目前礦用應(yīng)急電源產(chǎn)品包括1MW/2MWH一體機(jī)，主要應(yīng)用在礦用電源作為應(yīng)急電源替代柴油發(fā)電機(jī)。大型儲(chǔ)能電站一體機(jī)2.5mw/5mwh，45尺非步入式集裝箱；液冷是20尺，1.5mw/3mwh一體機(jī)。還有工商業(yè)儲(chǔ)能一體機(jī)100kw/215kwh（兼容50kw/100kwh儲(chǔ)能一體機(jī)），商用儲(chǔ)能一體機(jī)可以根據(jù)客戶需求自由組裝，最大可集成1mwh儲(chǔ)能系統(tǒng)。另外，家用儲(chǔ)能的產(chǎn)品從5度電到30度電的，采用一體式堆疊自由組合。充電樁的產(chǎn)品有160kw、320kw、120kw主流直流快速充電一體機(jī)，大型充換電站設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)和案例，滿足不同應(yīng)用場景的需求。

以上就是我這次的匯報(bào)，我們歡迎各配套商有好的產(chǎn)品，有好的技術(shù)可以到我們公司交流學(xué)習(xí)，謝謝大家！

原標(biāo)題： 漢星能源鄧帥：簡述溫控在儲(chǔ)能集成系統(tǒng)中的重要作用