5月24日,長(zhǎng)久物流在北京舉行2022年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)暨2023年度戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布未來(lái)將重點(diǎn)發(fā)力新能源業(yè)務(wù),將其作為第二增長(zhǎng)曲線,目標(biāo)成為專業(yè)的動(dòng)力電池回收綜合利用服務(wù)商及“光儲(chǔ)充檢放”一體化服務(wù)商,推動(dòng)全球弱電網(wǎng)地區(qū)電氣化進(jìn)程。
長(zhǎng)久物流是國(guó)內(nèi)首家上市的第三方汽車物流企業(yè),目前已形成覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò),客戶覆蓋了目前市場(chǎng)上主流的主機(jī)廠。同時(shí),長(zhǎng)久物流國(guó)際業(yè)務(wù)于2014年開(kāi)始布局,受益于中國(guó)汽車出海的浪潮及國(guó)際物流運(yùn)輸需求的持續(xù)旺盛,其國(guó)際業(yè)務(wù)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。
今年以來(lái),汽車復(fù)蘇提振國(guó)內(nèi)運(yùn)輸需求,出口高增促進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年4月汽車銷量同比增長(zhǎng)82.7%,預(yù)計(jì)汽車銷量將穩(wěn)步增長(zhǎng);汽車市場(chǎng)在消費(fèi)復(fù)蘇和降價(jià)潮的支撐下復(fù)蘇態(tài)勢(shì)可期,有望帶動(dòng)國(guó)內(nèi)整車運(yùn)輸需求增加。同時(shí),我國(guó)汽車出口量增速反彈,2023年4月同比增長(zhǎng)1.7倍。
發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)久物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司在國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)确矫嬗猩疃炔季?,并且在?guó)際運(yùn)力、國(guó)際物流解決方案、跨境資源方面依然在持續(xù)提升,如與格羅唯視的戰(zhàn)略合作升級(jí)、跨境籠車方案的探索,其戰(zhàn)略投資的ADAMPOL S.A.在跨境資源方面的支撐,在當(dāng)前市場(chǎng)上運(yùn)力與出口需求匹配性不足的情況下,長(zhǎng)久物流有望實(shí)現(xiàn)有較大增長(zhǎng)。
與此同時(shí),長(zhǎng)久物流在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游著力開(kāi)拓,2022年成立新能源事業(yè)部,開(kāi)啟了初步的業(yè)務(wù)探索,承接動(dòng)力電池及相關(guān)化學(xué)品的運(yùn)輸工作,收入已實(shí)現(xiàn)零的突破。
在此次發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)久物流與中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、長(zhǎng)久集團(tuán)進(jìn)行了簽約,將就動(dòng)力電池回收綜合利用開(kāi)展合作。
目前退役動(dòng)力電池的來(lái)源主要有電池廠、主機(jī)廠、車輛運(yùn)營(yíng)公司及終端消費(fèi)者,轉(zhuǎn)化場(chǎng)景涉及到新車、二手車、零配件、汽車維修美容等各個(gè)交易環(huán)節(jié)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)是全國(guó)性的汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)社團(tuán)組織,其會(huì)員單位遍布汽車產(chǎn)業(yè)鏈,未來(lái)將為長(zhǎng)久物流的動(dòng)力電池梯次利用業(yè)務(wù)提供有力支撐。
隨著未來(lái)C端消費(fèi)者持有的退役電池?cái)?shù)量占比將逐漸升高,與消費(fèi)者連接最緊密的汽車銷售終端,將成為回收的重要渠道。長(zhǎng)久物流的控股股東長(zhǎng)久集團(tuán)擁有豐富的4S店資源,也將成為長(zhǎng)久物流重要的退役動(dòng)力電池來(lái)源。
本次發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)久物流還重點(diǎn)對(duì)“光儲(chǔ)充檢放”一體化項(xiàng)目及當(dāng)前的儲(chǔ)能產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,“光儲(chǔ)充檢放”項(xiàng)目將強(qiáng)化長(zhǎng)久物流的渠道粘性,推動(dòng)公司開(kāi)拓工商業(yè)儲(chǔ)能業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)戶用、工商業(yè)儲(chǔ)能雙驅(qū)動(dòng)。
據(jù)了解,長(zhǎng)久物流目前的產(chǎn)品主要有面向弱電網(wǎng)地區(qū)的梯次儲(chǔ)能產(chǎn)品、面向歐洲二線國(guó)家的戶用儲(chǔ)能產(chǎn)品,以及今年新增拓展的工商業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)品。
就在5月19日,長(zhǎng)久物流發(fā)布公告稱,擬投資5億元,在中新蘇滁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)“新能源基地”項(xiàng)目。長(zhǎng)久物流在本次發(fā)布會(huì)中進(jìn)一步介紹,計(jì)劃分三期進(jìn)行投資該基地,產(chǎn)能也將根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)劃。
同日發(fā)布的另一公告也與新能源有關(guān)。長(zhǎng)久物流對(duì)外擬以1.26億元的價(jià)格,通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資取得廣東迪度新能源有限公司(下稱“迪度新能源”)的51.00%股權(quán)。
對(duì)此,長(zhǎng)久物流在會(huì)上介紹說(shuō),迪度新能源是第三批被工信部列入《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名錄的企業(yè)。迪度新能源在梯次利用及電力儲(chǔ)能領(lǐng)域擁有深厚的資源、技術(shù)、渠道優(yōu)勢(shì),已在海外尤其是弱電網(wǎng)地區(qū)建立了較為完備的銷售渠道。長(zhǎng)久物流在“一帶一路”沿線國(guó)家有著深入的業(yè)務(wù)布局,航線覆蓋了歐洲、美洲、南非、東南亞及遠(yuǎn)東地區(qū),同時(shí)在公司二手車出口戰(zhàn)略布局的指引下,將與儲(chǔ)能產(chǎn)品的銷售渠道形成聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),建立強(qiáng)勁的市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
原標(biāo)題:瞄準(zhǔn)電池回收和儲(chǔ)能市場(chǎng) 長(zhǎng)久物流發(fā)布新能源戰(zhàn)略