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新氫動(dòng)力兩大新品重磅發(fā)布,助力氫能叉車實(shí)用性加成
日期:2023-05-25   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
叉車作為重要的生產(chǎn)工具,被廣泛的應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、港口、工廠等,且隨著國(guó)家發(fā)改委發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,首次明確氫能在工業(yè)領(lǐng)域的多元化應(yīng)用,發(fā)展工業(yè)車輛領(lǐng)域成為契合國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向,北京大興、上海、佛山、天津等地方政府也陸續(xù)出臺(tái)氫能叉車的補(bǔ)貼政策。

5月23日-26日,新氫動(dòng)力科技有限公司(下稱:新氫動(dòng)力)3.5噸雙氫瓶燃料電池系統(tǒng)叉車及3.5噸可更換式固態(tài)金屬儲(chǔ)氫燃料電池叉車重磅亮相第七屆中國(guó)國(guó)際氫能與燃料電池技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)。

雙氫瓶,成倍提升工作效率


連續(xù)工作時(shí)間直接影響叉車的搬運(yùn)效率。目前,國(guó)內(nèi)氫能叉車單氫瓶配置為主,且作業(yè)場(chǎng)景主要為工業(yè)廠區(qū)。如加氫裝備距離作業(yè)地點(diǎn)距離較遠(yuǎn),叉車加氫往返距離和時(shí)間過長(zhǎng),會(huì)降低工作效率。因此,如何提升氫能叉車的連續(xù)工作時(shí)間,提高用戶接受度成為一個(gè)核心問題。

本次新氫動(dòng)力發(fā)布的3.5噸雙氫瓶燃料電池系統(tǒng)叉車,是與杭叉集團(tuán)合作的新品車型,首次實(shí)現(xiàn)了“一車雙瓶”的配置。在滿足安全生產(chǎn)和相應(yīng)管理規(guī)定的基礎(chǔ)上,續(xù)航時(shí)間和工作性能倍率提升,可連續(xù)工作8~12小時(shí)。滿足更多、更高要求的應(yīng)用場(chǎng)景。

新氫動(dòng)力技術(shù)負(fù)責(zé)人向勢(shì)銀能鏈透露:“新氫動(dòng)力研發(fā)雙氫瓶叉車的初衷就是為了更大程度的提升氫能叉車的連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)。工作時(shí)間的倍率提升(可達(dá)8-12小時(shí))更貼近用戶的實(shí)際使用需求,為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。”

據(jù)勢(shì)銀能鏈了解,新氫動(dòng)力聚焦以工業(yè)車輛(場(chǎng)地內(nèi)作業(yè)車輛)應(yīng)用領(lǐng)域,投入市場(chǎng)的氫能叉車數(shù)百臺(tái),積累了豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn), 降碳效果及運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性獲得客戶高度好評(píng)。

固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新,推動(dòng)氫能叉車加氫模式的多元化發(fā)展

此次大會(huì),新氫動(dòng)力聯(lián)合有研工程技術(shù)研究院有限公司、杭叉集團(tuán)發(fā)布3.5噸可更換式固態(tài)金屬儲(chǔ)氫模塊叉車,可更換式固態(tài)儲(chǔ)氫模塊在叉車上的批量化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了從原有的只能“加氫”到也可“換能源模塊”能源補(bǔ)給方式的創(chuàng)新,為客戶提供了更加多元的用車解決方案,降低用戶運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí),不受制于加氫問題,極大拓展了氫能叉車應(yīng)用場(chǎng)景。

據(jù)勢(shì)銀能鏈了解,此次推出的3.5噸可更換式固態(tài)金屬儲(chǔ)氫叉車,其儲(chǔ)氫量可達(dá)1.7kg以上,常規(guī)環(huán)境下,可連續(xù)工作6~10小時(shí),能源模塊更換便捷,僅需三到五分鐘,為用戶帶來更加安全、高效、便捷的使用體驗(yàn)。

此外,新氫動(dòng)力固態(tài)儲(chǔ)氫叉車可以滿足在低溫環(huán)境下的應(yīng)用,通過完善的熱管理系統(tǒng)協(xié)同,循環(huán)利用燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部熱量,提升固態(tài)儲(chǔ)氫模塊的穩(wěn)定性和析氫效率。

感應(yīng)市場(chǎng)痛點(diǎn),可提供多種加氫解決方案


據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示近年來,我國(guó)每年新增叉車數(shù)量都超過百萬(wàn)臺(tái),存量市場(chǎng)近萬(wàn)億規(guī)模。增長(zhǎng)空間可觀,可同時(shí)容納多名“玩家”同臺(tái)競(jìng)技。據(jù)部分券商機(jī)構(gòu)評(píng)估,未來兩三年內(nèi)將迎來我國(guó)氫能叉車的第一個(gè)快速增長(zhǎng)期。但在氫能叉車推廣中遇到的核心問題就是叉車的連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)以及氫氣的安全供給方式。

新氫動(dòng)力雙氫瓶系統(tǒng)以及可更換式固態(tài)儲(chǔ)氫系統(tǒng)的推出,無疑為這一核心問題提供了較為理想的解決方案。用戶有個(gè)更多的能源補(bǔ)給方案可供選擇,在提升工作效率和用車便捷性的同時(shí),也為氫能叉車的應(yīng)用場(chǎng)景拓展提供了更多助力。

目前,新氫動(dòng)力產(chǎn)品已在北京、天津、廣東、河南、江蘇等地區(qū)進(jìn)行了推廣應(yīng)用。此次兩款新品的發(fā)布,進(jìn)一步提高氫能叉車實(shí)際應(yīng)用的工作效率,為未來氫能叉車應(yīng)用場(chǎng)景提供了新思路。 

原標(biāo)題:新氫動(dòng)力兩大新品重磅發(fā)布,助力氫能叉車實(shí)用性加成
 
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來源:勢(shì)銀能鏈
 
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