5月22日,上汽集團在業(yè)績說明會上表示,公司已經(jīng)實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)的零熱失控,正加緊著手固態(tài)電池電芯研發(fā)工作,首款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)產(chǎn)品將于 2025 年下線。
上汽集團還透露了未來的戰(zhàn)略規(guī)劃,計劃到 2025 年力爭全球整車銷量達到 700萬輛,其中:
在品牌結(jié)構(gòu)上,從合資為主向自主品牌與合資品牌鼎勢發(fā)展轉(zhuǎn)變,自主品牌全球銷量占比達到 60%;
在產(chǎn)品技術(shù)上,從傳統(tǒng)汽車向電動智能網(wǎng)聯(lián)升級發(fā)展轉(zhuǎn)變,新能源汽車占公司全球銷量比例達到 50%,整體裝備 L2 級及以上技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的國內(nèi)銷量占比超過 50%;
在市場結(jié)構(gòu)上,從國內(nèi)為主向深耕國內(nèi)與拓展海外并重發(fā)展轉(zhuǎn)變,海外銷量達到 150 萬輛,占比超過 20%。
原標題:上汽集團:首款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)產(chǎn)品將于2025年下線