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摘要

持續(xù)性負(fù)電價(jià)對(duì)儲(chǔ)能影響幾何？?jī)?chǔ)能作為平衡電網(wǎng)、調(diào)節(jié)電網(wǎng)的重要資源，一定程度下來說，這也意味著儲(chǔ)能的重大需求；但如何實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的高經(jīng)濟(jì)性，仍是儲(chǔ)能領(lǐng)域的核心命題。

“五一”黃金假期間，山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)出現(xiàn)“連續(xù)22小時(shí)負(fù)電價(jià)”，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，4月29日-5月3日，山東電力現(xiàn)貨實(shí)時(shí)交易累計(jì)出現(xiàn)46次的負(fù)電價(jià)。其中，從5月1日20時(shí)-5月2日17時(shí)，連續(xù)現(xiàn)貨交易負(fù)電價(jià)時(shí)段達(dá)22個(gè)小時(shí)。

持續(xù)性負(fù)電價(jià)對(duì)儲(chǔ)能影響幾何？?jī)?chǔ)能作為平衡電網(wǎng)、調(diào)節(jié)電網(wǎng)的重要資源，一定程度下來說，這也意味著儲(chǔ)能的重大需求；但儲(chǔ)能的“快跑”仍有賴于儲(chǔ)能自身盈利性及自身效率的提高和成本的降低等關(guān)鍵因素。

負(fù)電價(jià)“前世今生”

要想說清楚負(fù)電價(jià)與儲(chǔ)能的發(fā)展關(guān)系，不能不提山東負(fù)電價(jià)的來龍去脈。

山東省是全國(guó)第一批八個(gè)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)建設(shè)試點(diǎn)之一。2019年12月11日，山東電力現(xiàn)貨日前市場(chǎng)首次出現(xiàn)負(fù)電價(jià)。此后，山東省現(xiàn)貨市場(chǎng)負(fù)電價(jià)頻現(xiàn)，負(fù)電價(jià)次數(shù)已超百余次。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年12個(gè)月，共有近170天全天最低電價(jià)小于0元/kWh，即出現(xiàn)負(fù)電價(jià)。以天計(jì)算，全年負(fù)電價(jià)出現(xiàn)概率48%。

今年3月13日，山東發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格上下限規(guī)制有關(guān)事項(xiàng)的通知（征求意見稿）》，對(duì)市場(chǎng)電能量出清設(shè)置價(jià)格上限和下限，上限為1.5元/千瓦時(shí)，下限為-0.1元/千瓦時(shí)。

三月以來，關(guān)于山東“負(fù)電價(jià)”討論在行業(yè)慢慢升溫。直至“五一”期間，持續(xù)22小時(shí)負(fù)電價(jià)引發(fā)多方關(guān)注。

負(fù)電價(jià)的出現(xiàn)意味著市場(chǎng)中供大于求或電網(wǎng)局部存在嚴(yán)重阻塞，發(fā)電機(jī)組為保持運(yùn)轉(zhuǎn)不得不向用戶支付費(fèi)用以鼓勵(lì)其用電。

山東省能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2022年上半年，山東省風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)達(dá)5691.5萬千瓦，同比增長(zhǎng)28.6%，占全省電力總裝機(jī)的32%，裝機(jī)規(guī)模居全國(guó)第二位。同時(shí)，山東電力系統(tǒng)缺少常規(guī)水電、燃機(jī)等靈活調(diào)節(jié)性電源，調(diào)峰能力不足。

這次長(zhǎng)時(shí)間負(fù)電價(jià)的出現(xiàn)，恰逢“五一”假期，生產(chǎn)用電需求下降。據(jù)了解，4月29日至5月3日，山東實(shí)際日調(diào)度最高用電負(fù)荷平均值下降10％。

而“負(fù)電價(jià)”時(shí)段，山東遇大風(fēng)天氣，5月1日至2日風(fēng)力發(fā)電平均出力達(dá)到1100萬千瓦，同時(shí)，連日的晴天也保證了光伏在午間的發(fā)電量，短時(shí)間系統(tǒng)負(fù)荷壓力不小。

值得一提的是，“負(fù)電價(jià)”的概念在我國(guó)還很新，但在新能源發(fā)展較為成熟的海外市場(chǎng)，負(fù)電價(jià)較為普遍。

事實(shí)上，早在2007年，德國(guó)日內(nèi)市場(chǎng)首次引入負(fù)電價(jià);2008年，德國(guó)/奧利地日前市場(chǎng)引入負(fù)電價(jià)；2010年，法國(guó)日前和日內(nèi)市場(chǎng)引入負(fù)電價(jià)；2012年、2013年奧地利和瑞士日內(nèi)市場(chǎng)先后引入負(fù)電價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，德國(guó)有101小時(shí)出現(xiàn)過負(fù)電價(jià)，2020年因?yàn)橐咔閷?duì)用電的影響，負(fù)電價(jià)的時(shí)長(zhǎng)總計(jì)298個(gè)小時(shí)。

負(fù)電價(jià)并不意味著新能源發(fā)電已過剩。不過電力市場(chǎng)如果經(jīng)常性出現(xiàn)負(fù)電價(jià)，意味著電力行業(yè)在能源快速轉(zhuǎn)型期，如何構(gòu)建新型能源體系，已經(jīng)上升為不可回避的新課題。

越來越多的波動(dòng)性能源涌入電網(wǎng)時(shí)，電價(jià)波動(dòng)的幅度也越來越大，在歐洲的電力現(xiàn)貨市場(chǎng)，會(huì)出現(xiàn)電價(jià)極高或者極低的情況，負(fù)電價(jià)也成為一種頻繁出現(xiàn)的現(xiàn)象。

德國(guó)業(yè)界認(rèn)為，這是舊能源系統(tǒng)和新的能源系統(tǒng)之間的沖突的表現(xiàn)之一，是舊的、相對(duì)不靈活的、以化石燃料為主的系統(tǒng)向的新的、可變的、依賴于天氣的、以可再生能源為主的電力系統(tǒng)過渡中出現(xiàn)的現(xiàn)象，是現(xiàn)有發(fā)電設(shè)備的靈活性以及需求側(cè)靈活性不足造成的結(jié)果。

儲(chǔ)能如何助力電力系統(tǒng)“靈活性”

多名業(yè)界人士表示，增加電力系統(tǒng)的“靈活性”是防止未來出現(xiàn)更多負(fù)電價(jià)的關(guān)鍵。

比如更多的儲(chǔ)能系統(tǒng)、更智能的電網(wǎng)、發(fā)達(dá)的虛擬電廠網(wǎng)絡(luò)、以及更靈活的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，能源系統(tǒng)的靈活性不僅可加快發(fā)揮現(xiàn)貨市場(chǎng)的作用，還可以防止負(fù)電價(jià)出現(xiàn)。

但值得警惕的是，對(duì)于獨(dú)立儲(chǔ)能電站來說，負(fù)電價(jià)的出現(xiàn)并不直接意味著盈利，電價(jià)差才是關(guān)鍵。但對(duì)于分布式發(fā)電配置儲(chǔ)能來說，全天持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)電價(jià)，或可一定程度刺激分布式發(fā)電考慮儲(chǔ)能設(shè)備安裝的可能性。

總體看來，負(fù)電價(jià)持續(xù)且長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)，增配儲(chǔ)能顯然是一個(gè)可行的解決途徑。但顯然，目前光伏疊加儲(chǔ)能的成本還仍舊較高，儲(chǔ)能成本持續(xù)降低，實(shí)現(xiàn)較好盈利，才能有可能迎來更大機(jī)遇。

但國(guó)內(nèi)采用大電網(wǎng)系統(tǒng)，電力市場(chǎng)化機(jī)制尚未形成，峰谷價(jià)差套利等海外較為成熟的儲(chǔ)能盈利模式獲利空間較窄，更確定的盈利模式對(duì)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

當(dāng)前，儲(chǔ)能幾乎已經(jīng)成為山東光伏電站的標(biāo)配，而山東也明確表示將儲(chǔ)能容量配置比例作為風(fēng)光項(xiàng)目并網(wǎng)的最優(yōu)先條件，按照統(tǒng)一的排序規(guī)則依次保障并網(wǎng)。

然而，儲(chǔ)能盈利能力并不太樂觀。當(dāng)前儲(chǔ)能收益主要來自峰谷價(jià)差的套現(xiàn)，參與調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)占比較小。而峰谷價(jià)差的盈利能力又取決于峰谷價(jià)差空間與充放電次數(shù)。即便峰谷價(jià)差空間在一定條件下達(dá)到收益標(biāo)準(zhǔn)，但同時(shí)也要考慮到儲(chǔ)能在參與電力市場(chǎng)交易中的其他雜項(xiàng)費(fèi)用，綜合來看，光伏配儲(chǔ)的收益率仍然較低。

山東省電力低價(jià)或負(fù)價(jià)節(jié)點(diǎn)往往在中午，而傍晚18-19點(diǎn)左右為高價(jià)點(diǎn)更可能發(fā)生的時(shí)間。所以大多數(shù)儲(chǔ)能電站目前普遍采取“中午充電，傍晚放電”的策略。這種方法欠缺精準(zhǔn)，因此總體盈利狀況不如想象中樂觀。

如何加強(qiáng)儲(chǔ)能的有效利用率和降低儲(chǔ)能的成本成為發(fā)展的關(guān)鍵。

在政策層面，新型儲(chǔ)能正占據(jù)眾多紅利。4月以來，各省份陸續(xù)出臺(tái)重磅政策，刺激或者引導(dǎo)新型儲(chǔ)能的發(fā)展。

比如《山西正備用輔助服務(wù)市場(chǎng)交易實(shí)施細(xì)則》于5月10日發(fā)布，試行期兩年。正備用容量主要是為保障用戶可靠供電的電網(wǎng)安全最小正備用容量，滿足新能源跨日大幅波動(dòng)及預(yù)測(cè)偏差、省間需求或保供要求引起的備用需求；浙江省于2023年開展第三方獨(dú)立主體參與電力輔助服務(wù)結(jié)算試運(yùn)行工作。

另外根據(jù)國(guó)家能源局最新反饋，除抽水蓄能外的其他新型儲(chǔ)能項(xiàng)目暫未納入電力業(yè)務(wù)許可管理，暫不需要取得電力業(yè)務(wù)許可證。那么從某種意義上來說，儲(chǔ)能入局門檻仍舊相對(duì)較低。

在政策對(duì)儲(chǔ)能的鼓勵(lì)和市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能的需求雙方面來看，儲(chǔ)能將加速進(jìn)入 “寬進(jìn)嚴(yán)出”的階段。

伴隨儲(chǔ)能要承擔(dān)起大規(guī)模新能源接入電網(wǎng)的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)新能源電力上網(wǎng)、保持電網(wǎng)高效安全運(yùn)行和電力供需平衡。

那么，儲(chǔ)能電站的運(yùn)營(yíng)周期必然大大長(zhǎng)于新能源汽車，這也對(duì)電池循環(huán)次數(shù)、系統(tǒng)的效率、系統(tǒng)安全性的要求會(huì)更高。

目前對(duì)于儲(chǔ)能循環(huán)壽命的測(cè)算大多是理論層面的，并不嚴(yán)謹(jǐn)；儲(chǔ)能安全仍是刺激儲(chǔ)能安身立命的關(guān)鍵；而如何實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的高經(jīng)濟(jì)性，仍是儲(chǔ)能領(lǐng)域的核心命題。

原標(biāo)題：“22小時(shí)持續(xù)負(fù)電價(jià)”對(duì)儲(chǔ)能影響幾何？