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獲悉，5月10日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)“乘用車用高功率密度燃料電池電堆及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)”項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”）啟動(dòng)會(huì)暨國(guó)氫科技乘用車用燃料電池產(chǎn)品“氫騰-S”系列戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京召開。

該項(xiàng)目由國(guó)氫科技牽頭，中國(guó)一汽、中國(guó)汽研、德燃動(dòng)力等共十家單位參與。項(xiàng)目主要面向高功率密度、高環(huán)境適應(yīng)性、長(zhǎng)壽命的乘用車用電堆及發(fā)動(dòng)機(jī)需求，針對(duì)燃料電池乘用車材料和部件卡脖子、環(huán)境適應(yīng)性差、生命周期短等行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)難題，開發(fā)具有高功率密度、強(qiáng)動(dòng)態(tài)性能、快低溫啟動(dòng)、長(zhǎng)使用壽命能力的乘用車用燃料電池電堆和發(fā)動(dòng)機(jī)。

國(guó)氫科技黨委書記、董事長(zhǎng)李連榮表示，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃是我國(guó)推進(jìn)科技創(chuàng)新、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要計(jì)劃，通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，將解決燃料電池乘用車多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題，開發(fā)出具有高功率密度、強(qiáng)動(dòng)態(tài)性能、快低溫啟動(dòng)、長(zhǎng)使用壽命能力的乘用車用燃料電池裝備，并搭載一款乘用車完成公告。國(guó)氫科技以科技部項(xiàng)目為契機(jī)，以已有技術(shù)積累為基礎(chǔ)，正式啟動(dòng)乘用車用燃料電池產(chǎn)品戰(zhàn)略。

值得注意的是，在此契機(jī)下，國(guó)氫科技總經(jīng)理助理、技術(shù)總監(jiān)陳平正式發(fā)布了國(guó)氫科技“氫騰-S”系列產(chǎn)品戰(zhàn)略。

他表示，未來(lái)五年，國(guó)氫科技將投入10億元專項(xiàng)資金，打造具有“一大自主基因，四大性能優(yōu)勢(shì)、一大成本優(yōu)勢(shì)”的“氫騰-S”系列乘用車燃料電池產(chǎn)品，建設(shè)萬(wàn)臺(tái)級(jí)乘用車燃料電池電堆及系統(tǒng)生產(chǎn)線，并與一汽等整車企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推進(jìn)車型開發(fā)。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，“氫騰-S”系列產(chǎn)品將首先搭載全新紅旗H5乘用車進(jìn)行應(yīng)用示范，后續(xù)將推廣至更多車型，預(yù)期五年累計(jì)投放車輛10000臺(tái)。

該戰(zhàn)略的發(fā)布，標(biāo)志著國(guó)氫科技正式進(jìn)軍氫能乘用車領(lǐng)域。

國(guó)氫科技成立于2017年，是由國(guó)家電投批準(zhǔn)成立的氫能產(chǎn)業(yè)科技型企業(yè)。

目前，國(guó)氫科技在催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙及擴(kuò)散層、膜電極、金屬雙極板、電堆組裝等8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，是目前國(guó)內(nèi)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)燃料電池產(chǎn)品關(guān)鍵材料和部件全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的企業(yè)。

原標(biāo)題：5年布局10000臺(tái)，國(guó)氫科技劍指氫能乘用車