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據(jù)報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)將加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系，并利用外部專業(yè)知識(shí)來應(yīng)對(duì)在華發(fā)展的挑戰(zhàn)，并解決導(dǎo)致其偏離軌道的軟件問題。

大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume在5月3日的年度股東大會(huì)的演講稿中表示，該集團(tuán)正在軟件領(lǐng)域“擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系”，并與中國(guó)本土企業(yè)合作。大眾汽車集團(tuán)還計(jì)劃將高爾夫（Golf）掀背車等成功車型改造成在電動(dòng)汽車時(shí)代具有吸引力的車型。“我們必須成為——也將成為——未來電動(dòng)移動(dòng)出行的一部分，”Blume說道。

今年第一季度，大眾汽車集團(tuán)失去了在中國(guó)的銷量領(lǐng)先地位，在軟件嚴(yán)重延誤之后，大眾軟件部門的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)本周也被撤換。Blume自去年9月起成為大眾汽車集團(tuán)的“掌舵人”，同時(shí)保留著保時(shí)捷的首席執(zhí)行官一職。自接替赫伯特·迪斯（Herbert Diess）以來，Blume經(jīng)歷了許多起起落落，但保時(shí)捷轟動(dòng)一時(shí)的首次公開募股（IPO）無法掩蓋大眾汽車集團(tuán)在華銷量的下滑。

在集團(tuán)最大的單一市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)正在與地平線合作，雙方計(jì)劃成立一家合資企業(yè)，并在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面取得進(jìn)展。保時(shí)捷在5月9日宣布將與Mobileye Global合作開發(fā)駕駛輔助技術(shù)。加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)（RBC Capital Markets）表示，這項(xiàng)合作之后可能涉及奧迪等大眾汽車集團(tuán)旗下品牌。

投資者再次指出了對(duì)Blume同時(shí)身兼大眾汽車集團(tuán)和保時(shí)捷首席執(zhí)行官的擔(dān)憂。但Blume在演講中表示，他在大眾汽車集團(tuán)和保時(shí)捷（目前歐洲市值最大的汽車制造商）的雙重角色“目前運(yùn)作良好，正在取得回報(bào)”。

原標(biāo)題：大眾CEO：加強(qiáng)合作是解決在華挑戰(zhàn)和軟件問題的關(guān)鍵