4月28日,國軒高科國際業(yè)務(wù)副總裁陳瑞林透露,國軒高科已就美國建廠事宜進(jìn)行了深入調(diào)研,目前進(jìn)展較為順利,即將確定具體選址。
國軒高科規(guī)劃在美國建立兩座生產(chǎn)基地,其中一座工廠生產(chǎn)電池,另一座工廠生產(chǎn)電池材料。
其中,電池材料工廠選址密歇根州的消息去年10月就已傳出。密歇根州當(dāng)?shù)孛襟w《底特律新聞》報(bào)道稱,這座工廠每年可生產(chǎn)15萬噸電池正極材料和5萬噸負(fù)極材料,其投資額為23.6億美元(約合168億元人民幣),預(yù)計(jì)2030年完工。
選址密歇根州,是考慮到當(dāng)?shù)負(fù)碛邢鄬α畠r(jià)的水電供應(yīng)。目前,國軒高科與當(dāng)?shù)卣呀?jīng)接觸了約兩年,目前建廠事宜仍有待政府的最終批復(fù)。
作為國內(nèi)電池廠商第二梯隊(duì)的代表,總部位于安徽合肥的國軒高科在去年最大的亮點(diǎn),無疑是在海外市場產(chǎn)能的強(qiáng)勢突進(jìn)。無論是將在美國密歇根州投建電池材料工廠;還是收購博世集團(tuán)的德國哥廷根工廠順利投產(chǎn),開始?xì)W洲本地化運(yùn)營;或是公司在瑞交所成功發(fā)行GDR,募資約6.85億美元,早先謀劃全球布局的國軒高科在去年斬獲了系列佳績。
研發(fā)、產(chǎn)品先行,美國市場產(chǎn)能順利突圍
在美國市場的突進(jìn)上,國軒高科甚至快于了國內(nèi)動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代。
去年10月,密歇根州政府官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱,國軒高科的美國子公司Gotion Inc,將在密歇根州的大急流城(Big Rapids)投資24億美元建設(shè)擁有2350個(gè)工作崗位電池材料工廠。工廠每年將生產(chǎn)15萬噸電池正極材料,此外,項(xiàng)目還將建設(shè)兩個(gè)生產(chǎn)電池負(fù)極材料的工廠,建成后產(chǎn)能將達(dá)到每年5萬噸。
而在今年3月15日,美國國會向Gotion Inc撥款1.75億美元,此前密歇根州戰(zhàn)略基金委員會還同意給予Gotion Inc 30年價(jià)值5.4億美元的稅收優(yōu)惠。
密歇根州州長格雷琴·惠特默對國軒高科的投資大力支持
國軒高科如何在壁壘重重的美國市場取得如此重大突破?
據(jù)國軒高科工程研究總院院長蔡毅透露, 2015年國軒在美國就成立了硅谷研究院,2017年成立了克利夫蘭研究院。其中克利夫蘭研究院是國軒收購了國際化工巨頭巴斯夫的電解液團(tuán)隊(duì),包括所有的人員、專利。
“國軒高科過去幾年在美國研發(fā)的布局,也支持了公司在美國拓展儲能、新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。特別我們是跟當(dāng)?shù)氐恼泊蛄撕芏嗄甑慕坏?,在申請土地等方面也獲得當(dāng)?shù)卣闹С帧?rdquo;蔡毅說。
除了研發(fā)打前戰(zhàn),產(chǎn)品先落地也是一個(gè)優(yōu)勢。據(jù)國軒高科國際業(yè)務(wù)板塊副總裁陳瑞林介紹,此前國軒高科在美國已經(jīng)有了相關(guān)業(yè)務(wù),主要從國內(nèi)出口電池產(chǎn)品。
不僅如此,蔡毅補(bǔ)充介紹,“國軒高科2015年在美國成立了子公司Gotion Inc,到現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營了七、八年,以前公司的經(jīng)營范圍是銷售、研發(fā),現(xiàn)在(建廠)就相當(dāng)于把經(jīng)營范圍擴(kuò)充到生產(chǎn),相對來說比注冊新的公司申請做制造、研發(fā)要容易的多。”
蔡毅坦言,在一個(gè)新的國家人脈的積累非常重要,也非常難,這個(gè)積累的過程并不是一帆風(fēng)順。特別是在美國的環(huán)境下,同樣是一個(gè)州某一個(gè)黨派執(zhí)政的政策會不一樣,每個(gè)州有獨(dú)立的立法權(quán)和行政權(quán)。中國企業(yè)想要進(jìn)入美國某個(gè)州,要得到美國聯(lián)邦政府的外國投資審核委員會批準(zhǔn)。企業(yè)要在一個(gè)州要拿到該州的政府補(bǔ)貼,也要得到眾議院、參議院上下兩院的批準(zhǔn)。
“我們在美國待了這么多年,對其政策和相關(guān)流程了解得比較多,這會帶來一定優(yōu)勢。”蔡毅說。
與大眾汽車合作,親密關(guān)系進(jìn)行時(shí)
而在另外一些業(yè)內(nèi)人士看來,國軒在美國市場的突圍,也與大眾中國是其第一大股東有著微妙的關(guān)系。
2021年底,國軒高科發(fā)布公告稱,公司向特定對象大眾汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱“大眾中國”)非公開發(fā)行股份,發(fā)行完成后,大眾中國持有國軒高科股份數(shù)量增至4.41億股,持股比例增至26.47%,成為公司第一大股東。公司2022年年報(bào)顯示,截至本報(bào)告期,第一大股東大眾中國對國軒高科的持股比例為24.77%,董事長李縝為公司的實(shí)際控制人。
目前,大眾汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁Olaf Korzinovski 先生、大眾汽車股份公司客戶洞察及業(yè)管理總監(jiān)Andrea Nahmer 女士兩名大眾高管擔(dān)任國軒高科的董事。
去年,國軒高科與大眾汽車的親密關(guān)系進(jìn)一步深入。2022年3月,國軒高科收到大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯定點(diǎn)函,包括三元和磷酸鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)電芯,將配套大眾汽車最新平臺的新能源車型,同時(shí)也適用于MEB平臺。此外,去年公司將募投項(xiàng)目“國軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”變更為“年產(chǎn)20GWh大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯項(xiàng)目。
據(jù)了解,國軒高科為大眾汽車生產(chǎn)的電芯預(yù)計(jì)2024、2025年交付。
與大眾的聯(lián)姻為國軒高科帶來了什么?國軒高科經(jīng)開公司董事長陳煒坦言,大眾作為傳統(tǒng)燃油車車企,在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的過程中,跟國內(nèi)的造車新勢力相比,其產(chǎn)品驗(yàn)證周期長,在市場推出的時(shí)間更為漫長,但其思維、理念的先進(jìn)性仍然能夠在制造體系中體現(xiàn)。“嚴(yán)謹(jǐn),在乎細(xì)節(jié),強(qiáng)調(diào)用數(shù)據(jù)說話。”陳煒表示。
就在剛剛結(jié)束的上海國際車展期間,大眾汽車集團(tuán)宣布將投資約10億歐元,建立名為“100%TechCo”的聚焦智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車研發(fā)、創(chuàng)新與采購中心,新公司將落戶合肥。公司將提升開發(fā)過程中的協(xié)同效應(yīng),并把中國本土先進(jìn)的技術(shù)引入產(chǎn)品開發(fā)的早期流程,使集團(tuán)車型產(chǎn)品更為敏捷地響應(yīng)中國客戶的需求,推動(dòng)產(chǎn)品更快走向市場。
根據(jù)此前雙方的合作規(guī)劃,國軒高科將充分考慮大眾集團(tuán)客戶的需求,以自身產(chǎn)能計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、與第三方已經(jīng)簽署的協(xié)議等條件為前提,積極與大眾集團(tuán)客戶展開合作、響應(yīng)大眾集團(tuán)客戶需求;大眾中國將通過合作以加強(qiáng)國軒高科的競爭力,推動(dòng)并支持國軒高科與大眾集團(tuán)客戶在未來展開潛在產(chǎn)品合作。
截至目前年底,國軒高科已經(jīng)完成歐洲、美國、阿根廷、印尼和越南五大海外基地的規(guī)劃布局,出海規(guī)劃居于國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)前列。
國軒高科產(chǎn)品、技術(shù)路線
去年,國軒高科繼續(xù)堅(jiān)定磷酸鐵鋰電池路線,低溫鐵鋰材料實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn),230Wh/kg磷酸鐵鋰能量密度電芯設(shè)計(jì)定型, 保持了在磷酸鐵鋰電池技術(shù)全球的領(lǐng)先地位。此外,302Wh/kg三元電池量產(chǎn)裝車,360Wh/kg高比能半固態(tài)電池通過新國標(biāo)安全測試并進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。
國軒高科的生產(chǎn)線
不僅如此,國軒高科研發(fā)了電池制造數(shù)字化平臺,通過提升數(shù)字化、智能化、信息化水平,以提升制造水平、研發(fā)能力、品質(zhì)管控能力,其中包括自主研發(fā)智能診斷系統(tǒng),保證產(chǎn)品全生命周期可靠性。
“電池的核心技術(shù),如果以100分計(jì)算,50分是材料科學(xué),30分是電池制造技術(shù),還有20分是產(chǎn)品技術(shù)。”國軒高科董事長李縝說。
“構(gòu)建以材料科學(xué)和數(shù)字科學(xué)為基礎(chǔ)的能源體系,這是我們在做的事情。這條路很長,人類社會對材料的發(fā)現(xiàn)、對科學(xué)的發(fā)現(xiàn)非常難,”李縝說,“但沒有對材料的認(rèn)知,就沒有未來;沒有對數(shù)字的理解,也沒有未來。”
原標(biāo)題:彎道超越寧王!國軒高科在美工廠即將落地!