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一、電源側(cè)儲能中新能源配儲運(yùn)行情況不佳，遠(yuǎn)低于火儲、電網(wǎng)側(cè)配儲及用戶側(cè)配儲。

（1）新能源配儲調(diào)用頻次低。目前，新能源配儲一般是在棄電時段進(jìn)行充放運(yùn)行，至多“一充一放”運(yùn)行，部分區(qū)域配置的電化學(xué)儲能基本未調(diào)用；電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)配儲多為“兩充兩放”運(yùn)行模式；火儲調(diào)頻由于受AGC調(diào)度指令響應(yīng)，儲能調(diào)用頻繁。

（2）新能源配儲利用率低。據(jù)中電聯(lián)統(tǒng)計，目前新能源配儲的平均運(yùn)行系數(shù)僅為0.06（日均運(yùn)行小時1.44h）、平均利用系數(shù)僅為0.03（日均利用小時0.77h）、平均備用系數(shù)高達(dá)0.92（日均備用小時22.17h）、平均日利用指數(shù)僅為17%（日均等效利用次數(shù)0.22次）。與火儲、電網(wǎng)配儲、用戶側(cè)配儲相比，新能源配儲平均兩日才能實現(xiàn)一次完整的充電，且等效利用系數(shù)和日利用小時數(shù)均為最低。

二、新能源配儲利用率的調(diào)度低的重要原因在于需求空間有限。

隨著電力市場化改革進(jìn)程的深入推進(jìn)，以可再生能源為主的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷倒逼現(xiàn)有煤電行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，占據(jù)主力地位的火電廠響應(yīng)國家號召積極進(jìn)行以熱儲能技術(shù)為主的靈活性改造，同時用戶側(cè)也在進(jìn)行靈活性需求響應(yīng)。新能源發(fā)電量并不會持續(xù)維持高位，電網(wǎng)側(cè)消納困難也不是一直存在，因此新能源配儲如果局限于內(nèi)部使用，那需求和應(yīng)用場景、時段都會受到一定限制，進(jìn)而導(dǎo)致新能源配儲的利用率和調(diào)度明顯低于火儲、電網(wǎng)側(cè)配儲以及用戶側(cè)配儲。

三、推動新能源+配建儲能作為聯(lián)合主體參與市場交易，增加新能源配儲利用率和調(diào)用頻次。

上述提到的局限于內(nèi)部使用則需求收到一定限制，若上升至解決整個電網(wǎng)的需求，新能源配儲的利用率和調(diào)用頻次或?qū)⒌玫礁纳?。即在新能源配儲的同時具備獨(dú)立控制的要求和條件，可轉(zhuǎn)為獨(dú)立儲能參與現(xiàn)貨市場以及全省的調(diào)頻輔助服務(wù)，那需求或?qū)蠓嵘?，利用率和調(diào)用不足的現(xiàn)狀得到一定改善。目前國家和各地政府也在積極推動新能源配儲運(yùn)行機(jī)制的完善工作：

（1）國家政策推動。2022年5月國家發(fā)改委和國家能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推動新型儲能參與電力市場和調(diào)度運(yùn)用的通知》，其中提出鼓勵配建新型儲能與所屬電源聯(lián)合參與電力市場。以配建形式存在的新型儲能項目，在完成站內(nèi)計量、控制等相關(guān)系統(tǒng)改造并符合相關(guān)技術(shù)要求情況下，鼓勵與所配建的其他類型電源聯(lián)合并視為一個整體，按照現(xiàn)有相關(guān)規(guī)則參與電力市場，利用儲能改善新能源涉網(wǎng)性能，保障新能源高效消納利用。隨著市場建設(shè)逐步成熟，鼓勵探索同一儲能主體可以按照部分容量獨(dú)立、部分容量聯(lián)合兩種方式同時參與的市場模式。

（2）地方政策推動。2023年2月22日，山東能源監(jiān)管辦、山東省發(fā)展改革委、山東省能源局印發(fā)《關(guān)于2023年山東省電力現(xiàn)貨市場結(jié)算試運(yùn)行工作有關(guān)事項的通知》，首次明確了新能源與配建儲能作為聯(lián)合主體參與市場的方式。

其次，對于還未進(jìn)行新能源配儲的項目，還可通過集中建設(shè)儲能電站實現(xiàn)新能源配儲需求，新能源項目共享儲能容量、分?jǐn)們δ苜M(fèi)用，降低成本的同時增加其利用率和調(diào)用頻次。 

原標(biāo)題：新能源配儲現(xiàn)狀