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海面漂浮式光伏"跑路"?解答來了
日期:2023-04-25   [復制鏈接]
責任編輯:sy_chenglingyan 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
基于該項目的技術方案,失散的光伏組件和薄膜大概率不是“飄走了”,而是“沉底了”,因此對航行安全的影響程度有限。

近日,一則“首個深遠海風光同場漂浮式光伏項目跑路了”的視頻流傳網(wǎng)絡。該視頻顯示,電站中間的薄膜和光伏組件都不見了,不少網(wǎng)友留言表示懷疑和困惑。

記者從知情人士處確認,該項目為國家電投山東半島南3號海上風電場20兆瓦深遠海漂浮式光伏500千瓦實證項目,位于山東省海陽市南側海域。

一位熟悉該項目、供職于某民企的海上光伏技術專家對記者表示,視頻顯示的“光伏跑路”事件,并不是發(fā)生在近期,而是去年光伏項目“下水”不久之后。彼時該事故一度引發(fā)行業(yè)的高度關注。

有網(wǎng)友在視頻留言中對失散的光伏組件去向表示擔憂。該專家表示,基于該項目的技術方案,失散的光伏組件和薄膜大概率不是“飄走了”,而是“沉底了”,因此對航行安全的影響程度有限。

組件和薄膜為何“跑路”

據(jù)國家電投官方微信公號此前發(fā)布的文章,2022年10月31日,國家電投山東半島南3號海上風電場20兆瓦深遠海漂浮式光伏500千瓦實證項目成功發(fā)電,成為全球首個投用的深遠海風光同場漂浮式光伏實證項目。

國家電投發(fā)布的該文章稱,不同于現(xiàn)有的遮蔽海區(qū)和近海區(qū)域的海上光伏,該實證項目是全球首個在離岸距離30公里、水深30米、極端浪高10米的“雙30”海洋環(huán)境下研究和建設的漂浮式海上光伏工程實證項目,采用挪威Ocean Sun公司的彈性薄膜專利技術、錨固系統(tǒng)設計和協(xié)鑫公司定制的耐海洋環(huán)境光伏組件,由北京巽能公司和天津港航公司共同施工完成。

海上光伏電站分為樁基式和漂浮式兩種,現(xiàn)階段以樁基式為主,多在灘涂、潮間帶。目前海上漂浮式電站建設還處于從0到1的過程。通常情況下,漂浮式水面電站的組件依靠浮體漂浮在水面之上,在適應水位變化方面具有天然的優(yōu)勢。對于面積較大,水深較深,不適宜打樁作業(yè)的灌溉水庫、成片水域養(yǎng)殖魚塘,漂浮式水面電站具備更靈活的應用環(huán)境。

對于該項目事故發(fā)生的技術邏輯,上述專家對記者分析稱存在兩種較大的可能。

一是,根據(jù)挪威Ocean Sun公司的方案,該電站薄膜的結構形似碗狀,四周配備整套的電機系統(tǒng),只要感應到有水就不停抽水。但考慮到項目離網(wǎng)等原因,最終并未搭載抽水泵,加之煙臺海域的浪高多在6米以上,海浪翻涌過來后薄膜里面盛滿水,可能使得薄膜產(chǎn)生破損或者整體斷裂,以及浮力環(huán)失效,這或許最終導致薄膜和組件沉底。

二是,該系統(tǒng)搭配的是定制化無邊框光伏組件,在劇烈的波浪下存在破損風險,這或許導致了薄膜被刺穿以及后續(xù)影響。

另一位供職于某央企的海上光伏技術專家亦對記者闡述了上述邏輯,他稱這是業(yè)界主流普遍的推測,即波浪條件、機械設備問題是導致該項目事故的主要原因。不過,國家電投未對事故原因作出公開表態(tài)和定性,因此尚不能下定論。

兩位專家同時提到,在封閉海域、沒有大風大浪的情況下,做柔性方案是可行的。但一旦來到外海,浪高水深,底部沒有剛性支撐,風浪的沖擊壓力無法傳導到附件上。還有薄膜結構和浮力環(huán)之間綁固的連接繩,暴露在海洋紫外線的情況下,拉力極限也會大量縮減。如果這些薄弱點沒有攻克,很容易給后期系統(tǒng)留下安全隱患。

此外,有多位研究海上光伏技術的行業(yè)專家對記者稱,出現(xiàn)該事故系技術原因。

海上光伏發(fā)展如何更穩(wěn)健


近年來,隨著路面光伏電站的大量增加,可用于安裝建設的土地資源出現(xiàn)嚴重短缺現(xiàn)象,制約了該類電站的進一步發(fā)展。各地政府和企業(yè)紛紛把目光投向了水面漂浮式電站,希望借此打造光伏增長的新引擎。

上述供職于某民企的技術專家表示,目前海上光伏市場存在幾種主流的技術路線:一是挪威Ocean Sun公司的彈性薄膜專利技術,在歐洲北海、新加坡等地均有應用;二是柔性陣列,例如一道新能與三峽、國電投吉電股份等央國企合作項目;三是HDPE浮箱,代表企業(yè)如陽光電源、生產(chǎn)塑料浮筒的諾斯曼。

隆基、晶澳兩家民營頭部光伏組件企業(yè)相關負責人也對記者表示,目前公司已有海上光伏的技術儲備或解決方案。 “做海上光伏的挑戰(zhàn)是全方位,既在產(chǎn)品技術方面要具備耐腐蝕、抗風浪的能力,也要應對政策上的不確定性。”

冷熱不均是多位業(yè)界人士普遍的感受。“現(xiàn)在各個省份呈現(xiàn)出兩個極端,有的到目前為止都沒有明確表態(tài),有些推進力度很大,到今年年底有一些海上光伏項目已經(jīng)要實際完成并網(wǎng)了。在企業(yè)層面,央國企更看好海上光伏的前景,他們普遍希望在前期多拿優(yōu)質(zhì)資源,所以自己也會去做一些前期實驗,選擇一兆瓦左右的光伏海域,多選幾種技術路線去做比選和論證。”

另一個普遍的共識是,現(xiàn)有的海上光伏項目從經(jīng)濟性角度看,幾乎都難以成立。

“雖然探索技術的過程中偶然也有波折,但我們還是非常看好海上光伏這片藍海市場的,畢竟陸上土地資源越來越稀缺是不爭的事實。此外,海上光伏也能夠解決一些陸地光伏沒有辦法解決的困難。比如,一些沒有能源的島嶼可以通過海上光伏的形式供電,還可以配合深遠海的養(yǎng)殖,結合海上風電和光伏打造海洋牧場。再有,把海上風電和光伏發(fā)的電轉化為氫能源,通過輸油管道可以混輸?shù)綄哆叺幕?,制備綠氫。”該專家稱。

中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司高級工程師趙悅認為,缺乏穩(wěn)健的發(fā)展節(jié)奏是目前行業(yè)面臨的主要問題。首先,海上光伏的需求是否那么急切?之所以海上風電的發(fā)展迅猛,是因為海上比陸上風能資源大,風機出力更多,但在同緯度下的陸上和海上的光照條件相差無幾,后者建設和維護成本卻遠高于前者數(shù)倍。其次,能否客觀面對海上光伏的技術難度?很多人以為海上光伏與陸上或灘涂光伏一致,這是認識的誤區(qū),需要以海洋工程的嚴謹視角和態(tài)度認真審視,現(xiàn)在此項目中出現(xiàn)的事故已經(jīng)證明了這點。

針對此次引發(fā)外界關注的“光伏跑路”事件,趙悅認為,對國外技術,需要結合國內(nèi)的海洋環(huán)境做進一步適應性研究,并逐步建立起行業(yè)規(guī)范。目前,國內(nèi)許多高校、研究機構也在嘗試接觸這類項目,但無論是在結構、材料還是工藝上,都亟需產(chǎn)業(yè)鏈上各方協(xié)作、共同應對,才能有效助力海上光伏行業(yè)發(fā)展。 

原標題:海面漂浮式光伏"跑路"?解答來了
 
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