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寧德時(shí)代、比亞迪的鈉電池年內(nèi)上車,采用鈉鋰混裝方案
日期:2023-04-21   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
近日,知情人士稱,寧德時(shí)代將在今年第四季度開(kāi)始在車上批量供應(yīng)鈉離子電池,搭載于奇瑞汽車新能源品牌iCAR的首款新車,采用鈉離子電池和鋰離子電池混裝方案,該車將在第四季度上市。

此外,消息人士表示,寧德時(shí)代的鈉離子電池還將在奇瑞的新能源小車上量產(chǎn),如QQ冰淇淋、小螞蟻等。

4月16日?qǐng)?bào)道,奇瑞聯(lián)合寧德時(shí)代推出電池品牌“ENER-Q”,就鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、AB電池、M3P等多種構(gòu)型電池展開(kāi)合作。奇瑞汽車全新品牌iCAR面向15萬(wàn)-40萬(wàn)主流消費(fèi)區(qū)間。

比亞迪也將率先采用鈉離子和鐵鋰電池混裝的方案。從一位比亞迪人士處獲悉,比亞迪的鈉離子電池也將在下半年量產(chǎn)上車,搭載車型為海洋生物系的海鷗。海鷗近期公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間在7.88-9.58萬(wàn)元。據(jù)悉,比亞迪也將率先采用鈉離子和鐵鋰電池混裝的方案。

鈉離子電池最大的特點(diǎn)是資源豐富、成本低廉、優(yōu)異的低溫性能和安全性能,缺點(diǎn)是能量密度不高,因此采用鈉鋰混裝方案是一個(gè)折中的方法。

從目前的業(yè)界消息來(lái)看,2023年或成為鈉離子電池量產(chǎn)元年,寧德時(shí)代、比亞迪、中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽(yáng)股份等多家企業(yè)將在2023年進(jìn)入鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化階段。

原標(biāo)題: 寧德時(shí)代、比亞迪的鈉電池年內(nèi)上車,采用鈉鋰混裝方案
 
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