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在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)下，我國正在加速構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，變速抽水蓄能機(jī)組以其靈活、穩(wěn)定、快速響應(yīng)等運(yùn)行優(yōu)勢日益為行業(yè)所青睞、推崇。

由于變速抽水蓄能發(fā)電電動機(jī)轉(zhuǎn)子采用隱極繞線式結(jié)構(gòu)，機(jī)組在高速旋轉(zhuǎn)過程中，轉(zhuǎn)子繞組端部需要承受巨大的離心力，這對轉(zhuǎn)子繞組端部的固定提出了很高的要求。護(hù)環(huán)固定方式以其整體性好、所需零部件少、可控性強(qiáng)、安全性高等特點(diǎn)，將被用于大型變速機(jī)組轉(zhuǎn)子繞組端部的防護(hù)及固定。但大型變速發(fā)電電動機(jī)轉(zhuǎn)子端部護(hù)環(huán)因其尺寸大、強(qiáng)度要求高、為非磁性材料、鍛造及加工難度極大、尺寸精度和裝配要求高等特性而面臨種種研制難題。

自2022年以來，無錫派克便聯(lián)合東方電機(jī)開展了變速機(jī)組轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)鍛件的技術(shù)攻關(guān)之旅。2023年3月31日，“變速機(jī)組用護(hù)環(huán)鍛件下線儀式”最終于江蘇無錫圓滿落幕。

此次下線儀式標(biāo)志著變速機(jī)組用護(hù)環(huán)鍛件由無錫派克聯(lián)合東方電機(jī)試制成功，填補(bǔ)了超大直徑(約5米)非磁性金屬護(hù)環(huán)鍛件國產(chǎn)化制造空白，實(shí)現(xiàn)了中國制造從無到有的跨越，為全面掌握變速抽蓄機(jī)組核心技術(shù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，未來也必將在國產(chǎn)化首臺套示范項(xiàng)目中再展新作為！ 

原標(biāo)題：最新突破！國內(nèi)首臺自主研制的變速抽水蓄能機(jī)組超大直徑護(hù)環(huán)成功下線