近日,總部位于英國的油氣公司港灣能源公司(Harbour Energy)和石油巨頭bp周一表示,他們已經(jīng)同意在英國開發(fā)維京CCS運(yùn)輸和儲存項(xiàng)目(Viking CCS)。
Harbour Energy繼續(xù)作為Viking CCS的運(yùn)營商,擁有60%的股份,bp收購40%的非運(yùn)營份額。
維京CCS位于工業(yè)化程度較高的亨伯地區(qū)附近,據(jù)Harbour Energy稱,該項(xiàng)目有可能實(shí)現(xiàn)英國政府到2030年每年捕獲和儲存3000萬噸二氧化碳的目標(biāo)的三分之一。
在此之前,英國政府決定啟動CCS集群測序流程的2號軌道,并承認(rèn)維京CCS是該流程的兩個主要運(yùn)輸和存儲系統(tǒng)競爭者之一。
Harbour Energy表示,維京項(xiàng)目的交付可能會使該地區(qū)發(fā)生改變,在未來十年內(nèi),可能會在整個二氧化碳捕獲、運(yùn)輸和儲存價值鏈上解鎖高達(dá)70億英鎊的投資,在施工期間創(chuàng)造超過10000個就業(yè)機(jī)會,并為亨伯及其周邊地區(qū)提供約40億英鎊的總附加值。
Harbour Energy和bp已經(jīng)分享了林肯郡海上天然氣收集系統(tǒng)(LOGGS)管道的權(quán)益,該管道將作為該項(xiàng)目的一部分重新使用。
Harbour Energy表示,這提供了一個獨(dú)特的、低成本的機(jī)會,可以將用戶所排出的碳連接到枯竭的維京氣田,該氣田最近對其3億噸二氧化碳儲存能力進(jìn)行了獨(dú)立驗(yàn)證。
維京CCS還可以進(jìn)入英國聯(lián)合港口伊明漢港計(jì)劃中的新二氧化碳運(yùn)輸碼頭,有可能將來自英國其他地方和國際上分散排放者的二氧化碳運(yùn)輸?shù)骄S京油田內(nèi)進(jìn)行永久封存。
根據(jù)2號軌道集群排序過程的結(jié)果,預(yù)計(jì)2024年將做出最終投資決定。Harbour Energyr表示,該項(xiàng)目最早可能在2027年投入運(yùn)營,到2030年,每年可能儲存1000萬噸二氧化碳。
原標(biāo)題: bp與英國海灣能源公司將合作開發(fā)維京CCS項(xiàng)目