日前,福特汽車發(fā)布2023年可持續(xù)發(fā)展和財務(wù)年度綜合報告。報告顯示,從2022到2026年,福特汽車將在全球投入超過500億美元,用于開發(fā)、制造電動汽車和電池。
根據(jù)規(guī)劃,到2023年年底,福特汽車將年產(chǎn)60萬輛電動汽車,到2026年年底,年產(chǎn)電動車將超過200萬輛,預(yù)計到2030年,福特汽車的電動車將占公司全球銷量的一半。
數(shù)據(jù)顯示,與駕駛類似的燃油汽車相比,在使用美國電網(wǎng)的平均電力充電情況下,福特電動車整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)可減少多達(dá)60%的二氧化碳排放。對于F-150 Lightning純電皮卡來說,相當(dāng)于節(jié)省3.32萬升汽油所減少的二氧化碳排放量。
報告顯示,福特汽車努力確保其全球供應(yīng)鏈符合環(huán)保和勞工權(quán)益的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在建立新的電動車和電池供應(yīng)鏈的過程中,福特汽車正邁出重要的第一步——從符合公司標(biāo)準(zhǔn)要求的礦業(yè)公司采購原材料。
原標(biāo)題: 福特投入超500億美元用于電動車及電池研發(fā)制造