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“用制造技術解決能源需求的問題，我認為是有意義、有價值的，這當然是很快樂的一件事。”吉陽智能董事長陽如坤談到。

“快樂”這個詞，在陽如坤的采訪中出現(xiàn)了很多次，這個詞語還被寫入企業(yè)文化，代表著陽如坤對于這份事業(yè)一以貫之的認同與熱愛。

2006年，在“鋰電池之父”陳立泉院士的支持下，陽如坤從機器人行業(yè)跨界進軍鋰電裝備行業(yè)，創(chuàng)立吉陽智能。當時國內(nèi)鋰電裝備還是一片空白，很多設備依靠國外進口，吉陽智能是國內(nèi)最早一批鋰電裝備制造企業(yè)。

“當時的想法挺簡單的，環(huán)境污染的大環(huán)境之下，節(jié)能環(huán)保的鋰電池具有時代價值。當我真正進入這個行業(yè)之后，更切身體會到國產(chǎn)化鋰電裝備的重要性。”陽如坤向36碳表示。

轉型后的很多工作都是從零開始，吉陽智能從鋰電池研發(fā)起步，發(fā)展成為以鋰電池制造裝備技術等為主的多元生產(chǎn)模式。目前吉陽智能聚焦在鋰電裝備最核心的三個環(huán)節(jié)：激光模切、卷繞和疊片，多項技術已達到世界頂尖水平。

如今，吉陽智能已是業(yè)界公認的“黃埔軍校”，鋰電裝備領域的大部分技術人員都是吉陽智能培養(yǎng)的，撐起國內(nèi)鋰電裝備產(chǎn)業(yè)的半壁江山。

在吉陽智能員工眼里，陽如坤不像董事長，更像一名科學家。陽如坤平日會親自參與技術研發(fā)、標準制定、客戶尋訪等多項一線工作，重視基礎技術研究是陽如坤的工作信條之一，更成為他意義感、快樂感的來源。

陽如坤提出“制造能源時代”這個概念。他認為，制造技術能夠從很大程度上解決能源需求問題，以太陽能、風能為代表的可再生能源都是建立在制造技術之上，結合電池儲能技術，將持續(xù)引發(fā)能源變革。同時，電池制造技術已從半自動技術、模仿階段，走向大規(guī)模、數(shù)字化、智能化制造階段，成為所有裝備企業(yè)共同面臨的課題。

近日，陽如坤接受了36碳的專訪。

以下為交流實錄，經(jīng)36碳編輯整理：

從機器人，到鋰電裝備

36碳：您在創(chuàng)業(yè)之初主要研究機器人，后來轉型鋰電裝備行業(yè)，有什么特別的契機嗎？

陽如坤：我畢業(yè)之后主要研究機器人的開發(fā)工作，當時的機器人雖然已經(jīng)能實現(xiàn)跑動跳躍，但是必須連接電纜，因此我意識到實現(xiàn)機器人無繩作業(yè)的關鍵就在于電池。

當時，我也受到了中科院陳立泉院士的影響，他是我國第一位研究鋰電的院士。當年陳立泉院士看到了鋰電行業(yè)對于能源變革的重要意義，更痛心于國內(nèi)鋰電池行業(yè)極度缺少裝備的現(xiàn)狀，給我的觸動特別大。2006年前后，我國也正值環(huán)境污染問題非常突出的時期，亟待找到節(jié)能環(huán)保的能源技術。

后來，我們從能源需求、消耗等多個層面評估后，正式開啟了在鋰電池設備產(chǎn)業(yè)的深耕，我也不斷加深自己對于新能源、電池裝備產(chǎn)業(yè)的認知。

當然我也很欣慰，直到今天我對機器人行業(yè)也依然保持濃厚的興趣，吉陽智能在鋰電裝備領域的技術也和機器人技術有共通之處，比如機構與控制技術、傳感器技術、同步控制技術等，二者在未來發(fā)展方向上也有很多可以互相借鑒的地方。

36碳：當時國內(nèi)鋰電裝備領域還處于空白，您遇到過一些挑戰(zhàn)嗎？如何解決的？

陽如坤：相比于機器人技術，當時國家更需要的是鋰電裝備技術，去解決能源需求層面的問題。吉陽在創(chuàng)立之初也基本是從零開始，很少有外部先進經(jīng)驗可以借鑒，這就意味著我們要接受不斷試錯的過程，這也是公司探索創(chuàng)新的過程。

比如，電池制作環(huán)節(jié)的安全問題一直是行業(yè)面對的難題，其原因往往是由毛刺、粉塵問題等引起的。設備對安全的影響，第一是制造精度，第二是制造過程的管控，因此要基于材料、電池原理去找解決方案。我們團隊花了三年去反復打磨激光切割這項技術，用它去解決產(chǎn)品痛點需求，如今激光切割更是成為鋰電設備市場上的主流技術。

我認為對于吉陽智能來講，最重要的還是要始終重視基礎研究和技術創(chuàng)新，不能急功近利。我始終認為我們從事的行業(yè)是有價值的，那么我們?nèi)σ愿熬褪钦_的。

36碳：您如何理解裝備制造業(yè)對于電池產(chǎn)業(yè)的影響？

陽如坤：裝備制造在電池產(chǎn)業(yè)是起到基礎作用的。電池產(chǎn)業(yè)的市場前景肯定是具有確定性的，但也有巨大的提升空間。

目前中國電池制造合格率只有大約90%-94%，產(chǎn)能利用率也不高，我看到很多企業(yè)的建成產(chǎn)能和輸出產(chǎn)能相差甚遠，這就涉及電池的結構與制造、材料的規(guī)格化、裝備的使用化和制造管理等，這都和裝備制造環(huán)節(jié)緊密相關。因此，我認為只有裝備強了，整個產(chǎn)業(yè)才能夠真正強大起來，我期待整個行業(yè)都去重視裝備，從產(chǎn)品源頭去提升產(chǎn)品的質(zhì)量和效率。

36碳：目前吉陽智能的很多像技術都已經(jīng)走在國際前列，您認為吉陽的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里？您最關注公司哪些層面的發(fā)展？

陽如坤：我認為最大的優(yōu)勢還是在于吉陽智能對電池本身的理解，和對機器技術的深耕。吉陽智能創(chuàng)立已經(jīng)有17年的時間，可以說是和國內(nèi)鋰電裝備制造進程一起成長起來的，我們對于技術原理、技術迭代的理解相對更加透徹。

我自己也常年在研究一線工作，目前把精力主要放在產(chǎn)品技術的發(fā)展方向上，一方面是公司的技術專利布局，另一方面也是加強同頂級電子制造企業(yè)的溝通，探討行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。我常常也會到客戶現(xiàn)場去了解我們裝備的使用情況，更好地從設備運行過程中去發(fā)現(xiàn)問題。在客戶現(xiàn)場，常常會有一些不可預見的因素，比如鋰電池極片精度誤差、表面缺陷等，這就可能給我們的設備造成不穩(wěn)定情況，而這些問題只有深入現(xiàn)場之后，才能夠發(fā)現(xiàn)并解決。

制造能源時代，用制造技術解決能源問題

36碳：您曾在多個場合提過「制造能源」這個詞，您是如何定義制造能源時代的特點的？

陽如坤：未來我國可以通過制造技術來解決整個能源需求問題，比如太陽能、風能等可再生能源都是來自于制造技術，再結合電池存儲技術，未來將極大滿足能源需求，不再需要去進口能源，這就是制造能源時代最突出的特點。

特別是現(xiàn)在技術迭代進程也非?？?，比如我國現(xiàn)在把光伏技術已經(jīng)做到了世界領先，以鈣鈦礦為代表的新一代技術還在進一步探索之中，不斷突破能源轉換效率。當我們看到基于能源需求而產(chǎn)生的技術既先進又高效的時候，那么我認為通過制造技術解決能源問題，已經(jīng)是完全可能的了。

能源系統(tǒng)的結構轉型，基本上所有的傳統(tǒng)能源都會走向電氣化替代，相當于第三次能源革命。這對電池產(chǎn)業(yè)，乃至國民經(jīng)濟來講都是翻天覆地的變革。

36碳：制造能源時代，給鋰電裝備企業(yè)帶來哪些時代機遇？

陽如坤：鋰電裝備未來發(fā)展，主要在于對大規(guī)模制造的需求，并不斷提升鋰電制造的效率。結合我們的裝備技術迭代進程來講，早期我們一條產(chǎn)線只能做1兆瓦時，后來到1吉瓦時，到目前已經(jīng)提出一條生產(chǎn)線要做10吉瓦時。

與此同時，我們還要關注裝備制造的循環(huán)過程，就是從材料到電池稱為是正向制造，那么我們把這個環(huán)節(jié)反過來，從電芯拆解后提取材料，叫做反向制造。那么把二者結合起來，重視電池的全生命周期循環(huán)，能夠帶來我們整個制造技術的革新，也能帶來成本的大幅下降。

對于電池產(chǎn)品來講，目前電池的成本大概是一個瓦時在5毛錢到5毛5左右，未來我認為會降到2毛錢左右，也就是兩三倍的降本空間?；谖覀儗χ圃旒夹g的理解和實踐，我認為是完全可以的。

36碳：您認為目前行業(yè)面臨哪些痛點？

陽如坤：我認為最大的行業(yè)痛點在于標準問題，電池行業(yè)最大的問題沒有自己獨立的TC（標準化技術委員會），這也就進而導致很多行業(yè)亂象的出現(xiàn)。雖然目前電池的產(chǎn)品及測試標準相對完善，但缺少完整產(chǎn)品標準：如規(guī)格、材料、設計、零件；更缺少制造標準、裝備標準；對電池制造、使用、回收的標準還有待完善。

舉例來說，電池的尺寸規(guī)格就是非常突出的一大問題?，F(xiàn)在行業(yè)里面差不多有七八十種規(guī)格的電池，實際上完全不需要這么多，只需要做四五個尺寸規(guī)格就能滿足所有場景下的需求，這也能從產(chǎn)品設計的層面帶來更大的降本空間，也能避免產(chǎn)品浪費。

目前吉陽智能也在積極倡導成立電池產(chǎn)業(yè)的標委會，我們加入電池百人會、中國動力電池創(chuàng)新聯(lián)盟等組織，多次提出建議，希望相關部門能夠重視這件事。當未來鋰電邁入大規(guī)模制造時代，如果不能從行業(yè)標準的角度去做進一步的規(guī)范，代價將會非常大。

36碳：綜合您提到的機遇和挑戰(zhàn)，您認為未來電池裝備技術產(chǎn)業(yè)應該如何實現(xiàn)良性發(fā)展？

陽如坤：從我個人的理解來講，我把工業(yè)技術分為四個重要方向，分別是：材料、標準、裝備技術和數(shù)字化，我這里重點講一下數(shù)字化的重要性。

我認為對于制造企業(yè)來講，最重要的是做底層數(shù)據(jù)的定義和底層數(shù)據(jù)平臺的搭建。如果電池廠的每一個車間，每一段生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)定義都不同，就無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)。因此，提升產(chǎn)品質(zhì)量完全是建立在人的感覺之上，這是極不科學的。

圍繞這種邏輯，吉陽智能也牽頭建立了國家標準《動力電池數(shù)字化車間集成》，積極解決動力電池智能制造基礎問題。我認為數(shù)據(jù)已成為制造企業(yè)的基礎性資源和重要生產(chǎn)力，只有讓數(shù)據(jù)實現(xiàn)閉環(huán)，才能讓數(shù)據(jù)真正產(chǎn)生價值，促進產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升。

原標題： 吉陽智能陽如坤：制造能源時代下，電池將成為核心技術