“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京舉行。主題為:推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁邵賓出席并演講。他強(qiáng)調(diào):“寶馬集團(tuán)正在全力以赴的電動(dòng)化,發(fā)展新能源的生產(chǎn)。寶馬的目標(biāo)是到2030年,整個(gè)集團(tuán)全球銷售的50%以上來自于新能源汽車”。
在氫能源動(dòng)力方面,寶馬集團(tuán)已經(jīng)積累了40多年的研發(fā)的經(jīng)驗(yàn),有超過20多年的氫燃料電池技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。氫電池的電動(dòng)車是補(bǔ)充車體零排放產(chǎn)品的理想技術(shù),寶馬今年將在幾個(gè)小規(guī)模市場小批量地投放寶馬氫燃料電池iX5,以進(jìn)行測試和展示,以展示寶馬對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的理解。
邵賓表示,中國在綠色能源的技術(shù)和產(chǎn)能方面取得了突出的進(jìn)展,同時(shí)傳統(tǒng)能源企業(yè)在積極發(fā)展綠色能源業(yè)務(wù)的時(shí)候,尤其是充電設(shè)施的建設(shè)、綠色的節(jié)能以及加氫站的建設(shè)也有了很好的發(fā)展,寶馬非常歡迎這一發(fā)展,因?yàn)檫@跟寶馬的電動(dòng)化戰(zhàn)略、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展極其一致。
他指出,在寶馬看來,綠色能源和綠色汽車的融合一定會(huì)帶來更多的經(jīng)濟(jì)上和環(huán)境上的受益。
邵賓強(qiáng)調(diào),寶馬以中國為家,全力支持實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”。公司計(jì)劃到2030年平均單車全生命碳排放與2019年相比至少控制在40%。“我們講的是全價(jià)值鏈的控制,在供應(yīng)鏈端大概是20%,在生產(chǎn)端是80%,在使用端大概至少是40%。尤其是在供應(yīng)鏈端,這個(gè)控制還是充滿挑戰(zhàn),但是我們接受這個(gè)挑戰(zhàn)”。
邵賓介紹,2021年,寶馬啟動(dòng)了綠色能源聯(lián)盟的項(xiàng)目,推動(dòng)了全價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)型,包括生產(chǎn)基地、供應(yīng)鏈、不動(dòng)產(chǎn)場景下的綠電解決方案。寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100%的綠電生產(chǎn),包括37個(gè)非生產(chǎn)場所的100%的綠電供應(yīng)。2021年9月,華晨寶馬購買了27.8億度的綠電,目前生產(chǎn)基地?fù)碛刑柲馨l(fā)電板37.5萬平方米,發(fā)電超過7800萬度,每年減少碳排放大概是5.9萬噸。“以上的這些舉措將滿足沈陽工廠的生產(chǎn),在2025年之前完全滿足我們綠電的需求”。
在供應(yīng)鏈方面,邵賓說,寶馬協(xié)同供應(yīng)商一同完成了減排的目標(biāo),比如以遼寧省為例,區(qū)域內(nèi)所有綠電供應(yīng)商的占比已經(jīng)接近40%。在經(jīng)銷商方面,寶馬鼓勵(lì)將近640家門店購買綠電,這個(gè)倡導(dǎo)也得到了整個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的積極響應(yīng)。2022年,寶馬還推出了一個(gè)app,鼓勵(lì)消費(fèi)者查找到哪里可以獲得綠電。
除了電動(dòng)車之外,新能源的技術(shù)也有潛力成為另外一種通向零排放的路徑。邵賓表示,氫能源在環(huán)境保護(hù)和氣候保護(hù)中發(fā)揮重要作用,氫能是存儲(chǔ)和可再生最有效的方式之一,企業(yè)應(yīng)該利用這個(gè)潛力加速轉(zhuǎn)型。
他還給出了三條建議:一是希望政府能夠加快統(tǒng)一的綠色電力市場的建立,積極營造便利綠電獲取的機(jī)制,拓寬針對(duì)中小企業(yè)對(duì)綠電獲取的渠道。二是新能源汽車與綠色能源融合發(fā)展,需要上下游企業(yè)的共同努力、共同協(xié)調(diào)、共同制定統(tǒng)一的技術(shù)路線發(fā)展圖。中國作為最大的新能源汽車市場,到2022年底,已經(jīng)保有量是1300萬輛以上,在很多不確定的因素下,新能源汽車的增長勢頭極其強(qiáng)勁。下一階段的技術(shù)發(fā)展,如大功率充電的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),希望盡快地能夠明確這個(gè)方向,有效地統(tǒng)籌,進(jìn)行新老標(biāo)準(zhǔn)的切換。三是設(shè)定綠色發(fā)展策略。“寶馬集團(tuán)非常贊賞中國在促進(jìn)制氫和推出可靠便捷的加氫站建設(shè)的努力,我們相信氫燃料電池乘用車的發(fā)展速度也會(huì)不斷提速”。
原標(biāo)題:寶馬邵賓:今年將小批量投放寶馬氫燃料電池iX5