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我國自主研制四座氫燃料內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)驗證機(jī)成功首飛
日期:2023-03-30   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
3月25日,由沈陽航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院(以下簡稱遼寧通航院)研制的國內(nèi)首款四座氫燃料內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)驗證機(jī)在沈陽完成首飛。

該款通航飛機(jī)搭載國內(nèi)首款2.0L零排放增壓直噴氫燃料內(nèi)燃機(jī),是我國自主研制的第一架以氫燃料內(nèi)燃機(jī)為動力的通航飛機(jī)。據(jù)了解,在遼寧省科學(xué)技術(shù)廳“四座氫內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)驗證機(jī)研制”項目資助下,遼寧通航院在此前研制的“銳翔”系列電動飛機(jī)的基礎(chǔ)上,與多家科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)緊密合作,組成了中國工程院院士楊鳳田領(lǐng)銜的技術(shù)團(tuán)隊,開展了氫燃料內(nèi)燃機(jī)在航空應(yīng)用方面的論證以及飛機(jī)驗證機(jī)的研發(fā)工作。

該款通航飛機(jī)采用上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架的布局形式。飛機(jī)翼展為13.5米,機(jī)長8.2米,儲氫重量4.5公斤,巡航速度達(dá)到每小時180公里。由于氫燃料內(nèi)燃機(jī)對氫氣純度沒有特殊要求,并且可以使用內(nèi)燃機(jī)行業(yè)已有的技術(shù)和生產(chǎn)線,因此以氫作為動力來源,使得該款通航飛機(jī)更具價格競爭優(yōu)勢。

原標(biāo)題:我國自主研制四座氫燃料內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)驗證機(jī)成功首飛
 
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