近日,安徽合力股份有限公司(簡(jiǎn)稱安徽合力)、上海捷氫科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱捷氫科技)、青島陽(yáng)氫集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱陽(yáng)氫集團(tuán))戰(zhàn)略合作簽約儀式在安徽合肥舉行。安徽合力黨委委員、副總經(jīng)理周齊齊,捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵,陽(yáng)氫集團(tuán)董事長(zhǎng)程驚雷,陽(yáng)氫集團(tuán)COO吳泳出席。
在“3060雙碳”戰(zhàn)略重大背景下,氫能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的多個(gè)場(chǎng)景中逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,也為燃料電池技術(shù)在非道路車輛領(lǐng)域提供支撐。作為重要細(xì)分市場(chǎng),叉車行業(yè)正朝向綠色低碳轉(zhuǎn)型,燃料電池具有零排放、零污染、加氫時(shí)間短等特點(diǎn),兼具驅(qū)動(dòng)便捷性和可靠實(shí)用性,未來(lái)燃料電池叉車市場(chǎng)前景廣闊。此次簽約,三方將圍繞燃料電池叉車開(kāi)發(fā)、重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景共建等方面廣泛深入合作,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新、互利共贏。
作為燃料電池產(chǎn)業(yè)化的重要參與者與推動(dòng)者,捷氫科技始終助力燃料電池叉車推廣應(yīng)用。2021年,上海青浦工業(yè)園區(qū)氫燃料電池叉車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目正式啟動(dòng),該項(xiàng)目搭載捷氫科技自主研發(fā)的捷氫啟源P3S燃料電池系統(tǒng);2022年,捷氫啟源P4S燃料電池系統(tǒng)發(fā)布,采用新一代雙極板和膜電極,較上一代產(chǎn)品,電堆功率密度提升34%,整車動(dòng)力性能更強(qiáng)、氫耗更低;實(shí)現(xiàn)模塊化氫動(dòng)力源集成技術(shù),包含燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、動(dòng)力電池及進(jìn)排氣散熱等輔助系統(tǒng),可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出;系統(tǒng)額定放電功率可兼容6kW-25kW,峰值放電功率最高可達(dá)80kW,適用于2-8噸燃料電池叉車、機(jī)場(chǎng)拖車及微型車;可實(shí)現(xiàn)在-30℃-43℃的環(huán)境下安全工作,拓寬叉車應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí),還可適用于20kW功率等級(jí)固定式發(fā)電或應(yīng)急電源。
下一步,三方將共同推動(dòng)氫能生態(tài)鏈建立和完善。依托在上海市、安徽省、山東省及全國(guó)其他區(qū)域的投資布局,三方共同探索氫能叉車的終端應(yīng)用場(chǎng)景、加氫站建設(shè)和叉車運(yùn)營(yíng)新模式,聯(lián)合下游產(chǎn)業(yè)鏈組建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,形成氫能技術(shù)在叉車領(lǐng)域應(yīng)用的新商業(yè)模式,攜手領(lǐng)航燃料電池技術(shù)在非車用領(lǐng)域應(yīng)用的新征程,助力我國(guó)雙碳目標(biāo)盡早實(shí)現(xiàn)。
原標(biāo)題: 安徽合力、捷氫科技、陽(yáng)氫集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作 領(lǐng)航燃料電池叉車新征程