3月8日,藏格礦業(yè)發(fā)布公告稱,其全資子公司持股47.08%的江蘇藏青新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“藏青基金”)擬以現(xiàn)金40.8億元購買西藏國能礦業(yè)發(fā)展有限公司(下稱“國能礦業(yè)”)34%股權(quán),并與國能礦業(yè)其他股東一起投資開發(fā)國能礦業(yè)的結(jié)則茶卡鹽湖礦區(qū)和龍木錯鹽湖礦區(qū)的礦產(chǎn)資源,進(jìn)而獲得投資收益。
公告顯示,國能礦業(yè)持有西藏國能礦業(yè)發(fā)展有限公司日土縣結(jié)則茶卡鹽湖礦區(qū)采礦權(quán),并持有西藏國能礦業(yè)發(fā)展有限公司日土縣松西區(qū)龍木錯鹽湖礦區(qū)采礦權(quán),同時持有西藏龍輝礦業(yè)有限公司100%股權(quán)與金昌北方國能鋰業(yè)有限公司100%股權(quán)。
藏格礦業(yè)表示,本次產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金對外投資的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格由協(xié)議各方以目標(biāo)公司持有的結(jié)則茶卡鹽湖和龍木錯鹽湖兩個礦區(qū)為基礎(chǔ),并綜合考慮目標(biāo)公司所處行業(yè)發(fā)展前景及目標(biāo)公司具體實(shí)際情況等因素而協(xié)商確定。
據(jù)了解,藏格礦業(yè)全資子公司藏格礦業(yè)投資于2021年10月22日與無錫拓海股權(quán)投資基金管理有限公司等合作方共同簽署了《江蘇藏青新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)(有限合伙)合伙協(xié)議》,藏格礦業(yè)投資使用自有貨幣資金25億元認(rèn)購藏青基金的合伙份額,認(rèn)繳出資額約占基金總份額的47.08%,成為藏青基金的有限合伙人之一。
公告顯示,本次產(chǎn)業(yè)基金投資的結(jié)則茶卡鹽湖和龍木錯鹽湖兩個礦區(qū)含有豐富的鋰、硼等礦產(chǎn)資源;根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,公司還擁有國能礦業(yè)34%股權(quán)的優(yōu)先收購權(quán)。
藏格礦業(yè)董秘李瑞雪向記者表示,此次投資將為公司在鹽湖資源的獲取,以及主營業(yè)務(wù)的拓展提供支持,有助于公司持續(xù)擴(kuò)大碳酸鋰產(chǎn)能,對公司長遠(yuǎn)發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。
藏格礦業(yè)目前的主營業(yè)務(wù)為鹽湖鉀肥、碳酸鋰的生產(chǎn)與銷售,處于鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈的上游,是世界范圍內(nèi)唯一突破從超低濃度的鹽湖鹵水中提鋰并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的鹽湖礦產(chǎn)資源開發(fā)企業(yè)。
值得一提的是,去年以來,由于新能源汽車持續(xù)處于高景氣發(fā)展態(tài)勢,碳酸鋰需求旺盛,價格處于高位。受益于碳酸鋰價格量價齊升,藏格礦業(yè)業(yè)預(yù)計2022年凈利潤56.3億元-57.8億元,同比增長294.44%-304.95%,基本每股收益約3.49元/股-3.59元/股。
2022年,藏格礦業(yè)萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo),碳酸鋰產(chǎn)銷穩(wěn)定,碳酸鋰產(chǎn)量約1.05萬噸,銷量約1.07萬噸;得益于碳酸鋰產(chǎn)品的量價齊升,其二級子公司藏格鋰業(yè)營業(yè)收入及利潤較上年同期大幅上升。
藏格礦業(yè)2月6日在互動平臺表示,公司在萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線基礎(chǔ)上,新增了2000噸納濾達(dá)產(chǎn)項(xiàng)目,2023年公司有信心在碳酸鋰產(chǎn)量上實(shí)現(xiàn)新的突破。
不過,進(jìn)入2023年,碳酸鋰價格進(jìn)入下跌通道。上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,3月7日部分鋰電材料報價下跌,電池級碳酸鋰跌1000元/噸,均價報37.6萬元/噸,工業(yè)級碳酸鋰跌3000元/噸,均價報34.3萬元/噸。
根據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計,2022年中國碳酸鋰的供需比只有0.94,這也是導(dǎo)致市場貨緊價揚(yáng)的主要原因,而2023年中國碳酸鋰的供需比回升至1.0左右,雖然有明顯改善,但還不足以導(dǎo)致碳酸鋰價格出現(xiàn)暴跌的局面。
IPG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜向記者表示,碳酸鋰價格下跌,一方面是由于此前的高價格之下涌入的大量投資快速形成的大量產(chǎn)能得以釋放,改變了碳酸鋰的供求關(guān)系,另一方面是鈉離子等替代材料以及減量技術(shù)的出現(xiàn)在一定程度上影響行業(yè)與市場預(yù)期所致。
“主要是需求恢復(fù)情況不及預(yù)期,終端以去庫為主,受下游買漲不買跌影響。”上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛也告訴記者,行業(yè)整體采買仍顯冷清,鋰鹽廠庫存累庫明顯,行業(yè)供給充裕,現(xiàn)貨市場資源端價格多有下調(diào),成本支撐顯弱,價格下跌明顯。
不過,藏格礦業(yè)在機(jī)構(gòu)調(diào)研中還提到,公司碳酸鋰單噸銷售成本控制在3萬元左右,有較強(qiáng)成本優(yōu)勢。
原標(biāo)題:藏格礦業(yè)子公司參股基金擬40億元買礦 持續(xù)擴(kuò)大碳酸鋰產(chǎn)能