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2月中旬的遼寧阜新，日最高氣溫仍處于攝氏零下狀態(tài)，寒風拂面，積雪尚存。在阜新市彰武縣豐田鄉(xiāng)，豐田風電項目220千伏送出工程張力場已開工數(shù)日。

記者一行驅(qū)車前往施工現(xiàn)場，遠遠看見貨車裝載著巨大的風機葉片緩緩前行。“那邊的風場也在施工，工程進度很快，可能二月底基本的工程建設就結(jié)束了。”送出工程項目總工張廣程告訴記者，當前，豐田風電項目220千伏送出工程的施工與風電場的建設大體處于同步狀態(tài)。“我們還要預留幾天的‘提前量’，萬一出現(xiàn)特殊情況還有調(diào)整的時間，這樣風場發(fā)出來的電才能及時送出去。干新能源相關(guān)的電網(wǎng)工程要說簡單也簡單，就是‘保送出’三個字。”

當全國首個資源枯竭型城市將轉(zhuǎn)型發(fā)展的重任落子于風電、光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)，電網(wǎng)如何“保送出”便成為其中的關(guān)鍵一環(huán)。

發(fā)電側(cè)急盼并網(wǎng)

網(wǎng)源同步“不容易”

記者抵達豐田鄉(xiāng)的當天，阜新豐田220千伏開關(guān)站成功投運尚不足兩個月。電網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，開關(guān)站自2022月12月31日投運起30天內(nèi)，阜光、艾力克兩座風電場成功并網(wǎng)，累計發(fā)電量達5108萬千瓦時。

如今，這些源源不斷的清潔電力接入阜新豐田220千伏開關(guān)站，通過220千伏新豐一線、220千伏新豐二線與阜新500千伏變電站相連接，最終匯入扎魯特-青州特高壓，來自阜新的綠色電力被輸送至京津冀魯多地。

“去年11月底開始，我們幾乎天天都要和電網(wǎng)方面通電話了解工程進度。晚并網(wǎng)一天就少一天的收入，作為發(fā)電企業(yè)，我們肯定是想越早接網(wǎng)越好。”談起對新能源電力消納的迫切需求，阜新市阜光新能源發(fā)電有限公司項目經(jīng)理許鐵軍深有感觸。許鐵軍表示，阜新市阜光風電項目一期裝機規(guī)模約5萬千瓦，上網(wǎng)電價為0.3749元/千瓦時，在2022年12月底正式完成全部建設任務。“去年12月正處于新冠疫情管控措施逐步放開的關(guān)鍵階段，感染人數(shù)越來越多，加之年底天氣寒冷，施工難度增加，工程建設處于收尾攻堅階段，我當時覺得可能2022年并不了網(wǎng)了。”許鐵軍坦言，多年來經(jīng)歷數(shù)個新能源項目建設，并網(wǎng)延期、送出滯后的現(xiàn)象屢見不鮮。“真的挺意外，我們居然趕在2022年的最后一天把電送出去了。到目前為止，項目發(fā)電量已經(jīng)超過2萬千瓦時。我們總說希望網(wǎng)源同步，甚至說電網(wǎng)‘適度超前’，但實際工作中，要實現(xiàn)這一點真的不容易。”

創(chuàng)新螺旋錨工法

“高質(zhì)量”趕工期

“挺意外”“不容易”的背后，需要科學統(tǒng)籌規(guī)劃、高效施工作業(yè)，更需要創(chuàng)新性的技術(shù)加持。

步行靠近阜新豐田220千伏開關(guān)站配套線路的鐵塔下，雖有冰凍未除，但一路卻可以明顯感到土質(zhì)的松動。“去年，彰武地區(qū)遭遇了嚴重的洪災，降雨量比往年同期多七成。你看這耕地，全都被雨水泡了一夏天。”國網(wǎng)阜新供電公司項目管理中心質(zhì)量監(jiān)管技術(shù)專責趙博介紹，由于土壤含水量飽和，鐵塔樁基常規(guī)施工所需的水泥罐車面臨進場難問題，加之粉土、細砂遇水形成流沙，基坑的開挖、澆筑、回填都無法順利推進。“如果一直等待延后，送出線路保障不了，發(fā)多少電也沒用。既然傳統(tǒng)的臺階式樁基、灌注樁基都行不通，我們就想著能不能研究點新辦法，像擰螺絲一樣把樁基擰進松軟的土地里。”

經(jīng)過團隊研發(fā)試驗，“擰螺絲”的想法成為現(xiàn)實。在阜新豐田220千伏開關(guān)站配套線路的施工中，國家電網(wǎng)阜新供電公司結(jié)合當?shù)貙嶋H，首創(chuàng)了“裝配式”螺旋錨基礎(chǔ)工法。國網(wǎng)阜新供電公司建設部輸配電線路工程管理兼技術(shù)管理宋殿鑫表示，應用螺旋錨基礎(chǔ)，既不需要水泥罐車進場，也不用大面積開挖土地，節(jié)省人工的同時還省去了傳統(tǒng)基礎(chǔ)混凝土的養(yǎng)護時間，基礎(chǔ)施工到組塔施工的周期由傳統(tǒng)的20-30天降到了1天，施工的安全性也得到大大提升。

此外，國網(wǎng)阜新供電公司項目管理中心項目經(jīng)理王光偉表示，為保證螺旋錨基礎(chǔ)安裝后可靠運行，國家電網(wǎng)阜新供電公司建設部還聯(lián)合螺旋錨設計單位對螺旋錨及施工設備進行了改進。在國家電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)首次采用“裝配式長短螺旋錨基礎(chǔ)”，保障基礎(chǔ)錨入地后結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定、調(diào)節(jié)更加靈活。同時增加了“螺旋錨扭力監(jiān)測系統(tǒng)”“錨桿定位校正系統(tǒng)”，以及“專用施工設備”，保障螺旋錨定位精度能滿足施工規(guī)范要求，符合驗收標準。“過去我們一說趕工期總是第一時間想到工人加班加點?，F(xiàn)在是用新技術(shù)、新方法、新工藝從根本上解決工程難題，屬于‘高質(zhì)量’趕工期。”國網(wǎng)阜新供電公司建設部副主任季敬源說。

新能源開發(fā)漸強

網(wǎng)架升級“進行時”

“保工期還能保質(zhì)量，從電網(wǎng)送出這個環(huán)節(jié)就能看到阜新對于發(fā)展新能源的重視，我們發(fā)電側(cè)心里踏實。”許鐵軍表示，鑒于阜新優(yōu)質(zhì)的風光資源條件，公司也有計劃在阜新深耕，持續(xù)擴大新能源開發(fā)力度。

國網(wǎng)阜新供電公司副總工程師、建設部主任夏文彪表示，阜新豐田220千伏輸變電工程極大提高了阜新北部地區(qū)新能源電力接納能力，有力解決了阜新北部地區(qū)新能源電力送出的“瓶頸”問題。隨著新能源電力開發(fā)力度的逐步加強，阜新電網(wǎng)的網(wǎng)架架構(gòu)也將面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，當前，豐田升壓站、西六家子升壓站至豐田開關(guān)站220千伏線路工程，以及彰東風電場至來虎T接大四家子風電場升壓站220千伏線路工程正在加緊施工，預計3月末投入使用。阜新220千伏豐田開關(guān)站擴建工程預計于2023年底開工、2024年竣工，屆時，將進一步打通阜新地區(qū)風電、光伏等新能源電力送出通道，為阜新打造千萬千瓦級清潔能源基地奠定基礎(chǔ)。 

原標題：遼寧阜新給新能源留好“提前量”保送出