近日,江汽集團(tuán)與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車在“第二屆全國(guó)鈉電池研討會(huì)”上公開亮相,鈉離子電池在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)入快車道。
隨著鋰礦價(jià)格的一路“狂飆”,尋找鋰電池的替代產(chǎn)品已經(jīng)成為迫切的需求。此時(shí),鈉離子電池憑借成本優(yōu)勢(shì)、高安全性能以及快充性能躍進(jìn)人們的視野。由于鈉離子電池倍率性能更好,-40℃-80℃溫度區(qū)間正常工作,全穩(wěn)度區(qū)間動(dòng)力性不受影響。同時(shí),由于鈉離子電池的摩爾離子電導(dǎo)率更高,整車快充10%-80%充電時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)25min,更好的解決純電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮。
目前,我國(guó)已率先實(shí)現(xiàn)了鈉離子電芯的量產(chǎn),越來(lái)越多的廠商開始披露旗下鈉離子電池產(chǎn)品的性能指標(biāo),鈉離子電池正負(fù)極材料、電解液等產(chǎn)業(yè)鏈也初步形成,鈉離子電池迎來(lái)產(chǎn)業(yè)化“元年”。
作為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的首批踐行者,江汽集團(tuán)經(jīng)過(guò)了九代技術(shù)、四代產(chǎn)品積累,掌握了眾多核心技術(shù)成果。尤其是在電池安全方面研發(fā)出車規(guī)級(jí)電池安全解決方案——零熱失控蜂窩電池技術(shù),通過(guò)被動(dòng)安全防護(hù)設(shè)計(jì),讓長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化成為可能。而中科海鈉投資建設(shè)的全球首條鈉離子電池規(guī)模化量產(chǎn)線已于2022年11月正式投產(chǎn)。此次,江汽集團(tuán)攜手中科海鈉在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)鈉離子電池裝車試驗(yàn),體現(xiàn)了其在電池技術(shù)領(lǐng)域的前沿性,吹響了鈉離子電池在電動(dòng)車市場(chǎng)批量應(yīng)用的號(hào)角。
對(duì)于鈉離子電池在新能源汽車行業(yè)的前景,思皓新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“我們判斷鈉離子電池在新能源汽車的市場(chǎng)應(yīng)用將從A00級(jí)電動(dòng)車開始,這也是我們選擇思皓花仙子這樣的車型進(jìn)行裝車試驗(yàn)的原因,等到鈉離子電池技術(shù)和性能進(jìn)一步成熟后,則可以順勢(shì)應(yīng)用在中大型電動(dòng)車上。此次和中科海鈉的合作是一次具有重大意義的探索,未來(lái),我們也將持續(xù)關(guān)注鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用動(dòng)向,在合適的時(shí)機(jī)推出相關(guān)產(chǎn)品。”
原標(biāo)題: 江汽集團(tuán)行業(yè)首臺(tái)鈉離子電池實(shí)驗(yàn)車正式亮相