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由于無法解決“六價(jià)鉻”問題，比亞迪與日野自動(dòng)車株式會(huì)社（下稱日野汽車）合作開發(fā)的小型電動(dòng)客車“Poncho Z EV”已經(jīng)擱淺。

2月23日，比亞迪日本（BYD Auto Japan,位于橫濱市，比亞迪在日本的法人單位）證實(shí)：在日本銷售的5款純電動(dòng)客車使用了包含六價(jià)鉻的溶劑，用于電鍍螺栓和螺母等零件，防止其腐蝕生銹。“六價(jià)鉻”被世界衛(wèi)生組織列為1類致癌物，人皮膚接觸可導(dǎo)致過敏，更可能造成遺傳性基因缺陷，吸入可能致癌，對(duì)環(huán)境有持久危險(xiǎn)性。

比亞迪與日野汽車于2020年4月簽署戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，合作開發(fā)純電動(dòng)商用車。根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，雙方原計(jì)劃于2022年初推出小型電動(dòng)客車“Poncho Z EV”，此車由比亞迪生產(chǎn)，但以日野品牌銷售。新車上市前，雙方已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“六價(jià)鉻”問題，曾探索不使用“六價(jià)鉻”的方案，但陷入僵局，先是上市延期到2022年，后又延期到2023年3月，目前已宣布取消。

比亞迪日本同時(shí)強(qiáng)調(diào)：此舉無論是在車輛的使用和維修過程，都不會(huì)對(duì)乘客、乘務(wù)員和維修人員造成影響，車輛報(bào)廢時(shí)會(huì)進(jìn)行無害化處理，也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。比亞迪一直遵循在日本銷售所需的法規(guī)。

據(jù)了解，比亞迪使用“六價(jià)鉻”并不違反日本法規(guī)，因?yàn)槿毡旧袩o關(guān)于“六價(jià)鉻”禁止用于汽車生產(chǎn)的法律規(guī)定，但日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)“六價(jià)鉻”有明確禁止使用條例。根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站，2008年1月之后，日本汽車產(chǎn)品禁止使用“六價(jià)鉻”，到2020年，日本所有新車型中已經(jīng)完全不使用“六價(jià)鉻”。

原標(biāo)題：因使用“六價(jià)鉻” 比亞迪日本造車計(jì)劃擱淺