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多家機(jī)構(gòu)將2023年稱為全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)元年，國(guó)內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)有望迎來(lái)發(fā)展黃金期。在產(chǎn)業(yè)景氣度高企趨勢(shì)下，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈企業(yè)普路通也躋身入局新能源，加速布局工商業(yè)儲(chǔ)能這條新的黃金賽道。

2月24日，普路通發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公布了公司轉(zhuǎn)型新能源的規(guī)劃及進(jìn)展。普路通表示，公司于2021年底已開(kāi)始布局新能源賽道，逐步討論并確認(rèn)戰(zhàn)略、團(tuán)隊(duì)架構(gòu)、合作模式等，直到去年6月份，公司正式啟動(dòng)對(duì)新能源的布局、投資與建設(shè)，包括智慧光伏平臺(tái)、儲(chǔ)能生態(tài)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等。

普路通表示，2022年度，公司已與中科院聯(lián)合開(kāi)發(fā)最新液冷技術(shù)的先進(jìn)儲(chǔ)能系統(tǒng)，并正式投入運(yùn)行，多項(xiàng)工商業(yè)儲(chǔ)能項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)、并網(wǎng)在即，2022年累計(jì)簽訂項(xiàng)目訂單超過(guò)100MWh，訂單儲(chǔ)備充足。

“站在23年初，工商業(yè)儲(chǔ)能政策變化很明顯，峰谷價(jià)差拉大的省份越來(lái)越多、將正午時(shí)段設(shè)置為電價(jià)谷時(shí)的省份越來(lái)越多、部分地區(qū)分時(shí)電價(jià)每天設(shè)置兩個(gè)高峰段，實(shí)現(xiàn)每天兩充兩放，工商業(yè)儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性加強(qiáng)等，因此我們認(rèn)為2023年將是國(guó)內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能元年，有望迎來(lái)0-1的爆發(fā)。”天風(fēng)證券在近期研報(bào)中指出。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在過(guò)去幾年傳統(tǒng)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)下行的情況下，普路通決心收縮供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，重組新能源業(yè)務(wù)及團(tuán)隊(duì)，目前部分業(yè)務(wù)前期布局已完成，光伏與儲(chǔ)能業(yè)務(wù)板塊發(fā)展齊頭并進(jìn)，潛力逐漸凸顯。

天風(fēng)證券表示，考慮2022年較低的工商業(yè)儲(chǔ)能裝機(jī)占比，看好2023年行業(yè)從0-1起量，迎來(lái)高速增長(zhǎng)。建議關(guān)注從其他行業(yè)橫向切入，近期在工商業(yè)儲(chǔ)能行業(yè)布局進(jìn)展較快的相關(guān)標(biāo)的，有望順利切入賽道受益行業(yè)增長(zhǎng)，帶來(lái)增量業(yè)務(wù)收入。

搶灘工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)

在用電低谷時(shí)利用低電價(jià)充電，在用電高峰放電供給工商業(yè)用戶。如此“一充一放”，用戶既可以節(jié)約用電成本，也避免了拉閘限電的風(fēng)險(xiǎn)，這便是工商業(yè)儲(chǔ)能的“峰谷套利”的盈利模式。

在市場(chǎng)人士看來(lái)，隨著峰谷電價(jià)差拉大、政策支持加碼，工商業(yè)儲(chǔ)能將迎來(lái)快速發(fā)展。

近一年多來(lái)，國(guó)家能源局同國(guó)家發(fā)展改革委出臺(tái)《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》等一系列政策，初步建立了全國(guó)新型儲(chǔ)能行業(yè)管理體系，統(tǒng)籌推動(dòng)全國(guó)新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范，為新型儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2023年開(kāi)年，工商業(yè)儲(chǔ)能又迎來(lái)了政策利好。

今年1月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好電網(wǎng)企業(yè)代理購(gòu)電工作的通知》，鼓勵(lì)支持10千伏及以上的工商業(yè)用戶直接參與電力市場(chǎng)，逐步縮小代理購(gòu)電用戶范圍。業(yè)界認(rèn)為，這將明顯利好工商業(yè)儲(chǔ)能和園區(qū)用電，可以配置儲(chǔ)能系統(tǒng)利用峰谷價(jià)差降低用電成本。

近年來(lái)，多家上市公司紛紛布局工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)，正在謀求轉(zhuǎn)型新能源的普路通也早已悄然入局。

2022年6月，普路通成立了控股子公司深圳市普裕時(shí)代新能源科技有限公司下稱“普裕時(shí)代新能源”，業(yè)務(wù)范圍以國(guó)內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能銷售及投資運(yùn)營(yíng)、共享式儲(chǔ)能電站投資運(yùn)營(yíng)為主，當(dāng)前不涉及家儲(chǔ)。

普路通在接受投資者調(diào)研時(shí)介紹，2022年度公司已開(kāi)展包括中科院分布式數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能項(xiàng)目；還有知名新能源汽車公司A的40MWh用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，該項(xiàng)目由公司提供全部?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備，用于A工廠的削峰填谷以及參與電力市場(chǎng)需求側(cè)響應(yīng)，已簽訂一期13MWh的設(shè)備供應(yīng)，二期項(xiàng)目擬2023年下半年啟動(dòng)；還有知名珠寶企業(yè)Z的3.6MWh項(xiàng)目等預(yù)計(jì)上半年并網(wǎng)，公司2022年累計(jì)簽訂項(xiàng)目訂單超過(guò)100MWh。

“工商業(yè)儲(chǔ)能在國(guó)內(nèi)是新事物，邏輯完全不同于家儲(chǔ)，要關(guān)注其上游成本，下游回收周期，安全技術(shù)應(yīng)用，峰谷電價(jià)差，調(diào)峰調(diào)頻等政策，加上目前國(guó)內(nèi)各省政策都有差異，工商業(yè)儲(chǔ)能目前具有不低的門檻。”普路通表示，但目前從市場(chǎng)來(lái)看，經(jīng)歷了去年上游碳酸鋰的暴漲及近期的下跌趨勢(shì)，去年儲(chǔ)能企業(yè)拿不到電芯而不敢接單、收益率下行的情況應(yīng)該會(huì)反轉(zhuǎn)，公司儲(chǔ)備訂單也是充足的，非?？春脟?guó)內(nèi)市場(chǎng)。

當(dāng)下，工商業(yè)儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性正明顯提升。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能目前主要集中在峰谷價(jià)差較高且工商業(yè)發(fā)達(dá)的江蘇、廣東、北京、浙江等地區(qū)。但在最近兩年的夏季，華東、華南等負(fù)荷中心區(qū)域，受迎峰度夏及夏季有序用電影響，部分工商業(yè)用戶在夏季用電出現(xiàn)電力短缺問(wèn)題，同時(shí)受峰谷電價(jià)政策驅(qū)動(dòng)影響以及儲(chǔ)能系統(tǒng)成本下降，工商業(yè)用戶部署儲(chǔ)能的需求正在逐步顯現(xiàn)。

據(jù)天風(fēng)證券研究，全國(guó)各省市的電力峰谷價(jià)差超過(guò)0.7元/kwh的省市由去年7月的6個(gè)上升至今年1月的18個(gè)。同時(shí)，各地分時(shí)電價(jià)的峰谷比亦有持續(xù)拉大，例如河南由去年的0.72元/kwh上升至今年1月的1.021元/kwh。

該機(jī)構(gòu)指出，在峰谷價(jià)差不斷增大的趨勢(shì)下，全國(guó)范圍內(nèi)已有越來(lái)越多省份的工商業(yè)儲(chǔ)能具備了經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)前分時(shí)電價(jià)機(jī)制下，多省市可滿足工商業(yè)儲(chǔ)能每天兩充兩放，預(yù)計(jì)工商業(yè)儲(chǔ)能的成本回收周期將能有效縮短。

多家券商機(jī)構(gòu)看好工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展空間。天風(fēng)證券認(rèn)為，基于目前電價(jià)變化趨勢(shì)+新能源并網(wǎng)比例不斷上升帶來(lái)的電力系統(tǒng)穩(wěn)定性需求，預(yù)計(jì)未來(lái)將有越來(lái)越多的省份展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性，從而實(shí)現(xiàn)0-1、點(diǎn)到面的國(guó)內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)起量。

民生證券發(fā)布研究報(bào)告稱，工商業(yè)儲(chǔ)能目前裝機(jī)規(guī)模仍處于初期階段，后續(xù)隨著商業(yè)模式進(jìn)一步清晰，裝機(jī)需求有望增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)22—25年國(guó)內(nèi)新增工商業(yè)儲(chǔ)能裝機(jī)量分別為2.6/6/10.6/18.4GWh，對(duì)應(yīng)CAGR（復(fù)合年均增長(zhǎng)率）為92%。

新能源轉(zhuǎn)型時(shí)刻

布局工商業(yè)儲(chǔ)能，只是普路通轉(zhuǎn)型新能源賽道的縮影。

普路通轉(zhuǎn)型新能源，可謂醞釀已久。普路通成立于2005年12月，其業(yè)務(wù)從ICT行業(yè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域，逐步邁向多元化的現(xiàn)代領(lǐng)域，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一。過(guò)去幾年受國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)及疫情反復(fù)的影響，消費(fèi)電子終端需求下降，普路通ICT行業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)受到較大影響，同時(shí)在疫情持續(xù)防控壓力下，公立醫(yī)院自身運(yùn)營(yíng)狀況持續(xù)下行，公司醫(yī)療器械供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)也受到較大影響。

在此背景下，普路通管理層決定以利潤(rùn)為目標(biāo)，重組公司業(yè)務(wù)及團(tuán)隊(duì)，戰(zhàn)略性收縮傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)，同時(shí)加快建設(shè)以儲(chǔ)能、光伏為主要路線的新能源業(yè)務(wù)體系，成為一體化的新能源生態(tài)系統(tǒng)解決方案商。

早在2021年底，普路通成立控股子公司深圳市普瑞時(shí)代能源有限公司，負(fù)責(zé)公司光伏業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋電力市場(chǎng)化交易、綜合能源服務(wù)、分布式光伏及儲(chǔ)能項(xiàng)目投資、運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，普路通光伏業(yè)務(wù)客戶多為具有制造工廠的上市公司，項(xiàng)目采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，綜合利用廠區(qū)屋頂，為企業(yè)提供綠色、安全、可持續(xù)的清潔能源，實(shí)現(xiàn)減排增效。

普路通介紹，2022年運(yùn)作較好的項(xiàng)目有東莞YBSX屋頂分布式光伏項(xiàng)目（二期），裝機(jī)容量約6.3MW，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，整體項(xiàng)目分三期實(shí)施，總?cè)萘考s10MW。電站投運(yùn)后將大幅提升企業(yè)綠色電力使用比例，預(yù)計(jì)年均可提供清潔能源約1072.61萬(wàn)kwh，年均可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3865噸，可實(shí)現(xiàn)減排CO2約10693.94噸。

“分布式光伏市場(chǎng)化程度較高，可選項(xiàng)目及合作方較多，重要的是公司堅(jiān)持選擇高質(zhì)量、高IRR的項(xiàng)目，另外公司已拿到售電牌照，未來(lái)除了電站開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)收入外，待各方面政策清晰，售電交易+碳交易+綜合能源服務(wù)也會(huì)逐步貢獻(xiàn)利潤(rùn)。”普路通表示。

在轉(zhuǎn)型新能源路上，普路通正在不斷加碼布局。除了分布式光伏項(xiàng)目、工商業(yè)儲(chǔ)能電站之外，普路通在儲(chǔ)能PACK生產(chǎn)線建設(shè)等方面也有所表現(xiàn)，同時(shí)規(guī)劃布局共享式儲(chǔ)能電站、海外儲(chǔ)能市場(chǎng)拓展等。

普路通在接受投資者調(diào)研時(shí)表示，公司未來(lái)以投資開(kāi)發(fā)共享式儲(chǔ)能電站為目標(biāo)，因?yàn)楣居衟ack廠和集成能力，未來(lái)也可以投帶采、以投帶建。

“公司儲(chǔ)能系統(tǒng)智能制造基地位于惠州，面積超過(guò)2萬(wàn)平方米，采用國(guó)內(nèi)一流工藝的全自動(dòng)化儲(chǔ)能PACK生產(chǎn)線，擁有年產(chǎn)能1GWh儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)能。去年開(kāi)始投資，預(yù)計(jì)今年上半年開(kāi)工。”普路通稱，公司今年計(jì)劃參加海外展會(huì)，包括東南亞、歐美等地區(qū)，上半年有認(rèn)證的計(jì)劃。

值得一提的是，普路通還在研究投資布局新能源產(chǎn)業(yè)新的機(jī)會(huì)。有機(jī)構(gòu)指出，由于我國(guó)鋰資源供應(yīng)問(wèn)題以及鋰資源價(jià)格高企導(dǎo)致電池成本上升，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)整體發(fā)力，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，預(yù)計(jì)2023年鈉離子產(chǎn)業(yè)鏈將基本形成。

“公司有在研究鈉電產(chǎn)業(yè)，尤其是去年下半年很難拿到鋰電電芯的時(shí)候，去年儲(chǔ)能企業(yè)和車廠一起搶動(dòng)力電池，市場(chǎng)需求錯(cuò)配，而鈉電其本身的優(yōu)點(diǎn)很明顯，包括安全性、低溫放電能力、高倍率、低成本，比鋰電更適合儲(chǔ)能場(chǎng)景。”普路通稱。

原標(biāo)題：普路通躋身新能源賽道，加速布局光伏與工商業(yè)儲(chǔ)能，搶灘藍(lán)海