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2月2日，筆者從調(diào)度中心有關(guān)專業(yè)人員得知，1月份武威電網(wǎng)新能源AVC運(yùn)行指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“開門紅”，新能源場站AVC投運(yùn)率100%，AVC調(diào)節(jié)合格率97.80%，新能源AVC從總體上穩(wěn)定電壓水平，提高了系統(tǒng)的電壓安全裕度，從而實(shí)現(xiàn)了新能源的穩(wěn)定并網(wǎng)發(fā)電。

當(dāng)前，武威電網(wǎng)高比例新能源特征愈發(fā)顯著，運(yùn)行控制更加復(fù)雜，電網(wǎng)面臨較大的調(diào)壓壓力。新能源作為武威電網(wǎng)裝機(jī)占比77.73%的第一大發(fā)電能源，因此新能源動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置對電網(wǎng)電壓運(yùn)行水平的調(diào)節(jié)意義非常重大。由于新能源發(fā)電固有的間歇性特點(diǎn)，大規(guī)模新能源并網(wǎng)給電網(wǎng)運(yùn)行帶來了極大的挑戰(zhàn)，新能源發(fā)出的電能需要經(jīng)過長距離送至負(fù)荷中心，造成送電通道隨新能源出力的變化引起無功電壓波動(dòng)較大的問題愈加明顯。

針對新能源出力的變化引起無功電壓波動(dòng)較大的突出問題，電力調(diào)度中心一方面創(chuàng)新無功電壓管理理念，提出“1+1”（即一站一策）管理模式，充分優(yōu)化武威地調(diào)AVC主站端自動(dòng)電壓控制系統(tǒng)策略，同時(shí)在匯聚區(qū)域、新能源輸送通道區(qū)域?qū)崿F(xiàn)新能源場站和傳統(tǒng)電源、變電站的自動(dòng)協(xié)調(diào)無功電壓優(yōu)化控制，從而為提高新能源運(yùn)行指標(biāo)提供技術(shù)支撐。另一方面全面加強(qiáng)新能源無功電壓管理，首先每月向直調(diào)電廠下發(fā)母線電壓曲線，作為無功輔助服務(wù)考核的依據(jù)；其次，全面排查新能源場站內(nèi)動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置和子站端自動(dòng)電壓控制系統(tǒng)，確保自動(dòng)控制設(shè)備狀態(tài)能用、可用，對動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置長期故障、“假投運(yùn)”、無功反調(diào)等現(xiàn)象通過對照《兩個(gè)細(xì)則》進(jìn)行月考核，從而充分發(fā)揮了新能源場站自身的無功電壓控制能力。

下一步，調(diào)度中心以此為契機(jī)，結(jié)合模型預(yù)測控制和最優(yōu)潮流優(yōu)化理論，積極探索《新型電力系統(tǒng)背景下武威電網(wǎng)無功電壓控制技術(shù)研究》，充分挖掘新能源無功補(bǔ)償能力，優(yōu)化電網(wǎng)與新能源接入的關(guān)系，從而為提升武威地區(qū)電網(wǎng)電壓管理、新能源消納水平，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ)。

原標(biāo)題：武威供電電力調(diào)度中心電網(wǎng)新能源AVC運(yùn)行指標(biāo)實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”