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突破!國(guó)內(nèi)首條地鐵整線MW級(jí)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)工程應(yīng)用
日期:2023-02-23   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_luxiaoyun 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
2023年2月,青島東湖綠色節(jié)能研究院有限公司中標(biāo)并與青島地鐵簽署了“青島地鐵6號(hào)線一期工程再生制動(dòng)能量吸收裝置采購(gòu)項(xiàng)目”供貨合同,該項(xiàng)目含1套3MW、3套4MW,共4套飛輪儲(chǔ)能裝置,以及中壓逆變型11套、電阻型再生制動(dòng)裝置1套等,總合同額超五千萬元。此項(xiàng)目是全國(guó)首條地鐵整線MW級(jí)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)在軌道交通行業(yè)內(nèi)的工程應(yīng)用,同時(shí)也是飛輪儲(chǔ)能裝置在全國(guó)范圍內(nèi)最大單筆訂單。

青島東湖綠色節(jié)能研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱“青島東湖綠能公司”)是由青島地鐵攜手湖北東湖實(shí)驗(yàn)室及青島中瑞集團(tuán)三方出資組建,依托海軍工程大學(xué)院士科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),深度挖掘各類綠色節(jié)能應(yīng)用場(chǎng)景,主營(yíng)產(chǎn)品包括飛輪儲(chǔ)能裝置、永磁牽引系統(tǒng)、氫能產(chǎn)品及新型能源智能管理系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用于軌道交通、電網(wǎng)、石油開采、數(shù)據(jù)中心、港口碼頭、公共建筑、新能源等場(chǎng)景與行業(yè)。

青島東湖綠能公司現(xiàn)已完成青島地鐵3號(hào)線萬年泉路站兆瓦級(jí)飛輪儲(chǔ)能裝置項(xiàng)目和海爾路站新型智慧能源管理系統(tǒng)項(xiàng)目。目前兩個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行情況良好,其中萬年泉路站兆瓦級(jí)飛輪儲(chǔ)能裝置實(shí)現(xiàn)年節(jié)電50萬度,海爾路站新型智慧能源管理系統(tǒng)項(xiàng)目過渡季環(huán)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能27%。此次,青島東湖綠能公司憑借過硬的技術(shù)實(shí)力與項(xiàng)目執(zhí)行力、良好的信譽(yù)中標(biāo)青島地鐵6號(hào)線一期工程,將打造軌道交通領(lǐng)域節(jié)能減排標(biāo)志項(xiàng)目。

青島東湖綠能公司將通過設(shè)備供應(yīng)、項(xiàng)目總包、合同能源管理等靈活多樣的商業(yè)合作模式,深耕飛輪儲(chǔ)能、電網(wǎng)調(diào)頻、新能源發(fā)電、熱/電/冷等多源耦合、公共建筑節(jié)能改造等業(yè)務(wù),橫向拓展綠色合作寬度、縱向拉長(zhǎng)綠色發(fā)展鏈條,助力中國(guó)節(jié)能行業(yè)健康發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“3060目標(biāo)”貢獻(xiàn)力量。

飛輪儲(chǔ)能原理

原標(biāo)題:突破!國(guó)內(nèi)首條地鐵整線MW級(jí)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)工程應(yīng)用
 
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來源:儲(chǔ)能新視界
 
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