日前,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在常州用戶面對面活動中,透露了一些蔚來最新消息。
對于車友極為關(guān)注的蔚來150kWh電池包問題,秦力洪表示暑期就可以用上,到時候會先進行為期兩周的試驗,之后將根據(jù)情況開放買斷等政策。
他還透露,150千瓦時電池成本很高,成本相當(dāng)于一輛ET5(75kWh電池版整車32.8萬元,租賃25.8萬元)。
不過,蔚來用戶如果不想承擔(dān)高昂的電池成本,可以在配置愛車時選擇電池租用服務(wù),僅需按月支付電池租用服務(wù)費即可,無需在購車時一次性買斷動力電池包。
據(jù)此前報道,蔚來在2020 NIO Day上正式推出了150kWh電池包,使用固態(tài)電池,李斌表示,搭載該電池包的蔚來ES8續(xù)航里程將達到730公里,最高續(xù)航里程達到910公里。
此外,150kWh電池包,和蔚來100kWh、75kWh電池包的體積一致,對于想嘗鮮升級的車主來說,不用換車就能用上150kWh大電池包。
原標(biāo)題:蔚來150kWh電池包預(yù)計暑期上線