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停牌三個(gè)多月之后，重慶路橋12月22日晚間公布重組預(yù)案，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式收購第二大股東、公司控股股東重慶信托之控股股東國信控股持有的渝涪高速37%股權(quán)；擬以發(fā)行股份方式收購國信控股全資子公司未來投資持有的江蘇長順信合新能源有限公司100%股權(quán)，兩筆資產(chǎn)預(yù)估值合計(jì)約31.98億元；

同時(shí)，擬向未來投資等7名投資者配套募資不超過31.6億元，用于支付收購渝涪高速股權(quán)的現(xiàn)金對(duì)價(jià)，以及償還長順信合子公司金融機(jī)構(gòu)借款和公司自身銀行借款。

根據(jù)預(yù)案，本次交易的標(biāo)的資產(chǎn)為渝涪高速37%股權(quán)和長順信合100%股權(quán)，預(yù)估值分別為19.99億元和11.99億元。對(duì)于渝涪高速37%股權(quán)，重慶路橋擬向國信控股發(fā)行約4605萬股份方式支付約4.19億元股份對(duì)價(jià)，并以發(fā)行股份募集配套資金中的一部分支付約15.8億元現(xiàn)金對(duì)價(jià)；對(duì)于長順信合100%股權(quán)，擬向未來投資發(fā)行約1.32億股方式支付約11.99億元股份對(duì)價(jià)。

配套募資的發(fā)行對(duì)象包括未來投資、國信資產(chǎn)、國投財(cái)富、寧波弘睿、衢富資管、雍潤投資、涌灝資管等7家機(jī)構(gòu)，發(fā)行總計(jì)不超過3.42億股股份，募集資金31.6億元。

上述發(fā)行股份收購資產(chǎn)的價(jià)格為定價(jià)基準(zhǔn)日前120個(gè)交易日重慶路橋股票交易均價(jià)的90%，即9.10元/股；配套募資所發(fā)行股份的發(fā)行價(jià)格為定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)的90%，即9.25元/股。

重組完成后，重慶國信系五家公司（包括國信控股、重慶信托、未來國際、國信資產(chǎn)和國投財(cái)富）將合計(jì)持有公司46.33%股權(quán)。

截至2015年11月30日，渝涪高速37%股權(quán)對(duì)應(yīng)的凈資產(chǎn)賬面值為11.22億元，預(yù)估值為19.99億元，增值率78.17%；長順信合100%股權(quán)的凈資產(chǎn)賬面值為11.56億元，預(yù)估值為11.99億元，增值率3.74%。兩者合計(jì)增值約40.41%。

據(jù)重慶路橋有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過收購渝涪高速37%股權(quán)，使得公司合計(jì)將持有渝涪高速70%股權(quán)，既有路橋主業(yè)將得到進(jìn)一步深化，并表后的資產(chǎn)規(guī)模、收入規(guī)模和盈利能力將得到提升。同時(shí)，通過收購長順信合100%股權(quán)，公司的主營業(yè)務(wù)將拓寬至以光伏發(fā)電為代表的新能源領(lǐng)域。由此，公司“路橋+光伏”的雙主業(yè)架構(gòu)將初步成型。

資料顯示，渝涪高速2013年、2014年及2015年1至11月分別實(shí)現(xiàn)凈利潤4.28億元、2.75億元和2.57億元；長順信合2013年、2014年及今年前11月分別實(shí)現(xiàn)凈利潤1093萬元、2007萬元和2460萬元。而重慶路橋2013年、2014年及2015年1至9月歸屬母公司所有者的凈利潤分別為2.74億元、2.47億元和1.74億元。