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這種新電極技術(shù)由KIMM納米機(jī)械系的首席研究員Seungmin Hyun和成均館大學(xué)(Sungkyunkwan University)的Hoo-jeong Lee教授負(fù)責(zé)的聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)開發(fā),通過負(fù)極結(jié)構(gòu)提高傳統(tǒng)鋰離子電池的可靠性和性能。
為了開發(fā)設(shè)計(jì)和加工技術(shù),使鋰離子電池在電極較厚的情況下保持高性能和可靠性,該團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了雙層負(fù)極。此外,這種電極設(shè)計(jì)帶有凹槽,可以在高容量材料之間放置小材料。這些小材料具有改善的離子導(dǎo)電性和導(dǎo)電性。
總的來說,在鋰離子電池電極的制造過程中,需要在金屬集流體上涂覆和干燥漿料,使其均勻分布在整個(gè)電極上。因此,漿料的均勻性決定了電極的性能。電極越厚,能量密度和均勻性越低,難以在高功率環(huán)境下保持性能。
然而,采用這種新開發(fā)電池的負(fù)極結(jié)構(gòu),即使電池很厚,也可以實(shí)現(xiàn)均勻的反應(yīng)穩(wěn)定性,同時(shí)使整個(gè)電極保持高能量密度。這尤其有助于提高電池的性能和壽命。
首席研究員Seungmin Hyun表示,這是一種有效的方法,將新設(shè)計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)鋰離子電池材料和工藝,可以提高電池性能和壽命。該團(tuán)隊(duì)致力于將這項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車和軟機(jī)器人(在高功率環(huán)境下,這些應(yīng)有需要具有高能量密度),以及商業(yè)智能手機(jī)和筆記本電腦等電子設(shè)備。
原標(biāo)題: 韓國研究人員設(shè)計(jì)新電極 可提高鋰離子電池的性能