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特斯拉能源業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，第四季度也不例外，電池儲(chǔ)能領(lǐng)域的業(yè)績(jī)尤其強(qiáng)勁。


據(jù)該公司稱(chēng)，特斯拉能源發(fā)電和存儲(chǔ)收入同比增長(zhǎng)90%，達(dá)到13.10億美元（占總收入的5.4%），而收入成本為11.51億美元。

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儲(chǔ)能業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛

2022年，特斯拉的儲(chǔ)能部署同比增長(zhǎng) 64%，達(dá)到 6.5GWh。

特斯拉在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日公布2022 年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，本季度以及剛剛過(guò)去的2022年，特斯拉的太陽(yáng)能和儲(chǔ)能部署均有所增加。

按季度計(jì)算，特斯拉太陽(yáng)能的部署量從2021年第四季度的85MW增長(zhǎng)18%，至2022年第四季度的100MW。而儲(chǔ)能部署量，則從2021年第四季度的978MWh上升到2022年第四季度的2,462MWh，同比增長(zhǎng)152%。

當(dāng)然，在特斯拉整個(gè)業(yè)務(wù)版圖中，這塊業(yè)務(wù)仍然非常小。2022 年第四季度，特斯拉的汽車(chē)業(yè)務(wù)總收入為213億美元，而同期汽車(chē)總收入成本為158億美元。

特斯拉從2015年開(kāi)始，首次推出Powerwall住宅和Powerpack商業(yè)規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS）解決方案。

特斯拉能量墻（Powerwall）是一種可充電鋰離子電池，主要用于家庭存儲(chǔ)，通常與住宅太陽(yáng)能電池板配對(duì)。它專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)充電，自耗，轉(zhuǎn)換電源使用和短期備用電源而設(shè)計(jì)。每部特斯拉動(dòng)力墻可提供13.5kWh的可用儲(chǔ)能容量。

特斯拉超級(jí)電池系統(tǒng)（Megapack）每臺(tái)機(jī)組可存儲(chǔ)超過(guò) 3 MWh 的能源，足以滿足 3,600 戶家庭一小時(shí)的用電需求。

特斯拉在2022年初曾表示，其目標(biāo)是在2022年發(fā)展其固定式BESS業(yè)務(wù)，這塊產(chǎn)品完全是供不應(yīng)求。

與此相反，特斯拉的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)發(fā)展相當(dāng)緩慢。去年的成績(jī)，甚至都沒(méi)有該公司在2017年實(shí)現(xiàn)的裝機(jī)容量多，在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)了523MW的裝機(jī)，而2022年全年才實(shí)現(xiàn)了348MW的裝機(jī)。


單位：MWh、MW；來(lái)源：特斯拉公開(kāi)信息

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野心很大，步子很小，未來(lái)很遠(yuǎn)


可以理解的是，馬斯克與分析師的財(cái)報(bào)電話會(huì)議主要還是集中在該公司的電動(dòng)汽車(chē)（EV）業(yè)務(wù)及其內(nèi)部開(kāi)發(fā)先進(jìn)4680電池的進(jìn)展上。

太陽(yáng)能幾乎沒(méi)有被提及。即使有人提到關(guān)于特斯拉在太陽(yáng)能屋頂業(yè)務(wù)上遇到的困難和問(wèn)題，也無(wú)人就此作答。

相反，馬斯克提到儲(chǔ)能業(yè)務(wù)時(shí)，用了“創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng)”，“繼續(xù)加速”的表述。首席財(cái)務(wù)官Zachary Kirkhorn對(duì)他的這些觀點(diǎn)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)補(bǔ)充。

Kirkhorn表示：“能源業(yè)務(wù)在所有指標(biāo)上都創(chuàng)下了迄今為止最強(qiáng)勁的一年，這得益于零售和商業(yè)存儲(chǔ)的穩(wěn)步改善。雖然在發(fā)展這項(xiàng)業(yè)務(wù)和降低成本方面，特斯拉還有很多工作要做，但我們相信我們正走在良好的軌道上。“

一位投資者提問(wèn)固定式儲(chǔ)能業(yè)務(wù)開(kāi)展情況，比如特斯拉未來(lái)將在哪里建造下一個(gè)組裝Megapacks的工廠——因?yàn)轳R斯克在2022年第三季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上曾表示，該公司認(rèn)為固定式儲(chǔ)能領(lǐng)域的增長(zhǎng)速度可能比電動(dòng)汽車(chē)更快，每年增長(zhǎng)速度高達(dá)200%。

針對(duì)這個(gè)提問(wèn)，馬斯克表示特斯拉未來(lái)將會(huì)公布，目前“我們正在非常仔細(xì)地考慮這個(gè)問(wèn)題”。

早先時(shí)候，特斯拉曾經(jīng)宣布，將建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)高達(dá)40GWh電池儲(chǔ)能的工廠，該工廠將只生產(chǎn)用于公用事業(yè)的特斯拉超級(jí)電池系統(tǒng)（Megapack）。每年40GWh是巨大的容量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)特斯拉現(xiàn)在的產(chǎn)能。

和馬斯克的目標(biāo)相比，40GWh還只是一個(gè)小數(shù)目。此前，外星人曾放言，特斯拉的長(zhǎng)期目標(biāo)是將美國(guó)電池的產(chǎn)量提高到一太瓦時(shí)(1000GWh)。

看上去很龐大，但趕碳號(hào)完全相信。

原標(biāo)題：特斯拉儲(chǔ)能：2022年完成6.5GWh，未來(lái)一太瓦時(shí)！