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來自德國航空航天中心（DLR）的研究人員在由硅和鍺（Si / Ge）制成的超薄氫化非晶多量子阱（MQWs）的基礎(chǔ)上，開發(fā)出一種半透明的太陽能電池。該項電池技術(shù)最近發(fā)表在《光伏進(jìn)展》上。

“我們的新型半透明太陽能電池技術(shù)可以集成在多種物體上，如建筑和窗戶的玻璃幕墻、車輛的天窗和農(nóng)業(yè)光伏的溫室。除了收集太陽能，通過定制設(shè)計還可以實現(xiàn)多種功能，如美學(xué)外觀、視覺舒適性和熱管理。”研究員 Hosni Meddeb 說。


據(jù)了解，該太陽能電池的光利用效率達(dá)到了 1.1% 以上，在同類型太陽能電池中算是最高之一。

在光能利用率普遍10%-20%之間的常規(guī)太陽能電池面前，半透明電池的轉(zhuǎn)化效率雖然不能與之媲美，但在美觀適用范圍層面，有著特殊的運用。

比如說我們的新能源汽車。純電汽車在續(xù)航里程方面存在一些問題，在快充方案之外，太陽能發(fā)電是提升電車?yán)m(xù)航的一個好方法。

若將可發(fā)電的半透明電池安裝在車輛天窗，一方面能夠抵擋陽光透過車頂直曬成員，同時也能提高發(fā)電效率。

據(jù)相關(guān)媒體報道，2022 年 12 月初，寶馬集團(tuán)曾經(jīng)向德國專利商標(biāo)局（DPMA）申請了一項新專利。該專利可以將超薄太陽能電池板放置在汽車外玻璃板，有望提高發(fā)電效率并大幅減少車輛內(nèi)陽光的直射。據(jù)悉，這項專利技術(shù)或?qū)?yīng)用于寶馬高端電動車型上，包括寶馬 XM、寶馬 iX 等。

太陽能電池會成為新能源汽車今后發(fā)展的一個可行的方向嗎？

原標(biāo)題：天窗玻璃能發(fā)電的汽車你要不要？