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長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展……每項國家戰(zhàn)略落地的背后，都孕育著安徽省趕超跨越的重大歷史機遇。

而隨著碳達峰碳中和上升為國家戰(zhàn)略，實現(xiàn)碳達峰碳中和，正見證著安徽綠色發(fā)展的新脈動。
在黃山市，隨處可見的茶園里，漫山遍野的“小黃板”點綴其間。黃山通過全域茶園綠色防控，插放黃板2800余萬張，以生態(tài)“含綠量”鑄發(fā)展“含金量”。

在蚌埠市，光伏建筑一體化應用面積達到150萬平方米，為推進資源全面節(jié)約和循環(huán)利用提供著“蚌埠方案”。

在蕪湖市，海螺集團在水泥行業(yè)首開先河，建成的萬噸級以上水泥窯煙氣二氧化碳捕集純化環(huán)保示范項目，年可回收二氧化碳5萬噸……

近日，安徽省印發(fā)碳達峰實施方案，提出實施能源清潔低碳轉(zhuǎn)型、節(jié)能降碳能效提升等“碳達峰十二大行動”，確定2030年前實現(xiàn)碳達峰的目標。在奔向“雙碳”目標的道路上，安徽勇當“碳”路者。

制造綠色轉(zhuǎn)型

實現(xiàn)碳達峰碳中和，看似宏大的能源革命主題，卻體現(xiàn)在我們?nèi)粘Ｉ钪幸桓曜?、一件衣服的制作變化上?br />
前幾天，在第二屆國際新材料產(chǎn)業(yè)大會上，一件件“普通T恤”引起了不少參觀者的好奇。“這是一件聚乳酸材料制成的衣服，它的原料其實就是秸稈！”安徽豐原集團副總經(jīng)理陳禮平自豪地介紹，以秸稈為原料制成的貼身衣服，手感柔軟舒適，而且具有抑菌、抗螨、不回潮的優(yōu)點，還環(huán)保無毒可降解。

田間地頭的農(nóng)作物，“變身”低碳材料，成為安徽推進“雙碳”發(fā)展的最鮮活注腳。

在池州市的安徽鴻葉集團，機器轟鳴，流水線高速轉(zhuǎn)動，生產(chǎn)車間一片繁忙。竹吸管、竹筷、竹家具，各式各樣的竹制產(chǎn)品，源源不斷地從生產(chǎn)線走向全國各地。

“現(xiàn)在餐廳里的木筷子，幾乎都被這些竹筷子代替了。不僅在國內(nèi)備受消費者的青睞，在國外市場也有良好的美譽度，產(chǎn)品供不應求，市場前景廣闊！”談及企業(yè)的發(fā)展前景，安徽鴻葉集團董事長殷明亮信心滿滿。一根根竹子正串起一條產(chǎn)業(yè)鏈，成為致富一方的支柱產(chǎn)業(yè)。

依托竹資源，做好竹產(chǎn)業(yè)。如今，池州不僅匯集了森林生態(tài)、林下經(jīng)濟、制造產(chǎn)業(yè)、食品產(chǎn)業(yè)于一體，而且連通了循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、減排產(chǎn)業(yè)，一邊實現(xiàn)減碳減排，一邊推動鄉(xiāng)村振興。

“擁抱‘雙碳’戰(zhàn)略，這正是推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、生態(tài)環(huán)境改善，實現(xiàn)城市高質(zhì)量發(fā)展的重大機遇，具有綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大市場。”安徽省發(fā)改委環(huán)資處副處長周強說。

如今，安徽在“碳達峰十二大行動”中的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級行動里，明確提出加快工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，實施綠色制造工程，加快構(gòu)建綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色園區(qū)、綠色供應鏈“四位一體”的綠色制造體系。

生活綠色賦能

“現(xiàn)在的新能源公交車真好，一點噪音都沒有。”12月8日早上，合肥市民張建乘坐1路新能源公交車去單位上班。

談起坐上新能源公交車的感受，市民紛紛坦言，現(xiàn)在合肥增加了不少新能源公交車，和過去的傳統(tǒng)燃油車相比，發(fā)動機的轟鳴聲幾乎沒有了，而且車輛運行也更加平穩(wěn)，乘坐起來更加舒適。

這得益于近年來合肥市積極踐行綠色出行理念，大力推廣使用新能源公交車。合肥市交通運輸局客運管理處負責人介紹，2018年起，合肥市新增、更新的公交車均采用純電動車型。至2020年末，合肥市中心城區(qū)公交線路營運車輛已全面實現(xiàn)新能源化。

數(shù)據(jù)顯示，合肥公交集團目前在用的新能源公交車為3440臺，占比達98%。該集團技術(shù)管理部經(jīng)理楊海兵算了一筆賬：2021年，合肥市公交車輛累計減少排放15.57萬噸二氧化碳，“按一棵樹一年可以吸收18.3公斤二氧化碳來算，我們減排的二氧化碳相當于多種了850多萬棵樹。”

推動“雙碳”目標落地，推廣使用新能源車輛是一項重要舉措。

安徽省發(fā)改委環(huán)資處副處長周強介紹，安徽“碳達峰十二大行動”中的交通運輸綠色低碳行動，將繼續(xù)推動城市公共服務車輛、政府公務用車新能源或清潔能源替代，到2025年，新增及更新城市公交車中，合肥、蕪湖市區(qū)新能源公交車占比100%。新增及更新公務用車時，除特殊地理環(huán)境、特殊用途等因素經(jīng)主管部門批準外，應全部購置新能源汽車。

挖掘綠色價值

在“雙碳”背景下，林業(yè)在碳中和過程中，具有特殊的、主體性的、不可替代的作用。森林還是那片森林，但管理的意義不一樣了。

2021年8月24日，安徽省首筆林業(yè)碳匯交易落戶旌德縣，以14.57萬元出售廟首林場3036噸二氧化碳排放權(quán)；

2022年3月12日，安徽省首單森林碳匯價值保險成功簽約，為宣城兩家國有林場提供5004.17萬元風險保障；

2022年6月28日，安徽省首批森林碳匯授信貸款在寧國市落地，給予3家經(jīng)營主體貸款167.5萬元……

一筆筆碳匯交易的背后，之于安徽省宣城市旌德縣而言，是落實碳達峰碳中和目標的具體實踐，之于廟首林場來說，將空氣“變現(xiàn)”，產(chǎn)生的資金，可反哺林場用于森林管護生態(tài)建設(shè)，一舉多得。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，作為“全國十佳國有林場”，廟首林場的活立木蓄積量達35.6萬立方米，森林覆蓋率91.4%，林木綠化率91.8%。該林場按照國家溫室氣體自愿減排項目（CCER）標準開發(fā)碳匯造林項目，目前林業(yè)碳匯交易已達10311噸。

在廟首林場負責人看來，林業(yè)碳匯是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要方式，不僅可以調(diào)動社會企業(yè)參與造林育林的積極性，還可以鼓勵企業(yè)推行低碳生產(chǎn)，讓“綠色顏值”變成實實在在的“生態(tài)價值”。

雖然碳匯交易在安徽剛剛起步，但已經(jīng)慢慢步入正軌。廟首林場總面積53481畝，其中大部分以喬木林為主，樹木固碳能力正處于高峰期，因此林業(yè)碳匯交易前景可觀。“林業(yè)碳匯交易只是一個起點，我們最終的目的，是推動綠色金融賦能生態(tài)資源實現(xiàn)有效轉(zhuǎn)化，形成良性循環(huán)。”安徽省發(fā)改委環(huán)資處副處長周強表示，落實“雙碳”目標，實現(xiàn)共同富裕，未來可期。

原標題：“碳達峰碳中和看安徽”系列報道—— “碳”路者安徽