它們并不是采蜜,而是采集數(shù)據(jù)。它們檢查某塊電池板上有多少灰塵;或是發(fā)現(xiàn)那些由于草木茂盛而可能產(chǎn)生陰影遮擋的區(qū)域;或是控制室發(fā)現(xiàn)了一些難以解釋的異常,于是它們傾巢而出,四處調(diào)查原因。
無人控制飛行器(UAV),又稱無人機。未來,無人機將能夠承擔(dān)大型光伏電站的此類維護(hù)工作,而且將比開著車或是直升機的運維人員成本低很多。
成本低廉
無人機成本低廉,事實上它是全新的數(shù)據(jù)驅(qū)動的光伏電站預(yù)防性維護(hù)的最佳選擇,也是尋找最佳屋頂資源的理想工具。
正是由于這些優(yōu)勢,F(xiàn)irstSolar和SolarCity等光伏企業(yè)早在幾年前就已開始測試無人機系統(tǒng),將其作為潛在的業(yè)務(wù)實現(xiàn)工具。但無人機作為大規(guī)模商用的工具還需要解決一系列聯(lián)邦和州級別的航空監(jiān)管問題。比如,在公共和私人區(qū)域,其許可的飛行時間、區(qū)域和高度等,以及禁止無人機飛出“操作者視界”等規(guī)則。
今天的無人機系統(tǒng)能夠執(zhí)行一系列光伏相關(guān)的任務(wù),包括(組件、線纜及其他部件)視覺成像、紅外熱成像以及植被監(jiān)測,并且在所有方案中成本最低。根據(jù)幾年前的數(shù)據(jù),租用無人機一年的費用在2.5-10萬美元之間。
無人機將取代車輛、人員、燃油等諸多成本,節(jié)省與派出人員檢查站點相關(guān)的其他成本。據(jù)GTM Research估算,根據(jù)燃油成本和距離的不同,出車一次的成本在300-600美元。